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Wer schon einmal seine Reifen in der Werkstatt hat wechseln lassen, der kennt sicher den Aufkleber mit dem Hinweis, nach einer bestimmten Kilometerzahl die Radmuttern nachziehen zu lassen. Dieser kleine Ratgeber fasst zusammen, ob man diesen Hinweis beachten muss und wer haftet, wenn es tatsächlich zu Problemen mit den Radmuttern kommt. Generell bringen die Werkstätten nach dem Wechsel der Reifen einen sehr gut sichtbaren Hinweis an und weisen eben darauf hin, dass man auf das Nachziehen der Radmuttern achten sollte. Laut eines Experten des ADAC ist dieser Hinweis eigentlich, zumindest aus technischer Sicht, nicht nötig, da der Reifen halten sollte, wenn dieser korrekt befestigt wurde und somit das Nachziehen nicht wirklich nötig sein sollte. Sollte etwas passieren, sieht es rechtlich aber anders aus. Reifen nachziehen aufkleber. Sollte der Fahrer des Wagens den Hinweis ignorieren und wider Erwartet tatsächlich Probleme durch einen sich lösenden Reifen bekommen, so entbindet der Hinweis auf das Nachziehen die Werkstatt nicht von der Haftung für den Fehler.
Nach dem Reifenwechsel weist die Werkstatt Kunden meist darauf hin, dass die Radmuttern nachgezogen werden müssen. Was passiert, wenn diese Anweisung nicht beachtet wird und deshalb ein Unfall passiert? Bei ordnungsgemäßer Montage dürfen sich Räder nicht lockern Haftung der Werkstatt durch Hinweis auf der Rechnung nicht aufgehoben Urteil: Oberlandesgericht München entscheidet über Haftung nach Unfall Den Aufkleber im Fahrzeug oder den Hinweis auf der Rechnung kennt jeder, der den Reifenwechsel in der Werkstatt machen lässt: Die Radschrauben bzw. Radmuttern sollen nach einer bestimmten Anzahl von Kilometern nachgezogen werden. AUFKLEBER REIFEN, RÄDER, Radschrauben Radmuttern nachziehen EUR 67,99 - PicClick DE. Aber wie verbindlich ist die Anweisung? Müssen sich Autofahrer daran halten? Ordnungsgemäß montierte Räder müssen halten Der Hinweis auf ein Nachziehen der Radschrauben auf den Werkstattrechnungen ist aus technischer Sicht nicht nötig. "Wenn die Radbefestigungen in Ordnung sind, und beim Anziehen der Schrauben das richtige Drehmoment verwendet wurde, muss das Rad halten", so ADAC Reifenexperte Ruprecht Müller.
Die rechtliche Seite sieht so aus: Die Haftung der Werkstatt für eventuelle Fehler wird durch den Hinweis auf der Rechnung nicht aufgehoben. Löst sich ein Rad nach dem Werkstattbesuch, spricht der erste Anschein dafür, dass der Radwechsel nicht ordnungsgemäß durchgeführt wurde. Eine Mithaftung des Kunden kommt aber dann in Betracht, wenn er die Schrauben nicht nachziehen lässt, obwohl er nach dem Wechsel Unregelmäßigkeiten beim Fahrverhalten bemerkt hat. Aufkleber Reifen Winterreifen Radmuttern Räder nachziehen - PrintEngel. Urteil: Werkstatt haftet zu 100 Prozent In einem Urteil des Oberlandesgerichts München ging es genau um diese Frage. Wer haftet, wenn es durch einen gelösten Reifen zu einem Unfall kommt? Ein Mercedes-Fahrer ließ seine Sommerreifen in einer Werkstatt montieren. Nach etwa 100 Kilometern löste sich auf der Autobahn das linke Hinterrad, es kam zum Unfall mit hohem Sachschaden. Der Autofahrer forderte Schadenersatz von der Werkstatt, weil der Reifenwechsel seiner Ansicht nach nicht fachgerecht durchgeführt, vor allem die Radmuttern nicht ordnungsgemäß angezogen waren.
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