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Klassifizierung Für die Klassifizierung von Rohöl gibt es verschiedene Ansatzpunkte. Dichte Grobe Anhaltspunkte über die Qualität eines Rohöls liefert die Dichte. Bei Ölen geringer Dichte (Leichtöle, Dichte ~ 0, 8 kg/L) ist ein größerer Anteil an niedrigsiedenden Fraktionen vorhanden als bei Rohölen hoher Dichte (Schweröle, Dichte ~1, 0 kg/L). Viscositaet von Kraftstoffen. Durch Einbeziehung weiterer Parameter wie Stockpunkt oder Viskosität kann man weitere Informationen über das Rohöl erhalten. Dichte in Abhängigkeit von der Temperatur Die Dichten der drei hauptsächlichen Kohlenwasserstoffklassen nehmen in der Reihenfolge Aromaten – Cycloalkane (Naphthene) – Alkane (Paraffine) ab. Aus der Dichte bei einem bestimmten Siedepunkt lässt sich auf das Mengenverhältnis der drei hauptsächlichen Kohlenwasserstoffreihen schließen. Wahre Siedepunktskurve Eine weitere Art der Klassifizierung ist die Methode der "wahren Siedepunktskurve" (True Boiling Point curve; TBP curve). Dabei wird die Siedetemperatur gegen den Anteil des Destillats (in Gew.
000 Asphalt ≈10 11 bis 10 16 Lack Motoröl (25°C) Motoröl (150°C) ≈6 Abhängigkeit der Viskosität von Temperatur und Druck Wie in der obigen Tabelle beim Vergleich der beiden Viskositätswerte für Motoröl (bei 25°C und bei 150°C) deutlich wird, ist die Viskosität einer Flüssigkeit abhängig von der Temperatur. Dabei gilt, dass die Viskosität der meisten Flüssigkeiten mit steigender Temperatur abnimmt. Des Weiteren ist die Viskosität eines Fluides auch abhängig vom Druck: Hier gilt, dass die Viskosität mit steigendem Druck zunimmt.
100– 400 km unter der Oberfläche 10 25 Pas 3, 4·10 21 m 2 /s Erdkruste Bei Gasen steigt die Viskosität mit zunehmender Temperatur. Z. B. : Luft hat 18 µPas bei 20°C, 26 µPas bei 200°C und 36 µPas bei 500°C. [4] Kühlt man Wasserstoffgas, sinkt dessen Viskosität bis auf ca. 0, 7 µPas (bei 15 K und Unterdruck). Bei Flüssigkeiten sinkt die Viskosität mit zunehmender Temperatur. : Wasser hat 2 mPas bei 0°C, 1 mPas bei 20°C und 0, 3 mPas bei 95°C. Motoröl hat oft 100 mPas bei 25°C, aber nur 3 mPas bei 150°C. Außerdem ist die Viskosität vom Druck abhängig, aber nur relativ geringfügig, weshalb das meist vernachlässigt wird. Bei manchen Stoffen (z. B. Ketchup, Zahnpasta, Stärkebrei,... Viscosity sonnenblumenöl mpas vs. ) ist die Viskosität von weiteren Umständen abhängig, sodass eine Angabe in Pascalsekunden oder Quadratmetern pro Sekunde auch bei fixer Temperatur und fixem Druck nicht ausreicht, um ihr Verhalten zu beschreiben. Schreibweise Üblicherweise wird die Abkürzung Pa·s ( normgerecht) mit Malpunkt oder Abstand (Pa s) geschrieben.
Mineralöl Polyalphaolefine Polyglykolöl Siliconöl (Methyl) (Phenyl) Polyphenyletheröl Perfluorpolyetheröl ■ □ Siliconöl (Methyl) Siliconöl (Phenyl) ■ mischbar □ bedingt mischbar Viskosität – das Maß für die innere Reibung von flüssigen Stoffen Die Auswahl der Viskosität eines Öles hängt jeweils vom Einsatzbereich des Schmierstoffes ab. Grundsätzlich gilt: Niedrige Viskosität für niedrige Druckbelastung und hohe Gleitgeschwindigkeiten, hohe Viskosität für hohe Druckbelastung, niedrige Gleitgeschwindigkeiten und hohe Temperaturen. Die Viskosität kann mit unterschiedlichen Messverfahren ermittelt werden (siehe Prüf- und Messverfahren). Die kinematische Viskosität wird in mm2/s angegeben und dient zur Klassifizierung. Die dynamische Viskosität wird in mPa s angegeben. Unter Berücksichtigung der Dichte sind beide Viskositäten ineinander umrechenbar, mit der Gleichung: dynam. Viskosität = Dichte x kinemat. Viskosität sonnenblumenöl maps location. Viskosität. Abhängigkeit der Viskosität von der Temperatur Die Viskosität eines Öles ändert sich abhängig von der Temperatur, der Druck- und Scherbeanspruchung sowie der Zeit, in der das geschieht.
-%) aufgetragen. Die Angabe erfolgt bis 550 °C, da das Rohöl danach thermisch zersetzt wird. Fraktionen Des Weiteren kann man das Rohöl durch Destillation in seine Fraktionen zerlegen und die einzelnen Fraktionen des Rohöls analysieren.
Ich verwende einheitlich die kompakte Schreibweise (wie bei Nm und kWh), wenn keine Verwechslung mit Vorsätzen möglich ist. Andere Einheiten Abk. Definition Verwendung Newtonsekunden pro Quadratmeter Ns/m 2 1 Pas = 1 (N/m 2)s = 1 Ns/m 2 Kilogramm pro Sekunde und Meter kg/sm 1 Pas = 1 Ns/m 2 = 1 (kgm/s 2)s/m 2 = 1 kg/sm 1 mPas = 1 g/sm Poise P 1 P = 0, 1 Pas = 1 g/scm 1 cP = 1 Zentipoise = 0, 01 P = 1 mPas veraltet Stokes St 1 St = 1 cm 2 /s 1 cSt = 1 Zentistokes = 1 mm 2 /s Grad MacMichael °M 1°M = 1 / 34 Pas Schokoladenindustrie in den USA Farinograph - Einheiten FE Die Viskosität wird über die Leistung, die eine Maschine zum Kneten benötigt, gemessen. Teige aus Weizenmehl Weiter Quellen [1] TU Dresden: Gasversorgung (PDF), S. 3 [2] Klaus Gersten: Einführung in die Strömungsmechanik, Vieweg+Teubner Verlag, 1981, Tabelle 3. 1, S. 75 (im PDF S. Viskosität sonnenblumenöl mas d'azil. 94) [3] Josef Schreiner: Angewandte Physik, Teil 1: Mechanik, Thermodynamik, Optik, Wien: ÖBV & HPT, 1. Auflage 2001 (ISBN 3-209- 00765- 9), S. 80 [4] Klaus Gersten: Einführung in die Strömungsmechanik, Vieweg+Teubner Verlag, 1981, Tabelle 3.
Der wichtigste Einflussfaktor ist die Temperatur. Mit steigender Temperatur sinkt die Viskosität und umgekehrt, abhängig vom Typ des Öls. Die Einteilung von Schmierölen in Viskositätsklassen erfolgt nach ISO (DIN 51 519) oder nach SAE (Society of Automotive Engineers). Kinematische ISO-VG Viskosität (40 °C) [mm2/s] 15 13, 5 – 16, 5 22 19, 8 – 24, 2 32 28, 8 – 35, 2 46 41, 4 – 50, 6 68 61, 2 – 74, 8 100 90 – 110 150 135 – 165 220 198 – 242 320 288 – 352 460 414 – 506 680 612 – 748 1. 000 900 – 1. 000 1. 500 1. 350 – 1. 650 ISO-Viskositätsklassen nach DIN 51 519 ISO-VG (Viscosity Grade) Klassen gelten nur für Industrieschmieröle. Es gibt 18 kinematische VG-Klassen von 2 mm2/s bis 1. Viskosität - Für jede Flüssigkeit die richtige Pumpe - Bürkle GmbH. 500 mm2/s. Die Ermittlung der Viskosität erfolgt bei 40 °C. Viskositätsklassen nach SAE Schmieröle für Fahrzeuggetriebe und -motoren werden in SAE Viskositätsklassen eingeteilt. Diese reichen von 0 – 60 bei Motorölen und von 70 – 250 bei Getriebeölen. Gemessen werden die Viskositätswerte bei 100 °C.
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