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#1 Guten Abend, ich habe bei meinem multivan T5. 2 Bj 01/10 Highline die kennzeichenbeleuchtung auf LED umgerüstet. Laut des Verkäufers sind diese LED-Lichter Can-Bus geeignet wo keine Fehlermeldung im MFA auftauchen sollte. Seitdem ich die LED-Leuchten montiert hatte ist im Display die gelbe Leuchte angegangen die eine kaputte Lichtquelle am Fahrzeug anzeigt angegangen. Gibt es eine Möglichkeit diese Warnung zu reseten oder ähnliches? LED Kennzeichenbeleuchtung | Worauf sollten Sie achten?. Oder bleibt nur der Umtausch der LED-Leuchten? Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe... #2 reseten bring nichts, entweder Lastwiderstand dazwischen oder Kennzeichenleuchtenüberwachung per VCDS rausnehmen Themenstarter #3 Oh man, leider kenn ich niemanden der so ein VCDS-Gerät hat... Bin am überlegen die LEDs gegen andere auszutauschen, aber bei meinem Glück ist das Problem bei anderen LEDs das gleiche #4 ohne Lastwiderstand bringt das immer einen Fehler, es gibt aber LED´s mit eingebautem Lastwiderstand #6 Laut des Herstellers sollte es sowas sein... #7 Als erstes würde ich das Problem mal mit dem Verkäufer klären.
Reinigen Sie die Öffnung in der Heckklappe und setzen Sie die Kennzeichenbeleuchtung wieder ein. Zum Schluss müssen Sie nur wieder die Autobatterie anschließend, indem Sie Sie die Verbindung des Minuspols der Starterbatterien wieder herstellen. Fazit Der Wechsel auf eine effiziente LED-Kennzeichenbeleuchtung kann sich durchaus lohnen – zumal viele Hersteller hier noch auf konventionellen Glühlampen setzen. Kennzeichenbeleuchtung auf LED umrüsten - Corsaforum.DE. Neben dem verringerten Energieverbrauch sind auch Optik und Lebensdauer klar im Vorteil. Sie sollten allerdings darauf achten, dass die LED Kennzeichenbeleuchtung rüber eine gültige Betriebserlaubnis oder ein E-Prüfzeichen verfügt. Dadurch sind Sie auch rechtlich auf der sicheren Seite.
#1 senbauer Themenstarter Hallo, muß ich was beachten wenn ich meine Kennzeichenbleuchtung auch LED umbauen möchte? Ich fahre eine R1150GS Baujahr 2004 mit Touratech Rückleuchten. LG Christian #2 ex-5 Hi, ich kann Dir nur etwas zu meiner 1150 von 12/99 schreiben. Da ging ein Umbau auf ein LED Rücklicht und eine LED Kennzeichenleuchte problemlos. Grüße, Sascha #3 Truckie Hi. Ab Modell 2002/2003 mit Integral Abs braucht man einen Vorwiderstand für das Standlicht sonst bekommt man eine rote Warnlampe. Wenn die Touratech Rückleuchten keine Fehler provozieren sind da wahrscheinlich schon die passenden Widerstände verbaut. Ich glaube nicht, dass das kleine Kennzeichenlicht in LED eine Störungsanzeige auslöst. Einfach testen. Grüße Volker #4 Morg Ab Modell 2002/2003 mit Integral Abs braucht man einen Vorwiderstand für das Standlicht Du meinst sicher das Rücklicht? Ansonsten hast du völlig Recht. LED Kennzeichenleuchte wird nicht akzeptiert. #5 BigJay Genau! Ein Vorwiderstand ist erforderlich. Im Biete-Bereich wird zufällig gerade ein Umbauset für die 1150er angeboten... #6 Bei mir ist gerade eben diese Lampe (Kennzeichenbeleuchtung) durchgebrannt und ich hatte das rote Rufzeichen in den Armaturen leuchten.
(Bordnetzunabhängig dauernd Spannunggeregelt mit PWM). Aber ohne GT-1 kann man auch mit Multimeter messen. Ich habe zu LED leuchte eine 180 OHM 5Watt Lastwiderstand paralell geschaltet. (die Ohmwert ist ergebnis von meinen merfachdifferenzialmessung, mit diesem Wert UND angeschlossene LED Leuchte die Checkkontroll-Kreis absolut Stabil in beidem Zustand (ein und aus), und noch dazu ein eventuell defekte LED leuchte die Meldung wird ausgelöst, wie beim original werkzustand). Ich habe ein 5Watt ( in unserem Fall ca. zehnmal überdimensionierte) Lastwiderstand ( für eine absolute warmlos Betrieb zu erreichen) benutzt. In unserem fall die Lastprozent für Widerstand ist nur 13%. Kennzeichenbeleuchtung auf led umrüsten motorrad de. Die Widerstand wird nur ca. 30 Celsius warm. (siehe datasheet-Prozenttabelle auszug auch). Nach ca. 3 Stunde Testbetrieb (ausser Fahrzeug) mit 12, 6 Volt erhöchtem Spannung (statt 11V) die Widerstand bleibt fast absolut kalt. Die abmessungen ist auch sehr gering: 9x9x22 mm. Stromdaten des Widerstands beim Kennzeichenbetrieb: Strom=61mA Leistung=0, 67 Watt Last=13, 4% (deshalb Wärmeerzeigung fast null) Alles anzeigen Ich glaub der versteht was von seiner Arbeit Oder hört sich das nur so professionel an #12 Denk auch, hab mir jetzt mal paar stück bestellt muß bei drei autos die leds noch nachrüsten und bei mir auch endlich mal nen richtigen widerstand reinlöten.
Man kann sie mittels mitgeliefertem Klebestreifen oder aber auch mit anderen Klebepads oder Klebstoffen dank ihrer glatten Unterseite befestigen. Verwendbarkeit: Die LED Kennzeichenbeleuchtung ist grundsätzlich universal verwendbar und für jedes Motorrad, Quad und Roller mit 12V passend, daher lassen sich die LED Kennezeichenbeleuchtung komplett Markenunabhängig verbauen. E-Zulassung: Die ToXx Kennzeichenbeleuchtung ist E-geprüft und somit entfällt eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere bzw. Kennzeichenbeleuchtung auf led umrüsten motorrad und. ist das Mitführen von zusätzlichen Unterlagen in der EU nicht notwendig. Die Zulassung ist im Artikel selbst eingeprägt. Bei weiteren technischen Fragen oder Problemen findet Ihr Hilfe in unserem BLOG auf unserer Website. Weiterführende Links zu "ToXx LED Kennzeichenbeleuchtung K5" Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr Kundenbewertungen für "ToXx LED Kennzeichenbeleuchtung K5"
Dazu ist der Tausch der Lampen natürlich auch am kostengünstigsten. LED Kennzeichenbeleuchtung – was beachten? Die Rechtliche Seite: Die Beleuchtung des Nummernschildes besitzt eine sog. Bauartgenehmigung für die dort eingesetzen Leuchtmittel. Eine LED Beleuchtung ist in der Regel in dieser Bauartgenehmigung nicht vorgesehen. Um beim eigenen Fahrzeug eine LED-Kennzeichenbeleuchtung einzubauen, müsste man eigentlich die gesamte Einheit tauschen (Halterung + Stecker). So ein Austausch kann zum Beispiel durch eine Beleuchtung von anderen Fahrzeugen geschehen, welche schon ab Werk über diese LED verfügen. BMW ist in Sachen LED Beleuchtung Vorreiter. Wenn Sie von einem anderen Fahrzeug die Beleuchtungseinheit verbauen, sollten Sie dies zur Sicherheit von einem Fachmann durchführen lassen. Die Montage ist zwar nicht schwer, allerdings gehört ein gewisser Sachverstand dazu. Für viele die meisten Hobbyschrauber ist diese Methode natürlich viel zu umständlich und deswegen fragt man sich, warum muß es denn wieder so kompliziert sein?
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