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Er hat einen Exklusivvertrag mit der U. S. Army, der vorsieht, dass er deren Altbeständige komplett aufkaufen muss. Darunter befinden sich zwar vor allem, aber eben nicht nur Fahrzeuge, sondern auch Gebrauchsgegenstände wie diese: Maschinen Bekleidung Militärausrüstung Verschiedene Gebäudegegenstände Elektronikartikel Mittlerweile hat sich Michael Manousakis mit einem kompletten Team umgeben, welches nur damit beschäftigt ist, die angekauften Artikel der US-Armee zu sortieren, diese zu katalogisieren und sie zum Verkauf vorzubereiten. Anschließend kaufen Händler und Privatleute die Artikel auf. Viele der Artikel lagern jedoch zunächst auf dem Firmengelände von Morlock Motors, bevor sich der passende Käufer, teilweise auch bei Auktionen, gefunden hat. Eine der kuriosesten Auktionen des Unternehmers umfasste 1. 000 Tampons, die für 60 Euro einen neuen Besitzer fanden. Privatsammlung Siegfried Zellner. Dabei hatte sich das Startgebot auf nur 1 Euro belaufen. Was ist über Michael Manousakis bekannt? Das Geschäft von Michael Manousakis besteht nicht nur aus dem Weiterverkauf diverser Gegenstände des US-Militärs.
Die Entwicklung der Computer- und Chipindustrie wurde an Beispielen wie dem Commodore, dem Atari oder dem Sinclair aufgezeigt. Michael manousakis flugzeug sammlung st. [13] Sonderausstellungen & Treffen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das Luftfahrt- und Technikmuseum Merseburg bot monatlich wechselnde Sonderausstellungen an, zum Beispiel die Ausstellung "Wie die Post nach Merseburg kam". [14] Treffen und Aktionstage (siehe Besuch des Kosmonauten Wiktor Afanassjew im Technikmuseum [15]) fanden zusätzlich auf dem Gelände des Museums statt. Art der Präsentation [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Exponate waren thematisch in Gruppen eingeteilt, auch meistens mit kleinen technischen Steckbriefen. Man fand keine langen ausführlichen Texte zu der historischen Entwicklung der Ausstellungsstücke.
Geschätzt wird das Geburtsjahr auf Ende der 1960er Jahre. Ebenso wenig bekannt ist sein Geburtsort, die ersten Informationen gibt es über seinen Schulbesuch. Er absolvierte die Gesamtschule, bis heute hat er keine abgeschlossene Berufsausbildung. Seine Fertigkeiten im Umgang mit Fahr- und Flugzeugen hat er sich alle selbst angeeignet. Wird er auf seinen Lebenslauf angesprochen, erzählt er stattdessen, dass er direkt nach bestandener Führerscheinprüfung eine Reise nach Griechenland antrat. Diese startete er zusammen mit einem Freund, als Fahrzeug diente ein Ford Granada. Dieser streikte bereits auf der Hinfahrt und musste erst einmal repariert werden. Das war der zündende Funke für Manousakis Liebe zum Schrauben. Seinen Wehrdienst leistete Michael in Mannheim ab, Karriere Nach dem Abschluss der Schule arbeitete er in verschiedenen Jobs, so auch als Bergungstaucher in Nigeria. Wie Michael sich in ein Flugzeug verliebte...💞| Steel Buddies | DMAX Deutschland - YouTube. Diese war für Michael die schwerste Zeit seines Lebens, vor allem auch, weil er sich damals mit Malaria infizierte.