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"Noch nie hat es in Deutsch-Wagram so ungepflegt ausgesehen. Vor dieser Optimierungsmaßnahme war es so, dass die Bediensteten des Bauhofes in einer Zeit, wo weniger Arbeit anfiel, ihren Urlaub oder Zeitausgleich in Anspruch nahmen. In den arbeitsintensiveren Zeiten haben sie halt Überstunden gemacht. Das ist jetzt nicht mehr möglich", so der SP-Gemeinderat. Ewald gibt den Bauhof-Bediensteten keine Schuld, vielmehr könnten sie den Arbeitsaufwand kaum noch bewältigen. Quirgst: "Falsche Vorwürfe" VP-Bürgermeister Friedrich Qurigst lässt die Vorwürfe nicht auf sich sitzen: "Ewald ignoriert Informationen und erhebt falsche Vorwürfe, denn der Bauhof ist derzeit mit Arbeiten wie Mähen und Heckenschneiden gut im Plan. Schließlich arbeiten derzeit drei Ferialpraktikanten am Bauhof und auch im Juli waren dort zwei tätig. " Außerdem würde man einige Flächen in Abstimmung mit "Natur im Garten" als Blühwiese für "Biene&Co. Gänserndorf - Bauhof wird übersiedeln - NÖN.at. " absichtlich stehen lassen. Auch diese seien nun gemäht worden. Quirgst weiter: "Die Optimierung der Wirtschaftsbetriebe wurde im Jahr 2016 im Stadtrat beschlossen und betraf neben dem Bauhof auch das Wasserwerk, die Kläranlage und die Bestattung.
Zu Beginn des neuen Jahres besuchte Gemeindeparteiobmann Dr. Peter Cepuder mit einem Neujahrsgruß die Blaulichtorgansationen Polizei und Rettung, die Außenstelle der Bezirkshauptmannschaft sowie die Gemeindemitarbeiter im Rathaus und Bauhof. Peter Cepuder: "Mit dieser kleinen Anerkennung möchte die Volkspartei Groß-Enzersdorf sich für den Dienst an der Gemeinschaft bedanken und unsere Wertschätzung für die geleistete Arbeit auch zwischen den Jahren zeigen".
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– Und natürlich viele Wiener! Blaue Wiener in erster Linie. Vermutlich sind sie von "" über den "Kulturverlust" alarmiert worden. Dort weiß ein Verteidiger der abendländischen und blauen Kultur, was zu tun wäre: "Vielleicht würde dem Tschuschenschwein…ein brennendes Kreuz in seinem Garten besser gefallen?! ". In voller Pracht zeigt sie sich da – die blaue Kultur. Ein brennendes Kreuz ist es zwar nicht geworden, aber ein provisorisches Kreuz wurde von den "Identitären" tatsächlich vor dem Haus des Ägypters neu aufgestellt. Der Kulturkampf musste jedenfalls weitergehen, schließlich sind es noch einige Wochen bis zu den Gemeinderatswahlen! Also rief die FPÖ zu einer "Kundgebung für den Erhalt der österreichischen Kultur" auf. Ob es historisch- "kulturelle" Gründe hatte, dass nicht die niederösterreichische FPÖ, sondern die Wiener FPÖ die Presseaussendung dafür ins Netz stellte? Schließlich war Groß-Enzersdorf in einer Zeit, da Wien "Groß-Wien" und Deutschland "Groß-Deutschland" war, Teil von Wien.
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#1 Hallo, wir hatten gerade einen Lehrgang "Ladungssicherung". Hierbei kam die Frage auf, ob der Kollege sich gegen Absturz sichern muss. Bei dem Beispiel war die Ladefläche des LKW 1, 20m hoch und die Flachten waren offen. Beim einhängen der Spanngurte hat sich der Kollege an der Ladekante aufgehalten. In der Regel muss man sich ab 1m gegen Absturz sichern. Aber wie sieht das in diesem Fall aus. PS: Habe noch nie einen LKW-Fahrer mit Auffanggurt gesehen Bin auf Eure Ideen gespannt. Gruss aus Minden Gerd ANZEIGE #2 Hallo Schwert, nach meinem Kenntnisstand ist ein Geländer (als Absturzsicherung) nur an Verkehrswegen ab 1m Höhe vorgeschrieben. PSAgA (Sicherheitsgurt etc) ist ab Absturzhöhen >= 2m vorgeschrieben. Daher ist hier aus meiner Sicht keine Sicherung notwendig. Absturzsicherung Dach: Sekuranten & mehr | ABS Safety. #3 Ich kann Zipfulant nur recht geben. Aber eins möchte ich auch noch sagen, bitte normal bleiben, nicht übertreiben. Siehe dazu BGV A0. Mit oberschwäbischen Sicherheitsgrüßen Ritschi #4 mir stellen sich erst einmal folgende Fragen: Ist dieser Platz ein Umschlagplatz an denen sehr viele Fahrzeuge Material anliefern ab-, auf- und umladen?
Ich würde an den Eckpunkten und bei langen Strecken gelb-schwarze Pfosten montieren (aufdübeln auf die Kante) und zwischen diese ebenfalls gelb-schwarze Kst. -Ketten montieren. Die Kosten halten sich in Grenzen. Das fällt auf und wird eher gesehen, wie eure Kante. Diese ist aber als Räder-Stopp-Kante schon sinnig! Vielleicht wäre das ja eine schnelle Lösung? #3 Hallo Waldmann, die Rampe an sich ist die Ein-und Ausfahrt des Versandes. Hier werden alle Fertiggestelle zum LKW gefahren, bei denen eine Verladung von hinten nicht möglich ist. Also ist die Rampe sicherlich ein Verkehrsweg. Also wenn Absturzsicherung dann richtig meine ich. Ne Kette und 'n paar Pfosten ist zwar pragmatisch aber bringt das was außer Aufmerksamkeit? Dann kann ich auch die Kante schwarz-gelb lackieren mit dem selben Effekt. Schutz vor Absturz ist es dann nicht. Oder? #4 ist die Rampe genauso breit wie der Container? Verantwortung Ladungssicherung. Wird aus dem Tor mit dem Elektrohubwagen gefahren? Besteht die Gefahr, dass ein Bauteil das Geländer beschädigt?
Einzelanschlagpunkte / Sekuranten und Seilsicherungssysteme von ABS Safety sind technisch auf neuestem Stand und in der Regel aus Edelstahl gefertigt.