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5-Vorderreifen Mehr Big Iron PO Box 266 68660 Saint Edward Nebraska United States Details 2005 Peterbilt 379 T/A Day Cab Truck Tractor 819. 643 Meilen vorgeführt Titel wird als Miles Exempt gekennzeichnet CAT C-15 6-Zylinder-Turbodieselmotor Eaton Fuller 10-Gang-Schaltgetriebe Druckluftbremsen Luftfederung luftgleitendes fünftes Rad luftgefederte Kabine halbe Kotflügel Laufsteg zwei Kraftstofftanks luftgefederter Fahrersitz Motorbremse manuelle Schlösser & amp Fenster Tempomat Stereo Reifen: 11R24. 5 WB: 220" HINWEI Mehr Big Iron PO Box 266 68660 Saint Edward Nebraska United States Details 2006 Peterbilt 379 T/A Truck Tractor 31. 906 Betriebsstunden 1. 057. Peterbilt 359 technische daten. 473 Meilen vorgewiesen Titel wird als Meilenbefreit gekennzeichnet Caterpillar C-15 Diesel Motorbremse Doppelluftfilter Doppelauspuff Eaton Fuller 13-Gang-Getriebe 240-Zoll-Radstand Luftfederung Übersetzungsverhältnis 3, 55 zwei Aluminium-Kraftstofftanks 11R22, 5-Reifen – vordere Felgen und hintere Felgen außen aus Aluminium hintere Felgen innen aus Stahl luftgefedert Mehr Big Iron PO Box 266 68660 Saint Edward Nebraska United States Details 2001 Peterbilt 379EX T/A Truck Tractor 274.
Dieser Peterbilt ist bis heute in Princeton, Maine auf einem Privatparkplatz einer Holztransportfirma abgestellt. [3] Quellen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Lastwagen der Welt. Motorbuch-Verlag 2000, ISBN 3-613-02257-5, Seite 200, 201. 1000 Trucks. Naumann & Göbel-Verlag ~2004, ISBN 3-625-10767-8, Seite 158, 159. Trucks Modelle aus der ganzen Welt. Parragon Books-Verlag ~2003, ISBN 978-1-4054-7901-1, Seite 137, 222, 242, 311. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ us department of energy awards $39 million in support of the supertruck development program, 12. Januar 2010. ↑ Peterbilt to participate in SuperTruck II program, 31. August 2016. ↑ Jeremy Newman: "Pet Sematary" Iconic Truck Found in Small Town in Maine. In: Scioto Post. 8. August 2019, abgerufen am 10. Juli 2021 (amerikanisches Englisch). Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Homepage von Peterbilt (englisch)
552 Meilen vorgeführt Titel wird als Miles Exempt gekennzeichnet Detroit Series 60 12, 7-Liter-Turbodieselmotor Eaton Fuller 13-Gang-Schaltgetriebe Druckluftbremsen Luftfederung luftgleitendes 5. Rad Luftfederung Kabine Unibilt UltraCab Sleeper zwei 135-Gallonen-Kraftstofftanks Laufsteg halbe Kotflügel Motorheizung Motorbremse elektrische Fensterheber Heizung/Klimaanlage Stereoanlage CB- Mehr Big Iron PO Box 266 68660 Saint Edward Nebraska United States Details 2004 Peterbilt 379 T/A Truck Tractor 923. 043 Meilen angezeigt Titel wird als Miles Exempt gekennzeichnet CAT C-15 Diesel wassergekühlter Motor Motorbremse 2 Kraftstofftanks Aluminium-Kraftstofftank 135 Gallonen Kraftstofftankkapazität Kraftstoffkapazität Blockheizung 2 Auspuffanlagen Chromauspuff Elektrostart 13 Vorwärtsgänge 2 Rückwärtsgänge Schaltgetriebe 6x4-Antrieb 269-Zoll-Radstand Luftfederung 4 Airbags Differenzialsper Mehr Big Iron PO Box 266 68660 Saint Edward Nebraska United States Details 2003 Peterbilt 378 T/A Truck Tractor 1.
Im Laufe der Jahre konnte das Programm von Peterbilt erfolgreich ausgebaut werden. Peterbilt gilt seit seiner Gründung im Jahre 1939 als führender Hersteller hochqualitativer Schwerlastkraftwagen in den USA. Ab 1950 wurden auch "Cabover" -Modelle gebaut, wobei ab 1959 die Fahrerhäuser um 90 Grad kippbar waren. Diese Lkw-Modelle 280 bzw. 350 hatten bis 1955 eine optische Stumpf-Nase, die sogenannte "Bubblenose". Unterhalb der Windschutzscheibe war bei dem sehr hohen Fahrerhaus ein kleiner, oben abgerundeter Vorsprung, um mehr Platz für den Motor zu schaffen. Der Nachfolger Typ 352 hatte ab 1955 keine "Bubblenose" und wurde ab 1968 mit dem Sleeper Cab ein bekannter Lkw, obwohl er in relativ geringer Stückzahl gebaut wurde. Das Schlafabteil war sehr groß, jedoch störte der durchlaufende hohe Motortunnel die Fahrer. 1960 musste für die Lkw-Produktion ein neues Werk in Newark gebaut werden. PETERBILT 359 gebraucht kaufen | LKW | TradeMachines.de. Im ersten Jahr wurden hier mehr als 800 Einheiten, in den 1960er-Jahren insgesamt 21. 000 Lkw hergestellt.
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