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30 Sekunden später das eine Lampe angegangen sei. Musste dann erst einmal recherchieren um welche es sich dabei handelt... Ich habe nur einen Airbag im Lenkrad, sonst nichts. Hat jemand einen Tipp woran es liegen kann? Bzw. eine Reihenfolge wie man die Fehleranzeige rückgängig machen kann? So komme ich wahrscheinlich nicht durch den TÜV.... Lieben Dank und Grüße Wolfgangfox Stammgast Beiträge: 174 Registriert: 19 Jan 2017 16:50 Wohnort: im schönen Eichsfeld Galerie Re: SRS Lampe leuchtet und TÜV #2 von Wolfgangfox » 06 Jun 2018 22:36 Hallo Du selbst kannst da garnichts machen. Fahr zum Freundlichen und lass den Fehlerspeicher löschen. Evtl können die dir dann auch die Fehlerursache nennen. Eine nicht ganz ernst gemeinte Alternative: Entferne das Leuchtmittel der SRS-Leuchte... Gruß Wolfgang Willst du, dass es perfekt wird? Dann mach es selbst! #3 von Wizard1001 » 06 Jun 2018 22:51 wenn ich die Lampe ausbaue fällt dies bestimmt den Prüfer auf. Sonst hätte ich dies gemacht. Hilfe SRS Leuchte ist dauerhaft an - Baureihe 210 Interieur - e-klasse-forum.de. Ich hoffe es ist mit einem Rücksetzen ereldigt.. habe aber keine Aktivitäten hinsichtlich neuer Sitzbank unternommen.
Das gab es bei meinen diversen Fahrzeugen auch immer wieder und mit wechselnder Intensität und "Nervigkeit". Ich hatte in meinem letzten Auto zwar keine Sitzbelegungsmatte, aber einen Gurtstraffer, der immer mal wieder über die leicht angegammelten Kontakte selbigen zu seinem Steuergerät verloren hat. Damit ging die gelbe Lampe an. Wenn man am Stecker gewackelt hat, dann ging die freundlicherweise auch wieder aus. Lange Rede kurzer Sinn. Abhilfeempfehlung des Herstellers war: Stecker rauswerfen und Kabel zusammenlöten.... Und das meinten die ernst... SRS Leuchtet ohne Pause! Mercedes Vito w639 - Mercedes-Benz V-Klasse Forum - autoplenum.de. Ob man das jetzt bei jedem Auto machen sollte, sei mal dahingestellt. Grüße vom Bongomaten So ein Stecker korrodiert ja nicht über Nacht. Würde die Kontakte blank schleifen, Kontaktspray drauf und dann die Hülsen noch zusammenbiegen, damit die ordentlich Druck auf den Pin ausüben und der Luftspalt gering gehalten wird. So kann man ein weiteres Korrodieren vllt rauszögern. Gruß Wobei das mit dem Blankschleifen je nach Steckerausführung ziemlich schwierig werden dürfte.
Abhilfe schafft in diesem Fall nur einem neues, passendes Steuergerät. Vom willkürlichen Austauschen des SRS-Steuergeräts wird dringend abgeraten, denn der im Steuergerät hinterlegte Auslösevorgang muß auf das entsprechende Fahrzeug (Größe, Gewicht und Ausstattung) abgestimmt sein! Die Steuergeräte sind zwar äußerlich gleich, die darin gespeicherten Werte unterscheiden sich aber. Das bedeutet, daß man sich auf eine identische Teilenummer allein nicht verlassen kann! Nicht umsonst steht auf dem Steuergerät: "Nicht entfernen. Nicht in anderes Fahrzeug einbauen. Gefahr von Fehlfunktion und Verletzung! " Wenn also ausgetauscht wird, ist sicherzustellen, daß das Tauschgerät auch aus einem W126 stammt und nicht aus einem W124 oder W201, daß der Fahrzeugtyp (SE oder SEL, R6 oder V8) und in etwa die Ausstattung identisch ist. Übersicht Kurzbeschreibung Dieser Artikel beschreibt das Auslesen des SRS-Fehlercodes. Alle Positions- und Richtungsangaben erfolgen in Fahrtrichtung, sofern nicht weiter spezifiziert!
Werde nächste Woche zu MB fahren und es prüfen lassen. Hab hier im Forum gelesen es gibt einen Adapter für die Sitzbeleguntsmatte, ist das eine gute alternative?