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Aber reicht der Querschnitt zwischen Luftberuhigungskasten und Vergaser dann noch? cowboy Beiträge: 688 Registriert: 30 Jul 2007, 14:11 Re: Schwalbe Luftfilter Umbau #2 von cowboy » 02 Aug 2009, 20:47 Ja, der Querschnitt genügt. Einfach das dünne Roh weg, und dafür ein größeres Loch bohren. Dann ein dickeres Rohr einschweißen. Offener Luftfilter geht, aber ein (dickerer) Schlauch wäre besser. Ist nur schwierig mit den Platzverhältnissen, den dicken Schlauch unter dem Motortunnel hoch zum Beinschild zu ziehen; geht aber. Richtig super leise wird die Schwalbe durch diesen Umbau aber leider nicht. Luftberuhigerkasten umbauen (KR) - Schwalben-Welt. Ist aber um Welten besser, als nur einen Tuningluftfilter an den Vergaser zu hängen. Um den Ansauggeräuschdämpfer abzubauen, muss man fast die komplette Schwalbe zerlegen. Das Hinterrad muss auf jedenfall ab. Verkleidung auch. Der Motor am besten auch. Dann kommt man schön hin. Das Thema Luftfiltertuning für die Schwalbe wurde hier schon ein paar mal recht ausführlich diskutiert. Such mal ein wenig.
Tacho kann man besser machen, mit einem elektronischen 48-mm-Instrument von MMB und einem Geber auf dem Tachoantrieb am Motor. #6 Mal eine Frage.. Im Duo ist ja der Motor der KR 51/1S verbaut. Kann man den Ansaugschlauch ohne Nachteile um ca. 30cm verlängern? Ich hätte den Filter gerne weiter oben hinterm Frontblech. LG Kai d:) #7 Schwarzer_Peter Danke für den super Tipp mit dem Tacho! Schwalbe luftfilter umbau big. Genau das was ich gesucht habe Danke! Kai71 Also soweit ich die Thematik jetzt verstanden habe, solltest du das eher lassen. Es würde zwar wahrscheinlich gehen, aber deine 100% von der Leistung, hast du dann nicht mehr. Aber ob das wirklich so ist, weiß ich nicht! @Alle Ich wollte mich nur nochmal für Eure super Hilfe bedanken! Ihr wart schnell und kompetent! Super Forum... so jetzt bin ich aber fertig mit rumschleimen.. #8 Kai, die Schlauchlänge kann wichtig sein. Wir haben es hier mit einem schwingenden System zu tun, dessen Resonanzen besser so bleiben sollten wie die Herrschaften in Suhl das damals ausgeknobelt haben.
Wegen Beruhigungskasten. Lautstärke ist moderat. #9 Was meinste jetzt das Ansaugrohr? Das Ohr zwischen Beruhigungskasten und Gummimuffe?
Luftfilterumbau in der Schwalbe Rückblick: Die Idee, die Schwalbe KR51/2 mit einem Zylinderkit LT60 EVO samt Mikuni VM20 Vergaser zu verbauen, war zurückblickend nicht die Beste. Der Luftfilterberuhigungskasten der Schwalbe benötigte mehr Durchlass und wurde mit zwei 40mm Rohre für Einlass und Auslass optimiert. Für den Anschluss sorgte ein Faltenbalg aus der S51, da die Zick-Zack-Form das Ansauggeräusch zusätzlich dämmt. Tatsächlich hat dieser Luftfilterumbau den nötigen Erfolg gebracht und bei der Vergaserabstimmung hat sich gezeigt, dass der Vergaser selbst nicht durch das Ansaugsystem begrenzt wurde. Die Geräuschentwicklung war jedoch immens! Die Abstimmung des Motors war nicht ganz einfach, um diesen Unauffällig und Fahrbar zu bekommen. Nach vielen Wochen kam dann die Einsicht, dass es nur zwei Möglichkeiten gibt: 1) gnadenlose Optimierung für den entsprechenden Zylinder und perfekte Abstimmung 2) Rückbau in Richtung "Stino" Die Fahrbahrkeit des verwendeten Zylinders war nicht 100%-ig und diverse "Experimente" mit einer Blase etc. Schwalbe luftfilter umbau in english. pp.
Rip Gruß #19 bisher hab ich ja noch nix gebohrt, trotzdem brauch ich mehr luft für 90ccm aber das is was andres... #20 zerstörst du den Kasten oder fuggst sonstwie lässt sich dein Gaser nicht mehr optimal einstellen. Dann hast du später massive Probleme bei der entfaltung der Leistung und der einstellung von Fett/Mager!!! Ich habe einen Kumpel der hat ein Moped welches ich mir mal genauer angesehen habe. Wir sprechen von 70/4, Seletra analog, Speziell angefertigter auspuff (carbon endschalldämpfer) und einem gefuggten Luftfilterkasten. 3 mal darfst du raten was es für einen höllen spaß macht damit zu fahren ohne eienn optimal eingestellten gaser. Schwalben-Welt - Filu Tuningluftfilter Umbau. ach ja, der lässt sich ja dank der fuggerei nicht optimal einstellen..... juhu gruß 1 Page 1 of 3 2 3
und zum schaumgummi kann ich nur sagen das mir persöhnlich sagte das wenn man die löcher im oberen bereich macht, es funzt. allerdings sollte man mit akustikabsorbern arbeiten, ausprobiert habe ich es noch nicht Robsch Beiträge: 475 Registriert: 08 Nov 2007, 10:29 #8 von Robsch » 04 Aug 2009, 12:29 Weil ichs gerade so sehe, das passt zu meinem Thema. Gibts noch andere Luftfilter, außer den auf dem Bild, den man auf das Rohr stecken kann? einen besseren. Ich hab das bei meiner Schalbe genauso, nur leider wird der Umbau jetzt immer lauter. Da ich den verbauten Luftfilter (der gleiche wie auf dem Bild) bei akf nicht mehr gefunden hab, und es ja auch bessere geben muss, dachte ich nehm ich einen anderen. Nur das Problem ist halt der Platz, müsste also ein kleiner guter sein. @jettnight: hast du noch eine Patrone oben drin, also eine leergeräumt mit Flies oder so? Schwalbe luftfilter umbau ein gemeinsames haus. Mfg. Robsch #9 von jettnight » 04 Aug 2009, 12:57 [quote=Robsch]Weil ichs gerade so sehe, das passt zu meinem Thema. Gibts noch andere Luftfilter, außer den auf dem Bild, den man auf das Rohr stecken kann?
-- MfG Fragga Simson: SR50 C. Mit 60er SZ, AoA 1, S70er Primärübersetzung (21:62), und Riffelblech. ich hatte schon ca. 107 kmh erreicht!
Wir möchten möglichst alle Geschäftsbereiche unseres Unternehmens weiterhin so optimieren, dass Nachhaltigkeit zum zentralen Leitbild unseres Handelns wird. Ökologische und gesellschaftliche Verantwortung prägen den gesamten Lebenszyklus eines Möbelstücks und die vielseitige Produktwelt von Massivmoebel24. Montrex schuhe herrenberg. Unser Ziel ist es, den gesamten Prod Farbe Farbe Korpus braun Farbhinweise Geringfügige Farbabweichungen durch Fertigung, Lichteinfall, Alterung und Gebrauch können vorkommen. Farbe braun Ausstattung & Funktionen Anzahl Einlegeböden 2 Anzahl Fächer 4 Anzahl Schubladen 2 Maßangaben Breite 71 cm Tiefe 35 cm Höhe 190 cm Hinweis Maßangaben Alle Maße sind ca. -Maße Material Holzart Wildeiche / Zerreiche Herkunftsland Holz Rumänien Material Massivholz Material Korpus Massivholz Oberflächenmaterial Korpus Massivholz Materialhinweis Kein Stück Holz gleicht dem anderen - es sind alles Unikate, die von Unebenheiten, individueller Maserung, Astansätzen und einer einmaligen Struktur geprägt werden.
Dieses Merkmal unterscheidet Massivmöbel von anderen Möbeln und macht sie zu unvergleichlichen Einzelstücken. Optik/Stil Oberflächenbearbeitung geölt Oberflächenbehandlung geölt Lieferung & Montage Anzahl Packstücke 1 Lieferzustand montiert Serie Serie MONTREUX Kundenbewertungen Für diesen Artikel wurde noch keine Bewertung abgegeben.
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