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#1 Hallo, ich beschäftige mich schon länger mit der Frage ein Impellermodell zu bauen. Meine Erfahrungen mit Impellern sind gleich 0. Dennoch habe ich mich dafür entschieden das ich einen Mini fan 480 verwenden will. Das Modell soll später ca. eine Spannweite von 80cm-100cm haben. Ich denke das ist ok. Jetzt zu meiner Frage: Welcher Motor bietet die beste Leistung in Verbindung mit dem Preis. Für den Antrieb hatte ich ca. 120€ veranschlagt (ohne Impeller). Für Tipps wäre ich dankbar. mfg Hans-Gerd #2 Hallo Hans-Gerd! Günstiger, guter und vielfach bewährter Antrieb zweifellos der Het 2W an 3s od. max 10 Zellen oder der Het 3W an 4s od. 12 Zellen! Grüße aus Wien Cat #3 Hi, eine nicht ganz einfach zu beantwortende Frage! Ich empfehle Dir erstmal zu überlegen welchen Flieger Du haben willst. Denn in nem Airliner brauchst Du definitiv nicht sovile Power wie z. B. in ner F-16. Außerdem hängt's auch von den Einbaugegebenheiten ab (Saugkanal und Schubrohr) - also Länge, Verlauf, Durchmesser,...
Dann ist Brushless wohl die sinnvollste Sache wie ich sehe auch wenn in der Anschaffung besonders der regler nicht recht günstig ist aber die Leistung scheint ja einiges zu versprechen- da kann man ja eh nich genug von haben #25 Das sieht doch eigentlich ganz ordentlich aus oder? Ein Angebot von Elektrofly Dieses Set ist für schnelle Impeller Modelle mit einem 68 mm Impeller wie z. b. Het F-18, F20, RBC Kits Mig 29, - Skyhawk....... Für Modelle bis ca. 1400 g Fluggewicht ( bis ca. 1200g Fluggewicht senkrecht) Set: 1x Wemotex Mini Fan 480 1xedf 2W 20 Motor 1xTMM 6016-3 Exp Opto für 215€ #26 Hi, die TMM-Regler haben eigentlich keinen schlechten Ruf - zumindest was ich so gehört habe. Ich gebe nur zu bedenken, dass mein Jazz 55-6-18 (55A Dauer und 65A kurz) regelmäßig abgeschaltet hat! Mit anderen Worten: Wenn Du anständige Akkus nimmst, bist Du schon an der Kante, was der Regler aushält! Kommt aber auf nen Versuch drauf an! P. Denk an das Eis Komisch dass sich Elektroralf gar nicht mehr meldet... #27 Hallo Leute!
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: RCLine Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden. Wie erechnet man den Antrieb für einen Mini Fan 480? Hallo, da ich mir bald einen Impeller Jet kaufen will, wollte ich mich mal nach dem Antrieb umschauen. Aber wie komme ich denn nun auf die Leistung? Also wieivel Schub er erzeugt? Beim Mini Fan von Wemotec steht, dass en Schub bis 1300gramm erzeugt werden kann. Wie errechne ich das denn nun welchen Motor ich für 800gram oder 1000gramm oder so brauche? Und ob man das mit 3s erreicht oder nur mit 4s? Danke und Gruß Thorsten RE: Wie erechnet man den Antrieb für einen Mini Fan 480?
#20 Schneewittchen schrieb: Den 2W20 betreibe ich aber am Kontronik Jazz 80/6/18 und muss sagen, dass das Teil sein (zugegeben teures) Geld absolut wert ist! Super ist halt auch, daß Du ohne Bedenken das BEC mitverwenden kannst! Deshalb ist der Jazz ganz eindeutig meine persönliche Empfehlung!!! Meine auch Und das Beste die Motoren bleiben viel cooler, weil sie in einem besseren Wirkungsgrad laufen
Hier waren mal Messungen, da sah man das Problem schon recht deutlich. Der Regler versagt nicht schlagartig, aber der Motor läuft nicht mehr sauber und der Regler wird heiß. Oliver #14 ok, danke dann erstmal für eure Hilfe, Werde mir dann mal gedanken zum Modell machen. #15 es gibt von Het den Regler Tsunami 80 für 90€. Wäre der nicht ok füe einen Het 2W20? #16 über den Tsunami Regler gibt's unterschiedliche Aussagen. Ich habe einen kleineren und bin an und für sich zufrieden damit. Den 2W20 betreibe ich aber am Kontronik Jazz 80/6/18 und muss sagen, dass das Teil sein (zugegeben teures) Geld absolut wert ist! Super ist halt auch, daß Du ohne Bedenken das BEC mitverwenden kannst! Deshalb ist der Jazz ganz eindeutig meine persönliche Empfehlung!!! #17 Billigregler machen an 6-Polern meist bei 40. 000 Umdrehungen zu. Wenn Du mit Deiner Anwendung darüber hinaus gehst, was beim 2W20 schnell der Fall ist, würde ich mir vor dem Kauf die Brauchbarkeit des Reglers diesbezüglich schriftlich zusichern lassen.
Bin immer noch für den Het 2W (an 3s) mit einem Jeti 70iger Regler Macht ohne Fan ca. 178 Euronen! Grüße aus Wien Cat #28 @ schneewittchen Also ich flieg in der Het F20 einen Hacke b40 mit 3500U/V mit Jazz 55 an 4s 3700PQ und der sollte glaub ich etwas mehr Amps ziehen als der obige Antrieb!! - hatte noch nie einen einzigen Aussetzer und noch dazu mi BEC!! Also ich kann die Kombi Het 2w20 mit Jazz 55 nur empfehlen!!! #29 @ Ulti tja, ich kann nur schreiben was meine Erfahrungen sind! Ich fliege den 2W20 mit 4S 3900er XCell (zugegeben, die sind neu und haben dementsprechend Dampf! ) auch mit BEC. Im Stand zieht mein Antrieb deutlich über 50A! Kann schon sein, dass der B40 noch mehr zieht... aber das ist halt meine Erfahrung gewesen. Zum Spaß habe ich mir den Jazz 80 auf jeden Fall nicht gekauft! #30 Hast Du den Regler innerhalb oder außerhalb des Kanals? Oliver #31 Der Regler liegt vorne direkt im Luftstrom eines Belüftungslochs! #32 Das Kontronikeis muß Mike ausgeben. Das gibts aber nur in Aspach @ Bürstenmotoren.
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Im Wundverbund haben sich Kliniken, niedergelassene Ärzte sowie andere Dienstleister - Pflegedienste, Apotheken, Sanitätshäuser, Pflegeheime - zusammengeschlossen, um Ihnen eine bessere Versorgung Ihrer Wunden zu ermöglichen. AKTUELLES & VERANSTALTUNGEN Die Jahreshauptversammlung 2022 findet am Dienstag, 03. Mai 2022 in den Räumen der Krankenpflege Protschka (Azlburger Str. 19) statt. Eingang bei Kloster über Schlesische Str. /Heerstr. Rosenapotheke - Das Röhrl - 3 Sterne Superior Hotel & Gasthaus direkt in der Fußgängerzone in Straubing. (bitte beachten: dort keine Parkmöglichkeiten). Weitere Informationen finden Sie in beigefügter PDF-Datei. Workshop (Mittwoch, 04. Mai 2022): Wundversorgung leicht gemacht Flyer (PDF) In Zusammenarbeit mit Smith & Nephew bieten wir einen Workshop in den Räumen des Pflegedienstes Protschka. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem beigefügten Flyer. Re-Zertifizierung für Wundexperten (Samstag, 25. Juni 2022) In Zusammenarbeit mit medicops bieten wir die ICW-Schulung "Rezertifizierung Wundexperte ICW" an. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem beigefügten Flyer.
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