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Wenden Sie sich an einen Vertragspartner. Wenn das Fahrzeug mit einem Navigationssystem ausgestattet ist, kann der Rücksetzvorgang auch über das Multimedia-Display durchgeführt werden. Siehe hierzu die Bedienungsanleitung für die Ausstattung. Verfahren zur Reinitialisierung Zündung ein, Fahrzeug steht: - Drücken Sie wiederholt den Schalter 5, bis Sie zur Registerkarte "Fahrzeug" gelangt sind. Reifensensor - nur mit Diagnosegerät anzeigbar nach Reifenwechsel? - Seite 3 - Megane 4 - Reifen & Felgen - Renault Megane 4 Forum. - Den Schalter 2 oder 3 kurz drücken, um zur Seite "Reifendruck" zu gelangen. - Einen langen Druckimpuls (ca. 3 Sekunden) auf die Betätigung 4 ausüben, um die Initialisierung zu starten. Das Blinken der Reifen und das Erscheinen der Meldungen "Speichern Rei- fendruck läuft" und anschließend "Lokalisierung Reifen laeuft" zeigen an, dass die Anfrage nach dem Bezugswert des Reifendrucks berücksichtigt wird. Die Reinitialisierung kann beim Fahren mehrere Minuten dauern. Werden nach der Reinitialisierung kurze Strecken gefahren, wird die Meldung "Lokalisierung Reifen laeuft" möglicherweise auch noch nach mehreren Neustarts angezeigt.
2 km gefahren, erkannt und fertig, keine Reset nötig gewesen. 32, 95 € pro Rad haben die Sensoren gekostet, da kann ich mit leben. #656 Hat schon jemand die Sensoren von Alligator am Mégane ausprobiert und kann sagen ob diese beim Renault funktionieren? #657 Ganz normales 433 Mhz. Die sollten an allen funktionieren. #658 Funktioniert aber leider nicht. Sensor wurde vom Renault und Reifenhändler eingelesen. Es kommt nur "Lokalisierung Reifen läuft" und danach "Reifen keine Lokalisierung". Laufräder zentrieren: Achter und Seitenschlag reparieren. Auch gibt es keine weiteren Fehlermeldungen wegen der nicht erkannten Sensoren... #659 Die Sensoren bei mir zeigen immer noch keinen Druck in den einzelnen Rädern an. Trotz mehrerer Versuche bei meinem Reifenhändler diese über ODB usw. anzulernen. Allerdings ist jetzt etwas seltsames aufgetreten. Das Programmiergerät hat verlangt, dass der Sensor im Reifen ohne Druck programmiert werden sollte. Also Luft abgelassen und siehe da, es gab im Display eine Fehlermeldung "Reifenpanne". Also muss es ja mit den Sensoren funktionieren, nur das der Druck nicht angezeigt wird.
Ist dies nicht möglich, sollte sich das Kofferrauminnere genauer angeschaut werden. Gibt es vielleicht eine Wasserspur, der gefolgt werden kann? So kann man sich wortwörtlich zum Problempunkt herantasten. Wahlweise kann auch eine zweite Person helfen. Diese nimmt im Heck des Fahrzeugs platz, während die andere Person bei geschlossener Klappe Wasser über die verschiedenen Partien des Autos kippt. Lokalisierung reifen läuft im dezember 2021. Sollte nun das Wasser seinen Weg in den Kofferraum bahnen, kann die Person im Inneren die Problemquelle lokalisieren. Wenn keine Selbstdiagnose möglich ist, hilft im letzten Schritt nur noch der Weg in die Werkstatt. Dort am besten gleich mitteilen, was schon alles versucht wurde, damit der Schaden schnellstmöglich behoben werden kann. Fazit: Viele verschiedene Ursache Sammelt sich Wasser im Kofferraum, so kann es viele verschiedene Ursachen geben. Sollte eine Selbstsuche nicht den gewünschten Erfolg bringen, muss letztendlich eine Werkstatt aufgesucht werden. Wird damit zu lange gewartet, droht Schimmel und Rost im Fahrzeug.
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