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Gute Korrosionsbeständigkeit (auch im Meerwasser). Besonders geeignet für Teile, die Flächendrucke und gleichzeitig Stösse aushalten müssen sowie auf Reibungsverschleiss beansprucht werden. Widerstandsfähig gegen Kavitationsbeanspruchung. Stell- und Gleitleisten, Gleitlager in Werkzeugmaschinen. Produkt mit Informationspflichten gemäss REACH-Verordnung. CuSn11Pb2-C CC482K 2. 1061, CuSn12Pb, DIN 1705, (LB 66) C92500 UNS R m ≥ 280 N/mm² A 5 ≥ 5% Cu 83. 5 – 87 Sn 10. 5 – 12. 5 Pb 0. Gleitlager Normen DIN ISO EN. 7 – 2. 5 Zähharter Lagerwerkstoff mit guter Verschleissfestigkeit und guter Notlaufeigenschaft. Gute Korrosionsbeständigkeit (auch im Meerwasser). Ähnliche Eigenschaften wie CuSn12-C, durch den Bleizusatz vergleichsweise bessere Spanbarkeit. Kantenpressungen müssen vermieden werden. Geeignet für Gleitlager mit hohen Lastspitzen, hochbeanspruchte Stell- und Gleitleisten. Produkt mit Informationspflichten gemäss REACH-Verordnung. CuSn12Ni2-C CC484K CuSn12Ni, 2. 1060, DIN 1705, (LB 68) C91700 UNS, CT2, BS 1400 R p 0.
Material – Charakteristik Standard Gleitlager aus massiver Zinnbronze, Aluminiumbronze oder Messing. Fertigung nach DIN ISO 4379 (ehemals DIN 1850-1) sowie nach Kundenzeichnung. Erhätlich mit und ohne Schmiernuten. Für Fett- und Ölschmierung geeignet. SL-1 CuZn25Al5 max. Flächenpressung stat. Bronzebuchsen: Gleitlager aus Bronze nach DIN ISO 4379 | GGT. 300 MPa – dyn. 120 MPa Wärmeausdehnung 19 x 10 -6 °C -1 Temperatur-Bereich -40 bis +150 °C max. PV Wert 2, 8 MPa m/s max. Gleitgeschwindigeit 2, 5 m/s Reibwerte: In Fett / Öl μ = 0, 05 bis 0, 2 SL-2 CuAl10Ni SL-3 CuSn12Pb SL-4 CuSn12 SL-5 CuSn7ZnPb Für die Auslegung der Gleitlager Empfohlene Maße siehe: DIN ISO 4379 (Ersatz für DIN 1850-1) Empfohlene Passung für das Gleitlager und die Gleitpartner Welle e7 für standard Anwendungen g7 für höhere Genauigkeit Aufnahme-Bohrung H7 Gleitlager-Bohrung E6 (ergibt ca. H8 nach dem Einbau) Gleitlager-Außendurchmesser r6 Bei Temperaturen des Gleitlagers über 80 °C muss die thermische Längenausdehnung beachtet werden. Gegenwerkstoff Oberflächenrauheit Ra = 0, 2 μm bis 0, 8 μm Mindesthärte Werkstoffhärte + 100 HB empfohlene Härte > 220 HB bei den Werkstoffen SL-3 bis SL-5 > 300 HB bei den Werkstoffen SL-1 und SL-2
Kolbenbolzenbuchsen, Ventilführungsbuchsen, Getriebebuchsen, Lager in Werkzeugmaschinen, Bolzen, Schrauben, Spindeln, Gleitschuhe. CuSn8P DIN EN 12163, 12449 CW459K 2. 1030, (Caro Bronze) R m ≥ 460 N/mm² P 0. 2 – 0. 4 Wie CuSn8 (siehe oben). Der erhöhte Phosphorgehalt soll die Verschleissfestigkeit und die Gleiteigenschaften noch verbessern. CuAl10Fe5Ni5-C CC333G 2. 0975, CuAl10Ni, DIN 1714 (AlBz10Ni, LB75-1) Cu 95 800, C 95 500 UNS AB 2, BS 1400 R m ≥ 650 N/mm² A 5 ≥ 13% HB ≥ 150 Cu 76 – 83 Al 8, 5 – 10. 5 Ni 4 – 6 Fe 4. 0 – 5. 5 Mn ≤ 3 Zn ≤ 0. 5 Konstruktionswerkstoff mit hohen Festigkeitswerten, beständig in kaltem und sogar heissem Meerwasser. Sehr gute Warmfestigkeit. Sehr gute Dauerschwingfestigkeit in Luft und Meerwasser. Sehr kavitations- und korrosionsbeständig, hochbelastbar bei guter Verschleissfestigkeit. Bei Gleitbeanspruchung gute Schmierung erforderlich. Sehr gute Druckdichtigkeit. Sehr gut schweissbar. Hoch beanspruchte Gleitlager und Schneckenkränze. Gleitlagerbuchse iso 4379 standard. Schnecken- und Schraubenräder bei höchsten Zahndrücken.
Lagerbuchsen werden aus verschiedenen Materialien gefertigt. Dazu gehören zum Beispiel Weißmetall, Keramik und Kupferlegierungen. Messingbuchsen bestehen aus einer Legierung aus Kupfer (bis zu 45%), Zink und ggf. einer kleinen Menge eines weiteren Metalls. Sehr eng verwandt mit Messing ist Bronze. Sie enthält ebenfalls Kupfer (mindestens 60%). Den anderen Anteil können verschiedene Metalle darstellen. Zink darf jedoch nur einen geringen Teil der Legierung ausmachen, da es sich sonst wie bereits erläutert um Messing handelt. Es können jedoch nicht alle Bronzelegierungen als Material für Gleitelemente dienen. Gleitlagerbuchse iso 4379 video. Die Legierungen, die wir als Werkstoff einsetzen, zeichnen sich auch bei höherer Drehgeschwindigkeit und externer Schmierung mit Fett oder Öl dadurch aus, dass sie besonders zuverlässig sind. Bronzegleitlager nach DIN ISO 4379 von GTS Unsere Gleittechnik aus Bronze wird in vielfältigen Bereichen eingesetzt, vom allgemeinen Maschinenbau über Förderanlagen bis hin zu Offshore-Einrichtungen.
Artikel-Nr. : 183-62336500 Hersteller: Mädler Herst. -Nr. : 62336500 EAN/GTIN: k. A. Werkstoff: Sinterbronze ähnlich SINT A50. Selbstschmierend, ölgetränkt, einbaufertig gepresst und kalibriert.
2 ≥ 180 N/mm² A 5 ≥ 10 (GC) | ≥ 8 (GZ)% Cu 84. 5 – 87. 5 Sn 11 – 13 Ni 1. 5 – 2. 5 P 0. 05 – 0. 4 Pb ≤ 0. 3 Zähharter Werkstoff mit sehr hohem Verschleisswiderstand, geeignet auch bei hohen Gleitgeschwindigkeiten und Flächendrücken. Gute Korrosionsbeständigkeit, meerwasserbeständig, widerstandsfähig gegen Kavitationsbeanspruchung, mäsig zerspanbar. Schnelllaufende Schnecken- und Schraubenradkränze. Produkt mit Informationspflichten gemäss REACH-Verordnung. CuSn8 DIN EN 12163 - 167/12449/1652/1654 CW453K 2. Gleitlager aus Bronze | Bronze-Buchsen nach DIN ISO 4379 - GGT Gleit-Technik AG. 1030, DIN 17662, (Caro Bronze) C52100 UNS PB 104, BS 2870-2875 R m ≥ 450 N/mm² R p 0. 2 ≥ 280 N/mm² A 5 ≥ 26 – 30% HB – Cu Rest Sn 7, 5 – 8, 5 P 0. 01 – 0. 4 Kaltgezogene Zinnbronze mit hohem Phosphorgehalt. Ausgezeichnete Gleiteigenschaften, hohe Verschleissfestigkeit und gute Warmfestigkeit. Mit gehärteten Wellen und ausreichender Schmierung für hohe Geschwindigkeiten und hohe Belastungen einsetzbar. Für dünnwandige Buchsen besonders geeignet. Meerwasser beständig. Späne nicht kurzbrüchig.
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