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26. 12. 2012, 20:55 # 1 alemanne123 Gast Ich bin ein Neuer und hab direkt ein großes Problem Hallo zusammen, seid Weihnachten ist mein Sohn Besitzer eines Carrera Thunder Storm. Nachdem er ihn aus der Verpackung heraus genommen hat, Lipo nach Anleitung aufgeladen hat und dann erst den Heli und dann die Steuerung angeschaltet, tat sich leider überhaupt nichts... Er/Wir sind totale Anfänger... meine Frage nun: Haben wir irgend etwas falsch gemacht oder vergessen? Schon mal danke im voraus 26. 2012, 20:58 # 2 Member Registriert seit: 28. 07. 2008 Beiträge: 761 AW: Ich bin ein Neuer und hab direkt ein großes Problem Sender und Modell miteinander gebunden? _____________________________ Goblin 800 Speed/Goblin 570/Goblin 380/Racequads/ FPV Wing/ Horus X10S Express/X-Lite S 26. 2012, 20:59 # 3 Senior Member Registriert seit: 12. 05. 2011 Beiträge: 5. 231 Flugort: MFC Oberhausen (Bottrop-Kirchhellen) Hi Carsten, bin mal so frei und zitiere aus der Anleitung: Zitat: Der Carrera RC Helicopter und der Controller sind werkseitig gebunden.
Woran liegt es dass die Drohne nur zur Seite kippt und nicht abhebt? Was kann ich dagegen tun? "Carrera RC" ist nur der Markenname und keine genaue Modellbezeichnung, aber soweit ich das gesehen habe sind alle Multicopter von Carerra RC welche mit "brushed" Motoren und die sind leider ziemlich anfällig. Bevor ich meine ersten besseren Multicopter (mit brushless Motoren) hatte habe ich auch nur solche gehabt, genau genommen 4 Stück (2 Quadrocopter & 2 Micro-Hexacopter) und davon läuft nur noch ein einziger mit allen seinen ursprünglichen Motoren und das wohl auch nur weil ich den kaum geflogen bin... Bei dem anderen Quadrocopter musste ich einen Motor samt Getriebe wechseln, bei den beiden Hexacopter sogar jeden (also insges. 6 Stück! ). Der Ausfall der Motoren zeigte sich immer unterschiedlich schnell: Einige ließen nur langsam nach (der Copter war noch in die Luft zu bekommen, zog immer mehr oder weniger stark in die Richtung des betroffenen Motors), bei Anderen war es dagegen gleich so extrem dass sie nur noch auf eine Seite zogen und gar nicht mehr in die Luft zu bekommen waren...
2012 um 21:03 Uhr) 26. 2012, 21:01 # 5 Max M. Erst Sender dann Modell einschalten ist die übliche Reihenfolge. Versucht es mal so rum. Und was ich noch von den RTF Helis kenne. Schiebt mal den Gas-Stick nach dem Einschalten des Senders ganz nach oben und dann nach ganz unten. Gruß aussem Pott 26. 2012, 21:04 # 6 Senior Member Nasenbär Registriert seit: 07. 2001 Beiträge: 7. 322 Flugort: CGN Ich glaube, das ich so ne Büchse, die auch mein Bruder zu Weihnachten geschenkt bekommen hat. Leuchtet beim Einschalten des Modells unter der Haube die rote LED? Achtung: Gefährliches Halbwissen fügt Ihnen und den Menschen in Ihrer Umgebung erheblichen Schaden zu! 26. 2012, 21:10 # 7 Hi @ all, danke schon mal, aber der Heli macht beim einschalten keine Anstalten von " Blinkerei " oder so... hmmm 26. 2012, 21:11 # 8 Schraube mal die Haube ab und schau nach, ob auf der linken Seite alle Kabel festgelötet sind. Zwei schwarze und zwei weiße. Bei meinem Bruder war ein Kabel lose... Geändert von Babbsack (26.
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Kurzbeschreibung: Kurzbeschreibung anzeigen ausblenden Einbauseite: hinten, vorne, Ausstattungsvariante: Sport Optic, Stoßstangenausführung: Tuning Sport Stoßstange, Leuchtefunktion: mit Tagfahrlicht, Material: Kunststoff, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör, Oberfläche: glatt, Mengeneinheit: Set
#1 Ok Schreibe einfach mal kurz ne Anleitung =D Fahre einen JCW und hoffe das es bei allen Modellen gleich sein wird. Hab mal mit meinen überragenen Bildbearbeitungskenntnissen die Schrauben markiert Ich bin wie folgt vorgegangen Erst einmal Habe ich 5 Schrauben Im Motorraum rausgedreht: Anschließend habe ich eine kleine Schraube im Radhaus entfernt: Ca. Da wo der Pfeil hinzeigt. Natürlich auf der anderen Seite das selbe =) Jetzt muss man den Kunststoffkotflügel etwas ausclipsen Als erstes Sollte man den kunstoffkotflügel am Vorderem Ende ausclipsen, da die Zwei Teile vorne verbunden sind. Habe die Stelle einfach mal eingekreist: Die Zwei teile sind da einfach ineinander Verhakt.. einfach mit nem Schraubenzieher oder sowas vorsichtig lösen Jetzt ist der Kundstoffkotflügel nur noch geclipst und man kann Ihn Vorsichtig Stück für Stück einfach abziehen. Ich hab den nur soweit abgezogen bis ich an die Schraube unter dem Kotflügel dran gekommen bin. Mini Cooper R56 Stoßstange eBay Kleinanzeigen. Nun müsst ihr die schon angebsprochene Schraube unter der Kunstoffverkleidung raus drehen.
Halterungen sind alle heile an der... 110€ Mini Cooper R56 Kofferraumabdeckung 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Biete hier eine Kofferraumabdeckung von einem Mini Cooper R56 von meinem Cooper S und... Domlager MINI Cooper(Sachs) 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Erbach Neue Domlager für Mini Cooper hersteller ist SachsSchlüsselnummer: 0005/719Mini Cooper... Antenne, Stabantenne, Mini Cooper, R50, R53 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Schöndorf an der Ruwer Biete eine original Mini Stabantenne zu Kauf an. Sie war auf einem Mini Cooper S, R53, montiert und... Mini Cooper Alufelgen 195/55/R16 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Wesel Hallo ich biete hier Mini Cooper Alufelgen mit Winterreifen. Die Felgen waren auf meinem Mini... Mini Cooper S R56 Endtopf, no JCW, no John Cooper Works 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Zum Verkauf steht hier ein Original Endtopf von einen Mini Cooper S, der Endtopf wurde bei ca 70tkm... 55€ Orginal Mini Cooper R Modell 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Bochum-Ost Orginal Mini Cooper R ModelleSchwarze Mini CappenVersand möglich gegen Aufpreis Mini Cooper F55, F56, F57 Rückleuchten LED Links und Rechts 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Original MINI F55, F56, F57 LED Rückleuchten, aus einem F56 Mini Cooper S ausgebaut wurden,... Siehe die Ankündigung