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Geschrieben von Tai am 08. 07. 2018, 23:15 Uhr.. Autos, die aus Frankreich sind. Wir hatten zwei Renault (Vermieter hatte ein Autohaus.... ) und unverhltnismig viele und teure Reparaturen. Der Espace Diesel war nach 9 Jahren am Ende, und das, obwohl er oft und immer in oben erwhnter Werkstatt war. Nie mehr wieder! Unten die bisherigen Antworten. Sie befinden sich in dem Beitrag mit dem grnen Pfeil. und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... - mic0202 08. 18, 21:46 Re: und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... - Dreikindmama 08. 18, 21:52 hrt sich gut macht mir mut:) - mic0202 08. 18, 21:56 Re: und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... Gott bewahre uns vor sturm und wind solutions gmbh. - Atombiene 08. 18, 21:57 Re: und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... - DK-Ursel 08. 18, 23:50 Re: und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... - bea+Michelle 08. 18, 22:02 Re: und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... - Trini 08. 18, 22:42 Re: und da hab ich gleich mal eine umfrage:) thema auto... - Crivisa 08.
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Zitat Henning Weil die J und JK-Züge nicht auf die bisherige Technik aufbauen. Selbst Adtrans/Bombardier baute Züge, die im wesentlichen auf die bisherige Fahrzeuge aufbaute. Da die IK kuppelbar mit den HK sein sollten wurde das Prinzip auch da von Stadler übernommen. Bei den neuen Zügen ist das alles anders. 1 mal bearbeitet. Zuletzt am 03. 05. 2022 15:42 von Bd2001. Zitat Arnd Hellinger am 2. 5. 2022 um 23. 17 Uhr: Auch die rbb24-Abendschau war dabei und hat einen 2'18" langen Bericht davon gesendet: Abendschau-Webseite, Mediathek, Direktlink 1280 x 720 (Video bis einschließlich 9. Mai 2022 online): Gruß, Thomas -- Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, Zitat Bd2001 Zitat Henning Weil die J und JK-Züge nicht auf die bisherige Technik aufbauen. Gott bewahre uns vor sturm und wind youtube. Da die JK kuppelbar mit den HK sein sollten wurde das Prinzip auch da von Stadler übernommen. Du meinst sicher IK kuppelbar mit HK, sonst wäre es unlogisch? Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1868-2022 Zitat Henning Im Großprofil herrscht ein größerer Fahrzeugmangel als im Kleinprofil.
2 Pfund Spachtel, 2 Pfund Lack, fertig ist der Hanomag! So, mehr kann ich in meiner Sammlung gerade nicht finden, die schon genannt worden sind.
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