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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 14. 05. 2013 Austria 0 Beiträge Hallo Zusammen, fahre seit 2 Jahren eine F10 - BMW 520XD, Erstzulassung 2015 mit einem derzeitigen Kilometerstand von 100. 000 km und einem Automatik - Getriebe. Letze Woche bemerkte ich nach dem Reifenwechsel ein Problem beim Antrieb und stellte das Fahrzeug daher zum BMW-Hndler. Dort wurde mir erklrte, dass das Verteilergetriebe kaputt ist und die Reparatur ca. 7000, - kosten wrde. Von BMW wurde nach einer Kulanzanfrage durch den BMW - Hndler mitgeteilt, dass diese ca. 2000, - von den Kosten bernehmen. (erscheint mir etwas wenig.. Defekt Verteilergetriebe Vorderachse - X1 - E84 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW X1 Forum (BMW E84 Forum , BMW F48 Forum). ) Der Grund fr den Schaden wurde mir vom Mechaniker erklrt, knnte eine ungleiche Profiltiefe bei den Rdern sein.... ( habe mir bisher immer 4 neue Reifen egal ob Winter oder Sommer gekauft) Nun meine Frage: Kann es bei einem 6 Jahre alten Fahrzeug mit einer Kilometerleistung von gerade einmal 100. 000 km schon zu einem solchen Schaden kommen und gibt es eine Mglichkeit den Schaden von BMW komplett ersetzt zu bekommen oder sonstige Mglichkeiten, damit ich nicht auf den Kosten sitzen bleibe?
Achten Sie in jedem Fall darauf, dass Sie Reparaturen oder den Austausch nicht selbst in die Hand nehmen. Um das Getriebe erreichen zu können, müssen erst diverse Bauteile wie die Autobatterie, die Antriebswellen, sowie Verkleidungen, Drehmomentstütze und vieles mehr demontiert werden. Dies ist ein komplizierter Vorgang. Vertrauen Sie ihn besser spezialisierten Fachleuten einer Werkstatt an. Außerdem muss beim Austausch ein spezieller Getriebeheber verwendet werden, da es sich hier um eine recht schwere Einheit handelt, die ein einzelner Arbeiter kaum alleine zu heben vermag. Auch die anliegenden Komponenten, wie beispielsweise das Zweimassenschwungrad oder aber die Kupplung können bei einer Reparatur oder einem Austausch des Getriebes ebenfalls inspiziert und gegebenenfalls erneuert werden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Denn ein Defekt am Zweimassenschwungrad kann auch in einem Schaden am Getriebe resultieren. Auf welche Kosten muss ich mich einstellen? Leider ist es ein einfacher Fakt, dass neben dem Motor das Getriebe eines der teuersten Systeme in einem PKW ist.
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Steht zwar nicht auf der BMW Wartungsliste, wird aber von den Getriebeherstellern empfohlen. Da das Teil keine Ablassschraube hat, wird das Getriebe gesplt. Es gibt ja auch Firmen, die so ein VTG reparieren. Kostet bei denen so um 2 Mille... Ciao - Carsten Bearbeitet von: cxm am 19. 2021 um 22:20:24 Schne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
#1 Guten Morgen, nun hat es glaube ich meinen 525d xDrive Touring erwischt Gestern bei einer kurzen fahrt (rund 60km) habe ich Geräusche gehört - heute auf dem Weg in die Arbeit auch Macht sich folgend bemerkbar: Geschwindigkeit über 60km/h Geräusch nur bei eingelegtem Gang (Bei mir D Modus) und Gas Wegnahme Sobald die Anzeige vom Liter Verbrauch auf Efficent Dynamics (Batterie laden) umschaltet kommt eine Art "summen". Sobald man nur beim Gaspedal ankommt, ist der Ton weg. Genauso gibt es keine Geräusche wenn ich bei z. B. 100km/h in den Leerlauf schalte Nachdem ich kommende Woche auf Urlaub bin stelle ich meinem Wagen am Sonntag Abend zu Bmw - die haben ihn dann eine Woche Laut Auskunft mit dem Werkstattmeister wird es zu 90% eines der Verteiler Getriebe sein -ansonsten das normale Sportautomatik Getriebe. Verteilergetriebe bmw defekt 6. EZ 09/2013 km Stand: 59. 970 #2 Koste quante? Gesendet von meinem Nintendo 64 mit Tapatalk #3 Keine Ahnung - hab ja BMW Care Garantie bis 2017 #4 Gestern Abend bin ich von meinem Urlaub zurück gekommen und das Fahrzeug Stand schon repariert zu Hause Es wurde das hintere Verteiler Getriebe gewechselt - Kostenpunkt knappe 4000 Euro - welche auf die Bmw Care Garantie gingen.