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Da gibt es sicherlich irgendeine Feder, sonst würde der Knopf ja nicht alleine wieder hochkommen. Wenn etwas Silikonöl nicht hilft, dann musst Du vermutlich das Zündsicherungsventil austauschen. Sieht nicht so aus, als könnte man das zerlegen:...... (Das Teil gibt es bestimmt auch noch bei anderen Anbietern. Vielleicht auch günstiger. Aber das war der erste, den ich gefunden habe. )
2005 - 21:43 Uhr - Hi Dirk, der Typ ist selbstständiger Gas & Wasserinstallateur und hat einen Laden in Wesel. Da er selbst auf dem Campingplatz einen WW hat und das schon seit langem ist er dort für die vorgeschriebenen Gasprüfungen zuständig. Da er selbst WW Heizungen verkauft denke ich kaum das er mir eine von Pieper einbauen würde. Uns selber machen kommt für mich nicht in Frage da ich noch ein wenig länger leben möchte:mad: Angeboten hat sich aktuell für den Einbau mein Bruder. Der ist immerhin Maschienenschlossermeister und sollte sowas können. Ich bin da echt hin und hergerissen:? Truma zündsicherungsventil defekt hot water heater. Greetz, Andres Herkunft: Bonn Alter: 56 Beiträge: 861 Dabei seit: 09 / 2005 Wohnwagen: T. E. C. 550 TDM, Bj. 99 Betreff: Re: Truma Heizung defekt - Gepostet: 08. 2005 - 22:51 Uhr - Also ich als SHK Kundendiensttechniker würde mal sagen das wenn der gute Mann selbst Gas- und Wasserinst ist er wohl nur schnell Geld verdienen will. Jede Gasheizung sollte einmal im Jahr gereinigt werden und wenn dann immer noch was nicht stimmt kann man solange es Ersatzteile gibt auch erstmal noch reparieren.
Nur von Staubsauger, Pinsel und, ich vermute Pressluft. Sofern das Ventil schwergängig sein sollte, allenfalls mit ein wenig Ballistol daran gehen und drehen. Mehr nicht! Wenn man Glück hat, wird es wieder gängig. Ansonsten ab zum Service, viel kann es nicht sein. #7 Hallo Leute und vielen Dank für Eure Antworten. Keine Sorge, ich schraube an nix rum was irgendwie mit Gas zu tun hat. Habe gerade einen Termin beim Service gemacht. Nächste freie Termine Mitte November. Man hat mich dann noch unter Geknirsche Anfang Oktober dazwischen gequetscht nachdem ich eine Litanei von Herbstferien und weinenden Kindern gesungen habe. Sind Werkstattkapazitäten bei Euch in der Gegend auch so knapp? Gruß Alex #8 Moin moin,, welche Kontakte wurden eingesprüht? Die im Zündsicherungsventil am Mikroschalter? Truma zündsicherungsventil defekt level. Wenn ja wurde dieses wohl auseinander genommen. Erst wenn das Ventil gedrückt von 0 auf 1 (Betrieb) gedreht wird, wird der Zündautomat über den Mikroschalter aktiviert. Den Mikroschalter kann man bei abgenommener Blende hören.