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M6 Inbusschraube Kopf rundgedreht Diskutiere M6 Inbusschraube Kopf rundgedreht im Reparatur und Wartung Forum im Bereich Fragen und Tipps; Hallo zusammen Es ist mir ein Malheur passiert. Die Schraube, die den inneren Kegel meiner Mühle hält, ist rundgedreht. Torx und Gummi haben nicht... Dabei seit: 11. 07. 2008 Beiträge: 1. 418 Zustimmungen: 986 Hallo zusammen Es ist mir ein Malheur passiert. Torx und Gummi haben nicht geholfen. Ich werde morgen versuchen mit einem Schraubenausdreher M6-M8 die Schraube zu lösen. Meine Frage: würdet ihr vorher mit einem Bohrer ein Loch bohren oder direkt mit dem Schraubenausdreher rangehen Danke und Gruss Charles 04. 12. 2008 4. 847 2. 364 So, wie die Schraube da versenkt ist, wird es aber schwierig, da einen Schlitz reinzuschneiden, oder? 11. Innensechskantschraube "rund" gedreht: wie aufbekommen? | Seite 2 | Velomobil-Forum. 08. 2007 1. 613 643 Torx bit vorsichtig einschlagen, das geht immer, hab nur nicht die passende Größe im Kopf, dürfte aber mittlerweile zur Standardausstattung im Werkzeugkasten gehören. Schraube muss auch nicht fest angezogen werden, habe eine Schlitzschraube bei Oscar die sich mit ner Münze lösen lässt.
Trotzdem danke! #12 Eventuell funktioniert das. Sehr guter thread! Die Erfahrungen mit dem Schraubenausdreher in diesem thread lassen mich zögern, diese Dinger zu kaufen. Die Idee, die Schraube mit 350 Grad (via Lötkolben) zu erhitzen, werde ich auf jeden Fall nachmachen (wg. Schraubensicherung und um evtl. das torx-bit 'rein zu bekommen. #14 Mal ganz doof gerfragt: Wie sah denn die Schraube aus, die Du herausbekommen hast? Wenn der Gewindeteil einen deutlich kleineren Durchmesser hat als der glatte Teil des Schaftes, ist das, was Du da "herausschrauben" willst, möglicherweise eine Art Hülsenmutter, die mit einer Nase gegen Verdrehen gesichert ist. Die musst Du nicht rausschrauben, sondern einfach rausschieben, z. B. indem Du die herausgeschraubte Schraube wieder 3-4 Umdrehungen reindrehst und dann kräftig reindrückst. Inbusschraube rundgedreht - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Probiere das mal, oder mach ein Bild von der schon herausgedrehten Schraube. #15 lt. cruzbike Antwort auf mein mail ist es eine Hülsenmutter, kräftig 'rein drücken wurde mir geraten, da ging aber überhaupt nichts, auch nicht mit leichten Schlägen mit dem Gummihammer auf eine provisorisch eingeschraubte M6 Schraube (auf der anderen Seite).
Dann müsste ich das Bremskabel, das da vorbei läuft abmachen... Wollte den Alurahmen eigentlich so wenig wie möglich wie möglich mit Hitze stressen (wobei 200 Grad da - abgesehen von der Farbe - eventuell bei Alu gar nichts bewirken (? ) - Kältespray muss ich noch besorgen: brennt das auch schon bei 200 Grad? Kältespray in die Hülse 'rein? "mit dem Hammer von der Rückseite": Gummihammer? Was zwischen Innensechskant und Hammer? Imbus schraube rund - Tricks?. Habe einen verchromten Rundstab 6mm (einen mit grösserem Durchmesser habe ich nicht), den habe ich bisher schon bei meinen Klopfversuchen genommen (zwischen Hammer und Innensechskantzylinderkopf), scheint mir eine bessere direktetere Kraftübertraguing als mit Bit und Nuss (? ). Edit: habe bisher nur Sonax SX 90 plus genommen, hätte noch das Schweizer Neoval da (alles Kriechöle), soll ich das alternativ 'mal 'rein sprühen? Weiss nicht, wie die SX 90 Reste mit dem Neoval reagieren bzw. ob da dann 'was verklebt.
Was auch gehen würde: Lappen oder Tuch um die Scheibe in der die Schraube sitzt und dann vorsichtig mit der Wasserpumpenzange versuchen die Scheibe zu drehen. Dabei Läufst Du allerdings Gefahr, dass es Macken von der Zange in der Scheibe gibt. Der Tip mit dem Bohrer ist auch sehr gut, da es sich um M6 handelt sollte ein 6mm Bohrer passen, um den Kopf der Schrauben vorsichtig weg zu bohren. Den Rest der Schraube kannst du dann leicht mit einer kleinen Zange herausreden. Das ist allerdings nur zu empfehlen, wenn das Gewinde noch ok ist, d. h. sich die Schraube leicht hat eindrehen lassen. Viel Erfolgt, Hallo Stephan. Vielen Dank für deine Idee! Habe es mit einer wasserpumpenzange (ohne Zacke) geschafft! Du kannst dir nicht vorstellen, wie erleichtert ich bin! Inbus schraube rundgedreht lösen. Nun gehe ich beschwingt zur Arbeit Herzlichen Gruss Auch vielen Dank an alle Anderen, die mir beraten haben. Dieses Forum schätze ich sehr. M6 Inbusschraube Kopf rundgedreht - Ähnliche Themen Gaggia Classic - keine Inbusschrauben beim Brühkopf?
Mit Schlosserhammer wäre nicht so gut, habe Bedenken, die Aufhängung zu beschädigen. Schlitz geht nicht (ist denke ich auch zu fest), da ca. 2. 5-3cm versenkt. Heiss machen ist auch immer gut, da habe ich Bedenken wg. des Gleitlagers von der Dämpferbuchse. Bowdenzug ist auch in der Nàhe. Ok, ich könnte es mit einem normalen Haarfön probieren und den Bowdenzug wegziehen... Torx-Bit mit Gefühl anschleifen da überschätzt Du mich.... Inbus rundgedreht lesen sie mehr. hab zwar ein paar Praktika im technischen Bereich gemacht, aber es fehlt die Routine (und evtl. die Begabung). 107, 2 KB · Aufrufe: 68 #9 Sowas in der Art hatte bei mir neulich viel besser funktioniert, als ich erwartet hatte. Einfach per Hand im normalen Schraubendreher. Hatte das Ding dann nicht ganz gerade drin, aber per Hand war das nicht weiter relevant. Müsste ich immernoch in der Schraube stecken haben. #10 Hattest Du die schon mal auf? Nicht dass es ein Linksgewinde ist. #11 Nein, noch nie. Da warte ich noch auf die Antwort von Cruzbike, das kam mir heute morgen auch, als sich nix getan hat.
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