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Am 19. Januar 1978 lief der letzte in Deutschland gebaute Käfer vom Band. Doch in Übersee wurde er weiterhin hergestellt. Erst im Juli 2003 ging dann auch in Mexiko die Produktion des beliebten VWs zu Ende. Insgesamt liefen über die Jahrzehnte 21, 5 Millionen Exemplare vom Band. Die Sympathie für den Käfer speist sich heutzutage aus verschiedenen Kanälen. Einer davon ist mit Sicherheit das Aussehen: die kugelige Form im Stromlinienstil der Vorkriegsära mit den grossen Augen. «Hinzu kommt der typische Sound des luftgekühlten Motors», sagt Aladar Duck vom Stammtisch «VW Stall», der mit seinen Clubfreunden die Sonderschau zum 80. Geburtstag des Käfers organisiert. Geburtstagskarte Vw Käfer, Fotografie von Sascheen | Artmajeur. Sogar die spartanische Ausstattung sowie der typische Geruch im Innenraum des Fahrzeugs, der wohl auf die Rosshaarsitze zurückzuführen ist, werden von den Fans geliebt. Ein weiterer Grund für seine Beliebtheit ist der Preis. Sprich, der Käfer ist auch als Oldtimer ein Volkswagen geblieben – einer, den sich der Normalverdiener leisten kann.
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Auch die Stadt feiert sich selbst. Aber VW sein weltberühmtes Kind? Fehlanzeige! Dabei sind sowohl das Produkt und das Werk als auch die Stadt untrennbar mit der nationalsozialistischen Vergangenheit Deutschlands verbunden. Warum das eine feiern und das andere nicht? Zwar gibt es immer noch Unternehmen, die sich mit der Aufarbeitung ihrer Geschichte zur Zeit des dritten Reichs schwer tun. Volkswagen gehört auch Dank der Arbeit seines ehemaligen und langjährigen Chefhistorikers Manfred Rieger allerdings nicht dazu. Rieger hat VWs nationalsozialistische Vergangenheit sachlich und vorbehaltlos offengelegt. Gerade deshalb ist das verschwiegene Käfer-Jubiläum schade. Christliche Geburtstagskarte: Volkswagen Käfer mit Ovalfenster - SHOP Edition Katzenstein - Christliche Glückwunschkarte mit Tiefgang. Doch das ficht die hundertausenden Fans vermutlich kaum an, die "ihrem" Käfer die Treue halten und feiern. In diesem Sinne: Happy birthday, kleiner Wagen, alles Gute zum 80sten! (ID:45400540)
Produktion des VW Käfer in Wolfsburg © VW Der erste deutsche Millionseller aus deutscher Produktion feiert rundes Jubiläum. Der VW Käfer verkörpert dabei in allen Facetten ein Stück deutscher Geschichte. Wolfsburg wird den 80. Geburtstag des Käfers wohl erst im nächsten Jahr feiern, aber der Startschuss für das Unternehmen Volkswagen erfolgte bereits am 28. Mai 1937. Passgenau zur ersten Produktionsserie des von Ferdinand Porsche entwickelten Heckmotor-Modells mit seinem markanten Boxer-Sound wurde damals in Berlin die "Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH" gegründet, aus der dann die "Volkswagenwerk GmbH" hervorging. Seinen Kosenamen "Käfer" verdankt der Wolfsburger übrigens der "New York Times", die den ersten deutschen Millionseller schon bei seiner Premiere schlicht "Beetle" nannte. Ein Auto mit dem Arbeiter zum Werkstor und Generaldirektoren zur Oper fuhren. Anfang Juni 1974 lief in Wolfsburg der letzte vom Band, 2003 kam es zum Finale für den Vocho in Mexiko.