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10 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Michelin XeoBib hallo zusammen, ich bin neu hier und will mal gleich ein neues thema starten. ich wollte mal von euch wissen was ihr vom "neuen" (so ganz neu is er ja eigentlich gar net, aber egal) Michelin XeoBib haltet? Michelin gibt ja an dass er eine um 25% höhere endlaufleistung hat. zudem kann man ihn dann noch sowohl im feld als auch auf der straße mit 1 bar (oder darunter) fahren. hat jemand von euch schon erfahrung mit dem reifen oder zusätzliche information z. Michelin R42 XeoBib auf 6830 - Traktor Club - BJ ca. 1992 - 2011 - JD-Technik-Treff I Die Community für John Deere Freunde. b. Preis ( nach michelin angaben 20% höher als standartreifen) also schreibt mal was dazu. gruß holger holgy Beiträge: 8 Registriert: So Jan 22, 2006 13:44 Wohnort: bei rothenburg o. d. T von CVXER » So Jan 22, 2006 20:04 Das was Michelin sagt, stimmt einwandfrei, bei uns fahren die Xeos am 615er Fendt mit 0, 8 Bar, nur leider fährt der sich auf der Straß ein bisschen unbequem für den Fahrer. CVXER Beiträge: 105 Registriert: Mo Jun 20, 2005 15:12 Wohnort: Krummesse in S-H von holgy » So Jan 22, 2006 20:11 hey cvxer, was meinst du mit auf der straße ein wenig unbequem?
Bei Reifen, die nicht über die Michelin Ultraflex Technologies verfügen, muss hingegen der Reifenfülldruck der Geschwindigkeit angepasst werden. Durch eine große Bodenaufstandsfläche und gleichzeitig geringeren Druck auf den Boden vermindert sich die Spurtiefe der Reifen. Dabei wächst die Traktion auf trockenem oder feuchtem Untergrund, was Zeit und Kraftstoff spart. Derzeit profitieren vier Reifentypen von den Michelin Ultraflex Technologies: der Michelin CerexBib für Erntemaschinen, der Michelin AxioBib für besonders leistungsstarke Ackerschlepper mit mehr als 220 PS, der Michelin XeoBib für Traktoren zwischen 160 und 220 PS sowie der Michelin SprayBib für Feldspritzen. Michelin xeobib • Landtreff. Der Michelin CerexBib wurde in Zusammenarbeit mit Claas für den Einsatz auf Erntemaschinen entwickelt. Er ist laut Michelin der einzige Reifen auf dem Markt, der über 22 Tonnen Achslast bei weniger als 2 bar Luftdruck und einer Reifenbreite unter 700 mm tragen kann. Dank seines Einfederungsvermögens verfügt der Michelin CerexBib über eine große Aufstandsfläche.
Gerade die Flex- und Ultraflexreifen von Michelin passen perfekt zu den wechselnden Anforderungen von Lohnunternehmen. Ob MICHELIN AXIOBIB 2 für hohe Traktionsleistung bei schweren Traktoren, MICHELIN CEREXBIB 2 für optimale Bodenhaftung und Zugkraft bei Erntemaschinen oder MICHELIN MACHXBIB als kraftstoffeffizenter Allrounder bei leistungsstarken Traktoren – fast jedes Reifenmodell findet im Ruppschen Fuhrpark Anwendung. Einen Favoriten hat Nikolaus Rupp dennoch ausgemacht: "Der MICHELIN XEOBIB VF war für mich bei Traktoren bislang die unumstrittene Nummer eins. " Wegen seines niedrigen Reifenfülldrucks und der dadurch ermöglichten Bodenschonung und der hohen Traktion, aber vor allem "wegen seiner guten Wirtschaftlichkeit". Michelin xeobib erfahrungen. "Seit kurzem haben wir den Nachfolger AXIOBIB 2 im Einsatz", erklärt Rupp. "Der kann jetzt zeigen, ob er so gut ist wie das Vorgänger-Modell. Oder vielleicht sogar noch besser? "
Mittlerweile stehen hier auch noch 2 516 auf XeoBib und ich kann immer noch nichts schlechtes über den Reifen sagen. Durch Schlupfanzeige an allen 3 Schleppern kann ich auch sagen, dass die Xeobibs keine Probleme haben die Kraft auf den Boden zu bekommen. Aber eins sollte klar sein. Michelin xeobib erfahrungen mit. So ein 818 ist sicher das Größte an Schlepper was auf einem XeoBib stehen sollte, sonst fehlt es einfach an Tragkraft. Seiten: 1 2 3 4 [ 5] Nach oben
Zusatzinfo: Der XeoBib hätte eine DW23A/B benötigt, also Du siehst: Das Format ist viel zu speziell für einen reinen Grünlandbetrieb, zumal beim Umrüsten...
knapp 300 € bei 42 Zoll Felgen. Werben jetzt mit der Ultraflex Technologie. Ich war da kürzlich an einer Veranstaltung wo einer von Michelin einen Vortrag hatte. Natürlich wurde da auch der Xeo angepriesen. Auf die Frage eines Anwesenden betreffend Kraftstoffverbrauch auf der Strasse mit 1 bar Druck wurde zur Antwort gegeben dass sie halt der Kompromiss welcher eingegangenwerden müsse d. h. Michelin: Reifen-Vergleich - MachXBib gegen EvoBib. ein mehrverbrauch ist gegeben. Un über 1 bar dürfe der Xeo auch nicht gepumpt werden ausser für Frontladerarbeit. Auf weitere kritische Anmerkungen auf übermässigen Verschleiss (nicht Xeo betreffend) wurde stets auf den richtigen Luftdruck verwiesen. Mein Fazit: alles andere als Druck anpassen ist ein Kompromiss ob es während dem Fahren oder im Stand passiert kommt auf den Einsatz an. Lieber Geld in eine RDA investieren als in Xeo und neue Felgen... Wann endlich nehmen die Schlepperhersteller dieses Problem an und bieten etwas ab Werk, was dann auch von den Kosten her interessant sein müsste? Ich habe mal an einem Versuch Xeobib vs.
schaukelt er sich auf oder ist die lenkung schwammig? fährt der schlepper 40 oder 50?