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#9 @Vol26 Du stehst doch in dem Diagramm oben mit ca. 800 km und defektem Motor? EDIT: Bei 2. 400 km aber nochmal mit intakten Motor, sehe ich gerade... Ich bin jetzt bei 480 km, fahre täglich, einzig bisher leichtes Knacken nach ca. 200 km beim Treten. Motorhalteschrauben nachgezogen, alles wieder in Ordnung. Zuletzt bearbeitet: 22. 01. 2018 #10 Nein, Motor war nicht defekt, Irgend eine Verbindung stimmte nicht und ich fuhr öfter ohne Unterstützung. Der Händler hat dann nachdem ich mich darüber beschwert habe den Motor getauscht, was es war weiß keiner Seitdem hatte ich das Problem nicht mehr. #11 @Vol26 dann wird das schnell korrigiert, wenn das nicht der Motor war - ist dann anstelle rot ein grüner Balken #12 Man konnte oder wollte mir im Laden nicht sagen was es für ein Problem gab. Ich nehme an das es der einfachere Weg war den Motor zu tauschen statt Fehlersuche zu betreiben. Kalkhoff impulse motor ersatzteile 1. #13 @Vol26 Achso, danke für die Info.. Hat jemand eigentlich schon mal den Evo oder allg. Impulse selbst aufgrund von Knacken o. ä. demontiert und zum Händler oder direkt an Derby Cycle geschickt zwecks Reparatur?
@DX11 sehr interessant, weißt du, ob nur bestimmte Bereiche geschmiert wurden? #17 Ich bezweifle das Derby dir den Motor sendet oder abholt. Dafür ist doch der Händler da, das ist sein Job. Meiner ist 8 km von mir weg und für den Rückweg hat er mir ein Agattu geliehen, das teil war stabiler als ich dachte, man sitz nur etwas komisch drauf. Die Feldwege hat es brav gemeistert. Kalkhoff Impulse - Fahrrad Akkus. #18 Humie Und ich bezweifle das der Händler freigabe von Derby hat. Das es funktioniert keine Frage haben ja hier Fotos gesehen und das die Lager handelsüblich sind. Und auch meine Meinung das die Probleme mit regelmäßigem fetten viel geringer wären. Wir sind halt Testfahrer, den Leuten die nach ablauf der Garantie Mit 1500km kommen erzählt man halt der Schaden kommt vom zu langen stehen. Um den Motor zu bestellen oder den tausch zu veranlassen must du autorisierter Händler sein. Derby will mit dem Endverbraucher Pack nichts zu tun haben. Gruß Humie #19 Mein Problem ist, dass mein Händler nach Umzug mal eben 370 km weiter entfernt ist, als vorher und ich die Arbeit für den Austausch nur ungern bei einem Raleigh/Derby Cycle Händler in Hamburg auf's Auge drücken möchte.
#1 Hallo zusammen, da wir auch Betroffene mit den Knack-Geräuschen an unseren Kalkhoff Select Rädern sind/waren habe ich ein neues Thema diesbezüglich für den Impulse Evo Motor aufgemacht. Wir haben nach Bestellung fast vier Monate auf die Räder warten müssen. Im Februar kamen sie endlich. Die Motoren waren an Beiden laut Aufkleber aus September 2016?! Nach ca. 500 Km traten an beiden Rädern fast gleichzeitig ab und an die Knack-Geräusche auf. Meistens aber nur in der Power Stufe. Bis letzte Woche, so ca. jetzt 700 Km, kam dies immer öfter vor. Wir berichteten dies unserem Händler, der sofort zwei neue Motoren bestellte. Dienstag waren diese schon von Derby da und am Donnerstag eingebaut. Ich las hier, dass die neuen Motoren ganz schwarz sind. Dem ist nicht so. Die Aufkleber liegen im Karton. ;-) Seit eben frage ich mich, ob die Motoren wirklich neu sind. Kalkhoff Impulse Motor eBay Kleinanzeigen. Unser Händler sagt ja, es gibt keine überholte Motoren. Aber: An einem Rad steht im Computer ca. Trip = 198Km und Gesamt 2200km; an dem Anderen 160km und 1900Km.
Sprichwörter haben manchmal ja was Wahres. Manchmal geben sie aber auch nur die halbe Wahrheit wieder. Gucken wir uns mal folgendes Bild an. Der Herr dort, in der Bildmitte links, neben dem Propagandaminister Josef Goebbels, ganz in schwarz; ist der bekannt? Eher weniger, nicht wahr? Das war ab 1932 der Herr Reichsminister der Finanzen, nach dem 2. Mai 1945 Leitender Minister in der geschäftsführenden Regierung Dönitz und dort zugleich Reichsminister des Auswärtigen. Er wurde 1949 als Kriegsverbrecher verurteilt. Das ist der Herr Johann Ludwig Graf Schwerin von Krosigk. Und wen interessiert das heute? Graf von schwerin stammbaum software. Ich bin der Ansicht: Viel zu wenige! Deswegen gucken wir mal weiter. Der Reichsfinanzminister a. D. hatte (seit 1941) eine Tochter; das war die Gräfin Felicitas Schwerin von Krosigk. Sie war die Ehefrau des Bauingenieurs Huno Herzog von Oldenburg. Diese beiden wiederum hatten zwei Töchter, die eine heißt seit 1972 Sophie und interessiert in diesem Zusammenhang nicht weiter. Die andere Tochter, also die Enkelin dieses Kriegsverbrechers von Krosigk, trägt den Namen Beatrix, mit Mädchenname Herzogin von Oldenburg, nach ihrer Eheschließung heißt sie Beatrix von Storch.
Diese Beatrix von Storch ist diejenige, die von einem Kommentator auf Facebook gefragt wurde: "Wollt Ihr etwa Frauen mit Kindern an der grünen Wiese den Zutritt mit Waffengewalt verhindern? " (erst einmal) knapp mit "Ja" beantwortete. Kann es sein, daß manche Äpfel noch gar nicht gefallen sind, sondern noch an dem Baum hängen, also noch ziemlich unmittelbar und tief verwurzelt sind in der braunen Kloake? Und komme mir jetzt keiner mehr und sagt, das habe man nicht gewußt! Das mit dem "Bitte teilen! " hier unter diesem Beitrag meine ich diesmal ernst. __ Oberes Bild: Von Bundesarchiv, Bild 101I-808-1236-08 / Unbekannt / CC-BY-SA 3. :: worldhistory :: Personen der Weltgeschichte ::. 0, CC BY-SA 3. 0 de, $3 Unteres Bild: Von Flickr user –, CC BY-SA 2. 0, $3 Die Daten zu von Storch und von Krosigk habe ich Wikipedia entnommen Dieser Beitrag wurde unter Politisches veröffentlicht.
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