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Die neue Grimaldigroup, zu der die Grimaldi Lines gehört, baute ihre Routen über den Atlantik weiter aus. In den Jahren 1983 bis 1996 war die Grimaldi-Gruppe unter dem Namen Ausonia Cruise mit dem Schiff Ausonia, das man der Italia Crociere Internationale abgekauft hatte, in der Kreuzschifffahrt aktiv. Seit 2000 wird unter dem Namen Grimaldi Lines auch Passagierschifffahrt auf dem Mittelmeer angeboten. Dazu wurden neue RoPax-Schiffe, darunter die Cruise Roma, bei der Fincantieri bestellt.
Diese wurden von der britischen Fregatte HMS Argyll aufgenommen, die sich in der Nähe befand und dem Havaristen zu Hilfe geeilt war. Das Schiff sank am 12. März 2019 gegen 15:30 Uhr rund 180 Seemeilen vor der französischen Küste. Brand auf der Grande Europa am 15. Mai 2019 [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Am 15. Mai 2019 gerieten zwei Fahrzeuge an Bord der Grande Europa in Brand. Die Feuer konnten mit Bordmitteln gelöscht werden. Das Schiff befand sich südlich von Mallorca auf der Fahrt von Salerno nach Valencia. [10] Brand auf der Euroferry Olympia im Februar 2022 [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Am 18. Februar 2022 brach auf dem Schiff, das sich auf dem Weg von Igoumenitsa in Griechenland nach Brindisi in Italien befand, ein Feuer aus. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Grimaldi Lines Finnlines Grimaldi Napoli Frachtschiff-Sparte Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Grimaldi nimmt neuen Mittelmeerdienst auf · 186 Meter lange RoPax-Fähre "Corfù" bedient Neapel, Cagliari und Palermo zweimal pro Woche.
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Unterwegs mit GRIMALDI LINES (Sardinien Fähre - Sardinia Ferries) 4k - YouTube
[9] An Bord befanden sich 692 Passagiere, die das Schiff in Korfu verlassen konnten. Das Schiff fuhr zum Unglückszeitpunkt für die ebenfalls zur Grimaldi Group gehörende Minoan Lines. Brand auf der Sorrento am 28. April 2015 [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Am 28. April 2015 brach 17 Meilen von Palma entfernt ein Brand auf Deck vier an Bord der Sorrento aus. Da der Brand nicht von der Besatzung gelöscht werden konnte wurde beschlossen, das Schiff zu evakuieren. Die Sorrento konnte später gelöscht und in den Hafen von Sagunto geschleppt werden, war jedoch ein Totalverlust. Im März 2016 traf das Schiff zum Verschrotten im türkischen Aliağa ein. Brand auf der Grande America am 10. März 2019 [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] An Bord der Grande America brach am Abend des 10. März 2019 im Bereich der an Deck gestauten Container ein Feuer aus. Das ConRo-Schiff befand sich zu dieser Zeit in der nördlichen Biskaya auf dem Weg von Hamburg nach Casablanca. Da das Feuer mit Bordmitteln nicht erfolgreich bekämpft werden konnte, verließen die Besatzung und ein Passagier das Schiff noch in der Nacht.
Es ist glaube ich, nicht tragbar in den Sommermonaten mit einer Fähre eine 20 Std. Fahrt abzureisen in einer Kabine ohne Funktions fähige Klimaanlage. Nie wieder Grimaldi Euromed S. P. A Kann nicht verstehen das Minoan sowas anbietet in ihren Namen. Einfach leider nur Armselig. Es war der Hammer Es war der Hammer, zuerst konnten wir die Einfahrt nicht finden da nur sehr spärlich Schilder angebracht sind. Die geplante Abfahrt sich einfach von 18:30 Uhr auf 22:30 Uhr. Kann passieren Sachen wir, waren jedoch überrascht als die Fähre, nach dem entladen, um neun Uhr das Gate verlies um einem anderen Schiff Platz zu machen. Erst als dieses abgefertigt war kam unsere Fähre wieder.. Einfach widerlich und eklig Einfach widerlich und eklig. Wir sind heilfroh dass wir die Überfahrt von Patras nach Ancona mit Zeus Palace überlebt haben und werden halt wieder mit Anek reisen. Nie wieder! Nie wieder! Angefangen mit der Buchung das man niemand erreicht. Keine Organisation. Die Kabine ist einfach nur widerlich, eklig unhygienisch.