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Lustig, wenn Schneemann Olaf in "Im Sommer" von Sonne und Strand träumt "mit einem Drink in der Hand und ganz knackig braun! " Spektakulär, wenn sich Elsa und Anna mit den Trollen in "Willst du einen Schneemann bauen" auf eine Schneeballschlacht einlassen oder Kristoff mit seinem geliebten Rentier Sven singt "Rentiere sind besser als Menschen! " In dieser Show auf Eis folgen viele weitere Hits, darunter "Wo noch niemand war", "Zeige dich" und "Liebe öffnet Türen". Die Musik- Show "Die Eiskönigin auf Eis" entwickelt eine stimmliche, tänzerische akrobatische und märchenhafte Magie der Extraklasse. Zur vielfach ausgezeichneten Musik (darunter der begehrte Oscar für den besten Filmsong) zeigen Elsa, Anna sowie Olaf, Sven und Kristoff ein unterhaltsames Eis-Spektakel mit innovativer Bühnentechnik und großem Ensemble. Änderungen vorbehalten
In Disney On Ice Das zauberhafte Eisfestival gibt Eiskönigin Elsa aus dem zweifach Oscar® prämierten Film "Die Eiskönigin – Völlig unverfroren" ihr Eisdebüt! Gemeinsam mit den königlichen Schwestern Elsa und Anna, dem lustigen Schneemann Olaf, dem wilden Bergmann Kristoff und seinem treuen Rentier Sven sind Sie hautnah dabei in einer Story voller Action, Abenteuer, Zauber und unvergesslichen weiteren Disney Charakteren. Kinder und Erwachsene werden von der wunderbare Disney Welt verzaubert wie noch niemals zuvor und sind hautnah dabei, wenn sie von Micky Maus und Minnie Maus durch eine herrliche Eisshow mit den abenteuerlichsten Momenten aus Die Eiskönigin – Völlig unverfroren, Arielle, die Meerjungfrau, Rapunzel – Neu verföhnt und Die Schöne und das Biest geführt werden. Es werden atemberaubende Szenen gezeigt, die so noch nie zu sehen waren: So verwandelt sich Arielle zehn Meter über dem Eis schwebend von einer Meerjungfrau in einen Menschen und Olaf wirbelt "kopflos" über das Eis. Zusammen mit lustigen Szenen mit Donald Duck und Goofy und den Hits der DisneySoundtracks wird Disney On Ice Das zauberhafte Eisfestival ein wunderbares Familien-Spektakel, bei dem Groß und Klein um die Wette strahlen!
INFOS & FOTOS Mit den Musik-Highlights des Welterfolgs Die spektakuläre Musik-Show auf Eis! Freude pur für die großen und kleinen Fans des Kino- und Musical-Hits! "Die Eiskönigin" verzaubert mit diesem eindrucksvollen Show-Spektakel auf Eis wie bereits das Musical und die Filmvorlage jede Altersklasse! Mit großem Ensemble Und es gibt viel zu erleben: Großartige Pop-Songs, ein begeisterndes Ensemble aus Musical-Solisten, Eistänzern und Akrobaten sowie ein originelles LED-Bühnenbild! Die Schwestern Elsa und Anna und ihren Gefährten begehen eine abenteuerliche Musik-Reise mit den Stars der deutschsprachigen Musicalszene, dem großen Schlittschuh-Ensemble sowie internationalen Akrobaten der Extraklasse. Endlich kommen die gefeierten Songs der weltweit erfolgreichsten Animationsfilme Eiskönigin 1 und Eiskönigin 2 auf die europäischen Bühnen. Und dies gleich in spektakulärer Form – auf Eis! Alle Songs live! Gänsehaut pur, wenn Elsa den absoluten Hit des Abends "Lass jetzt los! " singt und dabei die Bühne und die riesige LED-Leinwand mit ihren magischen Kräften in ein Meer aus Eis und tiefblauen Kristallen verzaubert!
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Dass der Porsche 997 gerade in seiner späteren Iteration so hoch im Kurs steht, kommt nicht von ungefähr. Preisentwicklung beim 997 Carrera (Datenanalyse) - Porsche 997 - PFF.de. Er hat Langläuferqualitäten, ohne zu weichgespült daherzukommen. Nebenbei bemerkt, ist er der letzte Elfer mit hydraulischer Servolenkung. Er vereint – gerade als heckgetriebener Handschalter – all das, was man sich von einem kommenden Klassiker wünscht: moderne Konstruktion, zeitlosen Innenraum, tolle Fahrleistungen bei moderatem Verbrauch und hohe Standfestigkeit. Titelbild: F³ Fahrzeug Forum Fiegenschuh
Der Turbo, der Turbo S und der Carrera RS 3. 8 erzielen auf Auktionen Preise von einer Million Euro und mehr. Etwas günstiger ist der Carrera Speedster, der Ende der Achtzigerjahre auf den Markt kam. Nur 2. 000 Stück verließen 1989 das Band in Zuffenhausen, trotzdem interessierten sich Sammler lange Zeit nicht für diesen Porsche 911 Oldtimer, der als Hommage an den 356 der Fünfzigerjahre entworfen wurde. Heute ist er ein gesuchter Klassiker, der mindestens 160. 000 Euro kostet. Porsche 997 wertentwicklung sport. Porsche 911 Oldtimer aus den Neunzigerjahren kaufen Wenn es um die Modelle der Neunzigerjahre geht, erzielen hier wieder die PS-starken Varianten wie Turbo S, Carrera S und der GT2 die höchsten Preise. Aber auch der 993 (1993 - 1998) hat gute Chancen, im Wert zu steigen. Er ist die letzte Baureihe mit luftgekühltem Motor und somit der modernste "echte Porsche". In gutem Zustand und mit wenig Kilometern dürfte er eine sichere Wertanlage sein. Ein Geheimtipp ist der 996, der wegen der Form seiner Scheinwerfer lange als "Spiegelei-Porsche" geächtet war.
Mit dem Superschnäppchen könnte es dann schwierig werden. Doch mit der soliden Anlage erkauft man sich im Fall des 997 immerhin auch die Garantie sehr niedriger Wertverluste selbst nach Jahren. Fazit: Der Porsche 911 vom Typ 997 ist ein rundum faszinierendes Auto – egal, welche Karosserie und welcher Motor. Tendenziell etwas besser, aber auch entsprechend teurer sind seit dem Facelift 2008 gebauten Exemplare. Doch grundsätzlich kann man bedenkenlos auch nach älteren Exemplaren Ausschau halten. Youngtimer und Oldtimer als Wertanlage: Daten, Preise, Modelle - FOCUS Online. Ältere Schnäppchen bieten allerdings eine tendenziell größere Gefahr versteckter Mängel. Wer einem solchen Blender auf den Leim geht, wird möglicherweise für seinen Wagemut viel Lehrgeld zahlen müssen.
So kann der Ausbau dauern. Mit neuen Sonden stehen dann mindestens 1500 Euro auf der Rechnung. Trost: Wertverlust spielt keine große Rolle Dennis Neumann, der sich mit seiner Firma 9elf Hamburg auf Porsche spezialisiert hat, warnt: "Sparen lässt sich nicht viel. Billigteile rächen sich beim Wiederverkauf. " Ohnehin verbieten sich runderneuerte Reifen und Discountbremsbeläge bei einem Auto, das mit Rückenwind fast 300 Sachen fährt, noch mehr als sonst. Immerhin spielt Wertverlust keine große Rolle. Während ein normaler Neuwagen für 40. 000 Euro nach drei Jahren noch die Hälfte wert ist, verliert ein gewissenhaft und wenig benutzter 997 fast nichts. Porsche 997 wertentwicklung convertible. Beschränkt man sich auf die "kleinen" Carrera- und Carrera-S-Versionen, dann ist weniger mehr. Die damals aufpreispflichtige und etwas träge Wandlerautomatik bringt gebraucht weniger als die manuelle Sechsgangbox. Auch Allrad und Stoffverdeck können ihre ehemaligen Mehrpreise nicht ins Alter retten. Ein 911 kommt pur am besten, Extras wiegen nur und gehen kaputt.