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Eine KLK darf in Deutschland verkauft werden, wenn ein CE-Zeichen drauf ist, sie darf auch in ein Fahrzeug eingebaut werden, wenn sie nicht nach außen scheint. Da sie innen ist und keine Lichtwirkung nach außen entsteht, braucht sie auch nicht eingetragen werden. Würde sie nach außen leuchten, müsstest Du sie vom TÜV eintragen lassen, was der aber nicht macht, weil sie keine E-Zulassung hat. Standheizung e prüfzeichen in deutschland. Das hört sich jetzt vielleicht komisch, ist aber so. #3 bei einer fußraumbeleuchtung dringt aber bei offener tür licht nach außen. außerdem müssen doch eigentlich alle elktrischen geräte in pks ein e zeicvhen habe oder nicht? kann ich probs bekommen wenn ich die kathode im fußraum hängen habe und bei geöffneter tür licht (blau oder rot) nach außen kommt? #4 Alle außen am Fahrzeug montierten Leuchten müssen eine E-Zulassung haben, alle Lampen die innen montiert sind, dürfen während des Fahr betriebs keine Wirkung nach außen haben (also unterhalb der Fensterlinie montiert sein, weiterhin den Fahrer nicht blenden, ablenken,...
Gruß #5 Das musst Du mit Deiner Versicherung klären. Hier kann Dir das niemand rechtsverbindlich sagen. #6 #7 Hab nochmals ne blöde Frage, sorry schonmal dafür. Ist die Planar D2 mit Eberspächer oder Webasto vergleichbar oder lieber etwas mehr Geld ausgeben und ne Webasto kaufen? #8 Beide Heizungen tun was sie sollen. Die eine etwas teurer, die andere etwas billiger. Wenn Du eine Warmluftheizung im Auto haben möchtest dann nimm die billigste von den guten. Denn weder Lautstärke noch Stromverbrauch sind ein Kriterium beim Anheizen des Autos. Luft/Luft Standheizung - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Egal welche du nimmst: Achte drauf das sie richtig eingebaut wird. #9 wie tom58 schon schrieb..... alles das gleiche, außer der Preis.... #10 Gewagte These. Webasto wird in Deutschland (Neubrandenburg) gefertigt. Es kommen nur die Druckguss Teile aus China, Steuergeräte kommen von Hella. Eberspächer fertigt mittlerweile in Polen, Steuergeräte werden in einem eigenen Werk bei Frankfurt gebaut, bzw. kommen bei älteren Modellen auch von Hella oder Wehrle.
#6 BeavisBurns Ist bei "E-Zeichen" nicht immer vorsicht geboten? Ich kann dann nämlich immer ne schöne Anekdote erzählen: Ich war beim TÜV und habe gesagt, prüfen sie meinen Wagen ruhig, da sind überall "E-Zeichen" drauf. gesagt getan, also ich ihn abgeholt habe war es zwar durch aber mit der Bemerkung: bla, bla, bla, e-zeichen sind nicht ausreichend für den Beweis der Genehmigung, es müssen papiere her... bla, bla, bla! Also, reicht das anscheinen nicht, aber ich fahr trotzdem damit rum... Das mit den "E-Zeichen" ist immer das gleiche, reichen die jetzt oder nicht?!? Die Rennleitung hat ich zwar schon mehrmals gefilzt aber nichts dazu gesagt das ich nur das "E-Zeichen" vorweisen kann abder der prüfer sagt ja was anderes... Standheizung e prüfzeichen elektrogeräte. Es ist ja auch komisch das auf der Frontscheibe auch nen "E-Zeichen" ist aber man von werk da auch keine schriftliche Genehmigung hat *lol* Greetings! #7 BeavisBurns schrieb: Ganz eindeutig: NEIN!!! Im Gesetzestext heißt es: Bauteile / Baugruppen müssen eine E-Zulassung haben und mit einem E-Kennzeichen gekennzeichnet sein.
Gleiches gilt natürlich, wenn die gesamte ABE des Fahrzeugs durch eine Änderung erloschen ist.
Servus Mark, danke für deine Einschätung. Deine Bedenken kann ich gut verstehen. Aber wie ich das in dem Video verstehe ist bei Ihm die Heizung vom TÜV eingetragen und das ginge vermutlich nicht ohne deutsche Zulassung und "echten" Prüfzeichen. Ich hör es mir noch mal an bzw. suche mal bei den Anbietern. von bodo48 - vor 2 Jahre #4 Ich habe mich mit dem Thema auch intensiv beschäftigt und mir mal so eine Heizung gekauft. In diversen Womo- und Booteforen gibt es reichlich Lesestoff zu diesen Heizungen. Ich vermute, dass die in erheblichen Stückzahlen seit einigen Jahren im Einsatz sind. Die Erfahrungen scheinen eher positiv und die Probleme liegen eher in der umständlichen Programmierung mancher Regler. Von Ausfällen oder gar Sicherheitsproblemen habe ich noch nichts gelesen. Die Verarbeitung meiner Heizung ist gut, die Funktion beim Testlauf in der Garage auch. Eingebaut habe ich sie allerdings noch nicht. Ich sehe nicht, was rein technisch gegen diese Heizungen sprechen sollte. Unterschied - CE - ECE - E - Zeichen?. Das sind 1:1 Nachbauten der deutschen Fabrikate.
von robat1 - vor 2 Jahre - vor 2 Jahre #1 Hallo Zusammen, ich bin da grad zufällig über ein Video über eine chinesische Standheizung, bzw. Diesel-Luftheizung gestolpert und unsere Suche hier im Forum wirft nur einen einzigen Treffer bei "China-Dieselheizung" aus und das nur ganz nebenbei erwähnt. Die Preise mit unter 200€ sind ja schon krass, "falls" die Teile tatsächlich störungsfrei funktionieren. Hat von Euch jemad so ein Teil verbaut? Seid ihr damit zufrieden? Zieht die mehr oder weniger Strom als die russiche Planar? Was gibts sonst noch darüber zu sagen? Hier noch der sehr "nett gesprochene" Video mit einer Reparatur- bzw. Optimierungsbeschreibung. China Standheizung mit Zulassung – Camper Krempel. ;-) Robert #2 Hi robert, ich kenne zwar niemanden der so ein Teil verbaut hat. Aber mal paar Dinge die ich dazu zu sagen habe: 1. in Anbetracht dessen dass es sich dabei um ein Gerät handelt welches mit brennbarer Flüssigkeit, Hitze und Verbrennung in einem winzigen Lebensraum handelt in dem meine Lieblingsmenschen schlafen solllen, würde ich nix verbauen was kein CE oder TÜV Zeichen hat.
Sobald Sie jedoch während des Betriebs einen Knopf betätigen, läuft die Standheizung unbegrenzt weiter, bis sie manuell abgeschaltet wird. Alle Planar-Heizungen verfügen über ein E-Prüfzeichen (e2) und können deshalb eintragungsfrei verbaut werden Der Einbau der Heizungen bedarf also keiner TÜV-Abnahme oder Eintragung und kann ohne Garantieverlust auch vom Laien während dem Camper Selbstausbau vorgenommen werden. Das Lochbild entspricht dem der bekannten Standheizungen von Eberspächer oder Webasto, weshalb bei Austausch keine neuen Löcher in die Karosserie gebohrt werden müssen Das digitale Bedienelement PU-27 mit Zeitschaltuhr hat ein OLED Display und eine verständliche und übersichtliche Oberfläche Das Bedienteil ist digital und erlaubt sowohl die Temperaturreglung (integrierter Temperatursensor, 1, 8 m Kabellänge) als auch die Einstellung einer gewünschten Leistungsstufe Temperatur, Ventilation und Leistung sind über das Display und die verschiedenen Knöpfe konfigurierbar.