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Hallo Habe Fiat punto 1, 2 188 Bj 2001 Motor wird schnell heiss ventilator läuft. Temperaturanzeige bleibt kurz vor rote markierung stehen. Während der fahrt geht der hin und wieder auf normale temperatur. Zugleich wärmt die Heizung nicht. Hatt der mit anderem nichts zutun? Gebläse defekt bitte um Hilfe :S - sonstiges - Technik - Grande-Punto.de. Bitte um eure Hilfe LG Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Wenn auch die Heizung nicht funktioniert hat wurdest Du in der Werkstatt betrogen. Ein defekter Thermostat kann auf 2 Arten kaputt sein. Er geht nicht auf oder er geht nicht zu. Ganz gleich welcher Defekt beim Thermostat vorliegt bleibt trotzdem der Heizungskühler im Kreislauf und wenn der Motor heiss wird müsste auch die Heizung gehen, egal was mit dem Thermostat ist. Deine Symptome lassen viel mehr auf Luft im Kühlsystem schliessen, aber egal da es jetzt anscheinend in Ordnung ist. Vermutlich ist der Thermostat defekt - der ist nämlich dafür zuständig, dass vom kleinen Kühlkreislauf auf den großen Kühlkreislauf umgschaltet wird. Läuft nur der kleine Kühlkreislauf, auch nachdem der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat, übersitzt sich der Kreislauf - und damit leider auch der Motor.
Partner: #1 Hallo, das Gebläse an meinem Punto ist ausgefallen, von jetzt auf gleich, keine Stufe geht mehr. Im Handbuch und im Web habe ich keinen Hinweis auf eine Sicherung dafür gefunden, weder neben dem Lenkrad, noch vorne im Motor- oder hinten im Kofferraum. Weiß jemand mehr? Dafür muss es doch eine Sicherung geben.. Bevor ich es in die Werkstatt gebe, möchte ich wenigstens schauen, ob es nur die Sicherung ist. Zumal ich vor kurzem eine Riesenrechnung wegen eines defekten Steuergeräts hatte.. Ach ja, ich habe keine das noch wichtig sein könnte. Mit der Bitte um Hilfe. Vielen Dank. Wie Innenraumgebläse FIAT selber wechseln - Schritt-für-Schritt-Anleitung und Video-Tutorials. LG Manuela #2 Hallo Manuela, das müsste im Sicherungskasten vom Motorraum die Sicherung F8 sein. Gruß Uwe #3 Hallo Uwe. danke, aber die scheint i. O. LG Manuela #4 Es war der Vorwiderstand. 185. - € in der Werkstatt bezahlt dafür. 68. - € das Teil, Rest Fehlersuche und EInbau.. Kommt mir enorm hoch vor, wenn ich mir anschaue, was sonst hier so dafür bezahlt wird.. LG Manuela
Stecker noch einmal abgezogen und noch einmal hineingeschaut (aber dieses mal voller Elan und nicht so emotionslos) Leichte braune Verfärbung am Plastik bei 2 Kontakten. (erster Gedanke: aha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ) Kann ja nur von einem nicht so festen Kontakt sein. Wird ja dann warm unter Last. Spitzzange geholt, Kontakte etwas nachgebogen (damit diese straffer sitzen) Stecker auf den Schalter gesteckt. Schalter betätigt, Lüfter läuft in jeder Schalterstellung. Am Stecker hin und her gezogen (natürlich nicht nur einmal, aber gezählt wie oft habe ich auch nicht) Lüfter läuft ohne Probleme. (erster Gedanke: freu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ) Alles wieder zusammengebaut. Kein Teil übrig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Lüfter läuft und läuft und läuft und läuft, etc. Fiat punto gebläse geht nicht von. Danke an alle für die schnellen Rückinfos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sonnige Grüße AltmarkWest
Lüftung/Gebläse funktioniert nicht Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind! Hallo zusammen, wie schon oben beschrieben, existiert das o. g. Problem seit mehr als 3 Tagen. Es ist von einem Tag auf den Anderen gekommen. Vorher keine Anzeichen von einem Ausfall gehabt. Habe versucht nach der Sicherung zu sehen, aber im Sicherungsverteilerplan steht keine genaue Definition für Gebläse oder Lüftung (nur Kühlung Innenraum, aber diese Sicherungen sind einwandfrei). habt ihr eine Idee??? Grüße an Alle Hi Puntinho. Ein paar mehr Infos waere gut! Fiat punto gebläse geht night club. Wie z. B. automatische Klimaanlage oder manuelle Wenn die Sicherung ok ist, schau MAL ob Strom und Masse am Geblaesemotor anliegt! Der Geblaesemotor befindet sich im Beifahrerfussraum unterm Amaturenbrett und ist relativ gut zugaenglich! greetz r0cksau Hi r0cksau, Danke für die erste Antwort. werde es MAL überprüfen... habe eine manuelle Klimaanlage. Ist das von großer Bedeutung? Hängt dies irgendwie zusammen? Naja, es kann am Motor, Drehknopp (bei automatischer an der Steuereinheit) oder am Kabel liegen!
000 km einen Service bekommen, dann fährst du so viel wie du willst. #11 Hat noch kein Service bekommen. Im MMI steht in 6300 ist Öl und Inspektion fällig. #12 Moin, ich fasse mal helfend zusammen. Normalerweise werden die Autos bei 25. 000 oder 27. 500km ausgeflottet, daher ist deine Anmerkung schon richtig. Ich würde um einfach auch fair gegenüber des Vermieters zu bleiben folgendes machen. Kontaktiere eine Station deiner Wahl wenn 25. 000km erreicht werden und schildere dein Anliegen. Bewertungen von LZM Mayrhofer GmbH & Co KG in Haag | AutoScout24. Diese werden dir dann sehr wahrscheinlich ein Tauschfahrzeug stellen. Ich würde es genauso machen und evtl. Konfrontationen aus dem Weg zu gehen. Wahlweise kannst Du auch eben die Hotline anrufen und Dir da entsprechend helfen lassen. Ich bin weiter der Meinung, dass dein Mitdenken löblich ist und es in diesem Fall überhaupt keine Kritik egal welcher Art rechtfertigt. #13 Also kleines Feedback. Nachdem ich heute morgen mal das SMT bemüht habe, kam soeben die Mail von der Station das ich sobald 25. 000km erreicht sind, ich zum Tausch vorbei kommen kann.
Aber das mag von Station zu Station unterschiedlich sein. Ich sag nix ausser ein paar Bemerkungen am Rande und bin bis jetzt damit gut gefahren. #16 Umgehst du mit diesem 2 Wochen Rhytmus auch die 50 Tage Begrenzung die man normal für eine BMW Langzeitmiete hat? #17 Ich kann Dir das leider nicht genau sagen. Manchmal hab ich ein Auto mehrere Monate, bis die 24000km voll sind. Lzm auto erfahrungen sport. Das ich einen Fahrzeugtausch zwischendurch durchführen musste, ist bis jetzt nicht vorgekommen. Man hat mich AUB nicht bis jetzt auf sowas hingewiesen. #18 Bei LZM gilt bei Sixt generell: nach 28 Tagen tauschen, früher gabs Audi's nicht länger als 2 Wochen am Stück (war wohl von Audi so vorgegeben), aber das hat sich meines Wissens mittlerweile erledigt, aber da Du ja sowieso einen BMW willst, stellt sich die Frage bei Dir nicht. Du kannst also, wenn du 3 Monate mieten möchtest, eine Reservierung für 3 Monate durchgehend machen, musst aber nach 28 Tagen das FZG tauschen, erhälst daher insgesamt 3 Fahrzeuge. das ist einfach nur falsch.
Ich hab dann das moniert und gebeten den Wagen zu tauschen, das war nicht möglich da kein anderes Auto vorhanden. Er hat versprochen sofort anzurufen wenn ein anderer Wagen da wäre. Er hat natürlich nie angerufen. Auf meine Nachfrage gabs angeblich kein anderes Auto. Auch auf Nachfragen bei der VIP-Hotline war zuerst immer alles möglich, auch bei anderen Stationen, als es dann um die Buchung und das Rückgabedatum ging, hieß es dann immer, "solange? nein das geht dann doch nicht, weil LZM und da würden nur ganz bestimmte Autos rausgegeben"... #12 Bei mir sieht es folgendermaßen aus. Wenn man es genau nimmt habe ich der Bedeutung des Wortes entsprechend keine LZM, da ich Reservierungen (prepaid) immer 2- wochenweise ins System kloppe, aber dies mache ich nun seit mehr als 2 1/2 Jahren ohne Unterbrechung. Zum einen vermeide ich so die 3000km Beschränkung, zum anderen sind Upgrades weiterhin möglich. Ich bekomme in der Regel für FDMR immer LDAR. LZM AUTO Erfahrungen & Bewertungen. Da es in LDAR keine Audi's und MB's (meiner Erfahrung nach) zur Zeit gibt, fahre ich halt BMW.
der tauschzeitpunkt ist vom fahrzeug abhängig, da gibt es von herstellerseiten irgendwelche vorgaben. es ist nicht ausgeschlossen, dass man das selbe fahrzeug mind. 2 monate und ab und zu auch mal länger fährt. ausgenommen sind natürlich fahrzeuge, die in richtung ausflottung gehen. #19 Die aber meist sehr nahe bei den erwähnten 24. 000 Km liegen. Lzm auto erfahrungen in paris. Keine Ahnung was deine Erfahrungswerte sind.... #20 Grundsätzlich ist wohl kaum ein Hersteller scharf auf LZM, weil die Fahrzeuge ja von möglichst vielen Kunden gefahren werden sollen (daher auch das "Audi-Verbot" bzw. die BMW-Sticker in den MW). Aber eben bis auf Audi ist mir bei Sixt keine Marke bekannt, die zwingend (sollte es nicht an der Kilometergrenze oder Laufzeit scheitern) nach 28 Tagen getauscht werden müssen... 1 Seite 1 von 2 2
(Support Daumen hoch:)) Ich werde nun weiterhin Kunde bleiben, da das Gesamtpaket wirklich gut ist & für Menschen sehr gut geeignet ist (wie in meinem Fall), um viele Modelle zu fahren und am Ende sich für eins zu entscheiden, sei es nun für den Kauf oder Finanzierung. Zum Schluss kurz angemerkt: Sobald das Auto für den Zeitraum bezahlt ist, einsteigen, losfahren und genießen. Wenn's dir gefällt, behältst es länger und verlängerst den Vertrag oder er endet nach der Laufzeit und du kannst es beenden wie ein Abo. Lzm auto erfahrungen for sale. Danke für alles! :)