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#1 Hallo Euch, ich habe vor kurzem einen Opel Corsa D gekauft. TÜV hat er bis 2017 und auch direkt drüber gekommen. Jedoch steht im Bericht "Umweltbelastung: Motordichtung schwitzt - sollte beobachtet werden". Nun bin ich kein Mechaniker, kann sich jemand von Euch vielleicht vorstellen, was das eventuell sein könnte und ob es schlimm ist? Der Wagen ist von 2011. Scheckheft durchgehend gepflegt. 101. 000 Kilometer gelaufen. Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 - "Neues Auto - Tüv weist auf schwitzende Motordichtung hin - Befürchtungen?. Lieben Dank, #2 Vermute mal es ist damit öl austritt gemeint... Kann sein dass irgendwo an der Zylinder Kopf Dichtung n Leck ist. Evtl mal ne Motorwäsche machen, alles wieder wie neu aussehen lassen. Vielleicht lässt sich so nach 50 - 60 km genauer eingrenzen wo das her kommt #3 Danke für den Tipp! Wäre die Reparatur in großer Kostenaufwand? Viele Grüße #4 solange nix troptf ruhe bewahren!!! #5 Dankeschön! Am Donnerstag soll er angemeldet werden, dann kann ich ihn auch mal etwas bewegen. Was mich wundert ist, dass er Scheckheft gepflegt ist, in dem Autohaus, wo der sitzer ihn gekauft hat.
Ich habe also auch fast alle Mängel sofort behoben. Die Eintragung der Bremsschläuche gestern war genau das gleiche Spiel: Normalerweise muss man die Schläuche von einer anerkannten Werkstatt einbauen und den Einbau dann abzeichnen lassen. Ich hab mir natürlich vorher nicht die Eintragungspapiere durchgelesen und hab die Schläuche dann so eingebaut. Mit der Bemerkung, ich mach die Sachen lieber selber, weil Werkstätten nur Pfusch gemacht haben, wurden die Teile ohne Probleme vom Prüfer eagenommen. Der hat selber noch erstaunt gefragt, ob ich das wirklich alles selber gemacht habe, da alles absolut sauber verlegt war (auch die neuen Bremsleitungen, die ich wechseln musste, weil die Anschlüsse fest waren). Was genau bedeutet „FSD.HU/Mangel: 4.20.4.1/2.0.13“? (Technik, Auto, Bedeutung). Ich muß dazu noch sagen, dass ich überhaupt nicht aus diesem Berufszweig komme (ich studiere Biologie! ). Bei meinem Bruder in der Nähe von Karlsruhe dafür dieses Bild: - Ölverlust bemängelt - Halterung vorne rechts am Schweinwerfer gebrochen (das hab ich noch nie bemerkt und das hat auch nie gestört!
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 18. 02. 2015 Deutschland 2 Beiträge Hallo Leute, und zwar mchte ich von einem Bekannten ein BMW 530d e60 M-Paket BJ 2006 kaufen, Optisch ist er super und preislich natrlich auch, jetzt wollte ich von ihm dass er neuen TV macht und ich ihm dann das Fahrzeug innerhalb paar Tagen kaufe, doch im TV steht jetzt dass er keine Mngel hat aber bei Hinweis: Getriebe Dichtung schwitzt - Zustand beobachten! Jetzt frage ich mich ob ich das Auto kaufen sollte oder nicht, ich mein ich kenne mich berhaupt im KFZ-Bereich nicht aus, ist das ein Hinweis den man sehr schnell beheben sollte bzw. wie schlimm ist er? Und was kostet es wenn man so etwas beheben mchte. Vielen Dank im Voraus. Mitglied: seit 2005 Hallo bMw4040, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "TV-Hinweis: Getriebe Dichtung schwitzt - Zustand"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Getriebedichtung inkl. Umweltbelastung motor dichtung schwitzt zustand beobachten auch sie unterliegen. Getriebelwechsel sollte bei einem 2006er sowieso nicht schaden.
TÜV-Plakette bei Nachprüfung wegen GM nicht zugeteilt. Was tun? Hallo, Ich bin gerade sehr genervt, sprach-und ratlos. Problem: Vor etwa drei Wochen war die HU und AU meines Wagens beim TÜV. Dabei wurde jeweils ein erheblicher und ein geringer Mangel festgestellt. Der erhebliche Mangel waren verschlissene Bremsbeläge, die ich komplett erneuert habe. Geringer Mangel war ein kleiner Steinschlag außerhalb des Sichtbereichs. Was bedeutet Motorlagerung vorne porös? (TÜV, Opel Astra, Hauptuntersuchung). Der Angestellte wies mich darauf hin, dass die Bremsbeläge auf alle Fälle erneuert werden müssen, die Frontscheibe allerdings bei Gelegenheit ausgetauscht werden solle und kein Hindernis für die TÜV-Plakette sei. Nun bin ich heute zur Nachprüfung und ein anderer Angestellter behauptete, auch die Frontscheibe müsse ausgewechselt werden, um die TÜV-Plakette zu bekommen. Ich wies ihn auf die ursprüngliche Aussage seines Kollegen hin, woraufhin er ihn anrief und fragte, wie das denn gewesen sei. Dieser konnte sich angeblich noch sehr genau an den Wagen erinnern und solle mir gesagt haben, dass auch die Frontscheibe unbedingt auszutauschen sei, um die Plakette zu erhalten.
Wenn man gutes Auftreten hat und das Fahrzeug gut pflegt, dann lassen die Prüfer meiner Meinung nach eher mal einen Mangel als leichten Mangel durchgehen. Ich denke, mit meiner Strategie, zum TÜV zu gehen und dann noch zu sagen, was ich für Probleme habe und er das bitte anschauen möge (polterndes Fahrwerk... ) lag ich nicht falsch. Umweltbelastung motor dichtung schwitzt zustand beobachten aber. Wenn ich merke, dass mein Auto ein Problem hat, dann wird es sowieso sofort behoben!
Aus der Dichtung schwitzt es wohl raus. Motor: Normales Schwitzen oder ist die Dichtung nicht in. Alle anderen Stellen der Dichtung ( Ventildeckeldichtung?! ) sind. Hallo Corinna, bei einem alten Motor ist " schwitzen " ganz normal. Und wenn es nur von der Ölwannendichtung ist, es das zwar blöd aber weniger schlimm. Was bedeutet Motorlagerung vorne porös? Motor schwitzt Öl Hallo, mein Auto war auf der Hebebühne und. Umweltbelastung motor dichtung schwitzt zustand beobachten erleben. Weisst du denn hundert prozentig das es die Dichtungen sind die tropfen? Die Dichtung an sich Kosten nicht die Welt bei der Zylinderkopfdichtung ist leider der Zeitaufwand recht groß. Getriebe das es schwitzt, und habe mal im Netz gegoogelt und da steht. Filter nochmals etwas nachziehen und den Motor reinigen um zu sehen. Wenns über dem Filter trocken ist würde ich sagen die Dichtung vom. Werde es die Tage beobachten ob sich da ein Ölverlust in irgendeiner. Das Lager ist ein Gummi in dem der Motor h? Getriebeschaden": Wenn ich es richtig verstehe schwitzt das. In meinen Augen als nichts gravierendes, solange keine Umweltgefahr durch tropfendes Öl.