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- 1x600 WRMS - 6 Zonen. einzeln steuerbar - Gong. Dauer- und Heulton. Auto-Mute. 2-Ton- oder 4-Ton-Gong einstellbar - Bass-. Höhen- sowie Masterregler. Pegelanzeige per LEDs.
- 1x480 WRMS - 6 Zonen. einzeln steuerbar - Gong. Dauer- und Heulton. Auto-Mute. 2-Ton- oder 4-Ton-Gong einstellbar - Bass-. Höhen- sowie Masterregler. Pegelanzeige per LEDs.
Für einen höheren Hör- und Bedienkomfort wurde der MA247 100 V 240 Watt 6-Zonen Verstärker um fest zugeordnete Prioritätsausgänge in jeder Zone erweitert. Zusammen mit den bewährten Eigenschaften seines Vorgängers macht diese Neuerung den MA247 zur ersten Wahl für 100 V Durchsageverstärker. Er kann einzeln oder als Herzstück eines erweiterbaren Systems verwendet werden. Die unabhängige Quellenwahl für die Zonen 1 und 2-6 gestattet den Einsatz als flexibles Mehrzonen-System mit unterschiedlichen Quellen. MPZ-180.6 ELA-Mischverstärker - omnitronic. Im Gegensatz zu den Zonen 2-6, welche mit aktiven Endstufen ausgestattet sind, besitzt Zone 1 einen Vorverstärkerausgang zum Anschluss an einen separaten externen Leistungsverstärker. Dies ist insbesondere in Großinstallationen mit einer großen Anzahl an Lautsprechern sehr nützlich (z. B. in industriellen Produktionsstätten), da der Installateur den entscheidenden Vorteil erhält, den externen Verstärker so zu wählen, dass die Leistungsanforderungen für diese Zone exakt erfüllt werden. Die Zonen 2-6 verfügen über separate Regler für eine individuelle Lautstärkeregelung.
5mV/5k Ohm. 0. 3V/5k Ohm - Line 4-5: 0. 3V/15k Ohm - Vorverstärker: 0. 775V/10k Ohm - Ausgänge - Lautsprecher: 100V/70V - Vorverstärker: 0. 775V/100 Ohm - Record: 0. 775V/3k Ohm - Frequenzbereich: 55-16000Hz - Tonregler - Tiefen: +/-10dB/100Hz - Höhen: +/-10dB/10kHz - Störabstand - Mic: > 70dB. 6 zonen mischverstärker english. "A"-bewertet - Line: > 80dB. "A"-bewertet - Klirrfaktor: < 1% - Zul. Einsatztemperatur: 0-40 °C - Stromversorgung: 230V Wechsel/50Hz/ - 1700VA. - 24V Gleich/50A - Abmessungen: 430x133x352mm. 3HE - Gewicht: 20kg - Eingänge - Mic/Line: 3 x 6. 3mm/XLR (Combo) - Line: 2 x Cinch L/R - Kommandomikrofon: 2 x RJ-45 optional - PTT-Mikrofon: 1 x 7-pol. DIN - Telefonanlage: Schraubanschlüsse - Ext. Verstärker: 1 x 6. 3-mm-Klinke - Ausgänge - 1xVorverstärker: 1 x 6. 3-mm-Klinke - Lautsprecher: Schraubanschlüsse - Record: 1 x Cinch L/R - Stromversorgung - 230V Wechsel: Kaltgerätebuchse - 24V Gleich: Schraubanschlüsse
5mV/5k Ohm. 0. 3V/5k Ohm - Line 4-5: 0. 3V/15k Ohm - Vorverstärker: 0. 775V/10k Ohm - Ausgänge - Lautsprecher: 100V/70V - Vorverstärker: 0. 775V/100 Ohm - Record: 0. 775V/3k Ohm - Frequenzbereich: 55-16000Hz - Tonregler - Tiefen: +/-10dB/100Hz - Höhen: +/-10dB/10kHz - Störabstand - Mic: > 70dB. 6 zonen mischverstärker in english. "A"-bewertet - Line: > 80dB. "A"-bewertet - Klirrfaktor: < 1% - Zul. Einsatztemperatur: 0-40 °C - Stromversorgung: 230V Wechsel/50Hz/ - 750VA. - 24V Gleich/20A - Abmessungen: 430x133x352mm. 3HE - Gewicht: 17kg - Eingänge - Mic/Line: 3 x 6. 3mm/XLR (Combo) - Line: 2 x Cinch L/R - Kommandomikrofon: 2 x RJ-45 optional - PTT-Mikrofon: 1 x 7-pol. DIN - Telefonanlage: Schraubanschlüsse - Ext. Verstärker: 1 x 6. 3-mm-Klinke - Ausgänge - 1xVorverstärker: 1 x 6. 3-mm-Klinke - Lautsprecher: Schraubanschlüsse - Record: 1 x Cinch L/R - Stromversorgung - 230V Wechsel: Kaltgerätebuchse - 24V Gleich: Schraubanschlüsse
Diesen Seitenbereich möchte ich meinem Motorrad, einer kleinen Suzuki GS 500 E widmen. Ich habe lange überlegt, ob ich diesen Seitenbereich auf der Webseite aufnehmen soll, da ich erstens kein totaler Motorradfreak bin, sondern eher Gelegenheitsfahrer und zweitens nicht viel davon halte das eigene Fahrzeug auf der Webseite zu präsentieren. Wieso tue ich das also dennoch? Ich bin mit der Maschine ziemlich eng verbunden, aber nicht weil ich so gerne Motorrad fahre, sondern weil ich sie in schrottreifem Zustand geschenkt bekam, komplett zerlegte und wieder aufbaute. Sie bot mir die Gelegenheit mich wieder einmal handwerklich zu betätigen, was ein sehr willkommener Ausgleich zu meinem Bürojob war. Wer also Interesse hat, sich die Mutation vom Schrottpressenfutter zum rollenden Zweirad mit TÜV–Segen anzusehen, kann gerne einen Blick auf die Folgeseiten werfen. Ende Dezember 2005 holte ich zusammen mit meinem Vater die Maschine von einem guten Freund ab. Er hatte sie mir geschenkt, da er nichts mehr damit anzufangen wusste und es nicht übers Herz brachte sie durch den Shredder zu jagen.
Sie finden sich auf fast allen Flaschen/Dosen im Handel und auch auf den Deckeln der Ausgleichsbehälter am Fahrzeug. Es werden dabei drei Qualitäten mit jeweils unterschiedlichen Mindestanforderungen unterschieden: DOT 3 DOT 4 DOT 5 Für die GS 500 und die meisten anderen Motorräder ist DOT 4 vorgeschrieben, es kann aber auch DOT 5. 1 benutzt werden. Bei älteren Motorrädern ist oft noch DOT 3 angegeben, es kann aber auch DOT 4 oder DOT 5. 1 verwendet werden. Wenn DOT 5. 1 vorgeschrieben ist muß es auch unbedingt verwendet werden, DOT 5. 1 ist unter anderem dünnflüssiger als andere Bremsflüssigkeiten. Bei einigen Harleys wird DOT 5 verwendet. Wichtig: DOT 5 unterscheidet sich in der Zusammensetzung grundsätzlich von den anderen Flüssigkeiten und ist daher nicht mit ihnen mischbar! DOT 5. 1 erfüllt nur die gleichen Mindestanforderungen wie DOT 5, ist aber auch nicht mit DOT 5 mischbar. Nur DOT 3, DOT 4 und DOT 5. 1 sind untereinander mischbar. Bremsflüssigkeiten sind i. d. R. hygrokopisch, nehmen also Wasser auf.
Technischen Daten Hersteller: Spiegler Fahrzeug-Hersteller: SUZUKI Modell: GS 500 E Hubraum: 500 Baujahr: 1988-1993 Typ: GM51B Einbauposition: Bremse vorne Verlegung: Für Superbike-Umbau Leitungen im Set: 1 Zulassung: TÜV ABE /EG-Typ-Nr: F114 Bemerkung: - Gewicht 0. 5 kg Motorradmarke SUZUKI Motorradmodell GS 500 E Fahrzeugtyp GM51B Hubraum 500 Baujahr 1988-1993 Einbauposition Bremse vorne Verlegung Für Superbike-Umbau Hersteller Spiegler Bremstechnik GmbH Herstellergarantie 10 Jahre Herstellungsland und -region Deutschland Material Stahlflex Produktart Stahlflex-Leitung Zustand Neu Zulassung TÜV Lieferumfang Stahlflex-Leitungen (inkl. Fittinge): 1 Mit TÜV-Teilegutachten Hinweis zum Lieferumfang: In unseren Komplett-Kits sind alle Teile/Kleinteile, die Sie für den Einbau benötigen, bereits mit enthalten © GIMBEL Motorradtechnik GmbH. Alle Rechte vorbehalten| Webdesign & eCommerce powered by: