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Jetzt fehlt nur noch das Geld für die Maschiene, das wird wohl kein problem sein da mein Vater ne Firma hat in der ich immer mal arbeiten kann und das läppert sich dann auch irgentwann. Was meint ihr ist es besser dieses bike gebraucht oder neu zu kaufen, also ich hätte lieber ein neues.
Danke schon im Vorraus fr die Antworten, mfg. Peter, # 2 Zitat von Kawa125 Hi miteinander, ein kumpel von mir (17, A1) sucht eine Enduro, jedoch ist er nicht allzu gro gewachsen und kommt bei meiner KMX mit den Fen nicht ganz bis zum Boden. Er hat etwa 1700 auf der Seite. Je nachdem welche Drossel verbaut ist muss die auch weichen, weil 83km/h sind schwachsinnig und gefhrlich. Danke schon im Vorraus fr die Antworten, mfg. Benelli Bn125 eBay Kleinanzeigen. Peter Yamaha XT R hat eine sitzhhe von 830mm und bekommt mit vielleicht sogar mit 15 000km fr 1700 zuhaben und die ist auch nicht anfllig und mit der kann man auch ein bisschen im gelnde heizen, # 3 mhm hat er vlt schonmal an tieferlegung gedacht?? kommt ja auch fter mal vor, # 4 jo des hab ich mich auch grade gefragt.... warum setzt er das teil net einfach ein paar mm oder gar cm tiefer, so das er halt gut drauf stehen kann. wenn er mechaniker ist, wird das fr ihn doch kein groes problem sein sowas einzubauen., # 5 wie gro genau ist er denn?, # 6 Da kann ich Husky empfehlen, im ernst jetzt, hab bisher noch keinen gesehen, der nicht gescheit runterkam, # 7 holl dirne S 51 E1 die ist tief genug dan kannst du immer noch einen XT Motor drunter bauen, # 8 Zitat von Dt fahrer holl dirne S 51 E1 die ist tief genug dan kannst du immer noch einen XT Motor drunter bauen Das lustige is, das der wirklich passen sollte Aber das tut mal eigtl.
Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben. 125er für kleine leute heute. This post has been edited 1 times, last edit by "King of Swing" (Dec 2nd 2004, 11:23pm) januar 2006? man man da geht noch viel wasser die lahn runner... sie kann ja mal vorbeikommen wir können uns gemeinsam mal probesitzen brumm Original von fRieH Des war jetzt aber eindeutig zweideutig oder? Jo Januar 2006... sie will sich halt schon rechtzeitig erkundigen.
Eine Besonderheit beim 125ccm-Führerschein ist das Alter: Anders als beim Auto, dürfen Sie ein 125ccm-Motorrad bereits mit 16 Jahren fahren. Die Theorieprüfung können Sie sogar schon drei Monate vor dem 16. Geburtstag ablegen. 125ccm-Führerschein: Kosten für die Ausbildung 125ccm-Führerschein: Die Kosten für die Ausbildung können variieren. Führerscheine sind generell nicht günstig. Das gilt leider auch, wenn Sie zukünftig mit einem 125ccm-Motorrad fahren wollen. Welche Summe am Ende genau herauskommt, lässt sich jedoch nur schwer pauschal beantworten. Denn: Die Fahrschulen dürfen Ihre Preise selbst festlegen und je nach Region kann sich das Preisniveau stark unterscheiden. Suche Enduro für kleine Personen - Enduros / Crosser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. 125ccm mit Autoführerschein: Was ist erlaubt? Häufig fragen sich Autofahrer, ob es erlaubt ist, mit einem herkömmlichen Pkw-Führerschein (B) ein 125ccm-Motorrad zu fahren. Ursprünglich war dies nicht erlaubt. Allerdings hat sich diesbezüglich am Anfang des Jahres 2020 etwas getan: Abgesehen vom A1-Führerschein erlaubt Ihnen neuerdings auch ein Führerschein der Klasse B die Fahrt mit einem 125ccm-Motorrad.
Aber ehrlich, wieso keine tieferlegung?, # 14 Zitat von D4rk1 kleine frage, warum nicht die honda? auf die Frage hab ich schon gewartet. Das Problem ist nur, dass es bei uns in der Nhe kaum XRs gibt, die sind mindestens 180km weg und kosten dann 1700 und damit wird dann schwer, weil sein gesamtes Geld dafr drauf geht und Versicherung + Zulassung + Kennzeichen + Sprit noch dazukommen. Auerdem bin ich derjenige, der mit ihn dann zum Abholen fahren muss. Ach ja, ihr wolltet wissen, wie gro genau er ist. Er ist 1, 66m. Zu der Husky: sogar die SM 125 ist hher als meine KMX (und die ist ja zu gro). Und die WRE hat eine Sitzhhe von 93, 5cm (KMX: 86cm). 125 er fuer kleine leute online. Und er will wie bereits gesagt eine Enduro, keine Sumo. Fallen euch noch niedrige Enduros (oder welche, die mein leicht tieferlegen kann) ein?, # 15 musst dir um eine yamaha dt 125r schauen baujahr von 2003 und lter bekommst du recht billig und durch die tieferlegung ist sie richtig tief ein freund von mir ist auch ca. nur 1, 60 m gro und der kommmt locker runter durch die tieferlegung ist sehr empfehlenswert und die dt selber geht natrlich wie ne 1 hat 15 ps dann hauste dir noch eine giannelli komplettanlage drauf und was er noch will und er hat was gutes!
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#15 Sonderfahrten sind zum Beispiel Fahrten am Abend (mit Beleuchtung).. Fahrten auf der Autobahn. LG Sabine #16 Also müsste ich für die Fahrstunden auf der autobahn und bei nacht 48€ rechnen und bei überland 37? #17 In Antwort auf: Das Gewicht ist völlig egal, solange du die Füße gut auf den Boden hast immer noch die Möglichkeit, ein Motorrad tieferzulegen. 125 er fuer kleine leute wikipedia. LG Sabine Sabine, ich bin blöd Habe ganz vergessen, daß es hier um 125er geht. Ich kenne keine 125er, die vollgetankt über 160kg wiegt, von daher hast du recht das gewicht ist völlig uninteressant. #18 globe die hyosung naked wiegt 170 kg vollgetankt oder 165 kp #19 ist ja auch nicht verwunderlich. 1 Page 1 of 3 2 3
Letzter Beitrag: 31. 05. 2008, 11:07 ich zb habe mir neuen frontscheinwerfer,... Antworten: 14 Letzter Beitrag: 27. 2008, 17:52 hi ich hab ne cs 25 und noch keine klingel soll... Letzter Beitrag: 25. 2008, 14:26 Andere Themen im Forum Mofa/Moped - Elektrik Hallo, hoffe auf schnelle hilfe von Carinona... von Luckybastard Antworten: 43 Letzter Beitrag: 16. 08. 2013, 22:53 hallo hab ein problem seit gestern ist kein... von Hercules Prima_6 Antworten: 11 Letzter Beitrag: 08. 02. 2010, 16:40 Sas, kann ich einen Drehzahlbegrenzer in mein... von fetterMetzger Antworten: 4 Letzter Beitrag: 17. Spannungsverdoppler selber bauen holz. 2009, 16:44 Hallo ihr Profis bau grad ne Puch X50 fr... von puchfan1 Antworten: 0 Letzter Beitrag: 15. 2009, 21:27 Moin! Hab ne prima 5S hat vorher schon... von knatze Antworten: 27 Letzter Beitrag: 02. 10. 2006, 21:27 Sie betrachten gerade spannungsverdoppler selber bauen.
Spannungsverdoppler wie dimensionieren? Hallo! Die Drehzahl meines Windrades ist etwas niedrig. Und daher kommt der Generator nur bei stärkeren Windböen auf Ladespannung. Siehe hier: Nun will ich einen Spannungsverdoppler bauen um das Problem zu lösen und Wikipedia schlägt mir da die Villard- und die Delon-Schaltung vor, sagt mir aber nicht wie ich den Kondensator dimensionieren muss. Ich meine, wenn er zu klein dimensioniert ist, dann ist er im nu voll und nimmt keinen weiteren Strom mehr auf obwohl die Sinus-Halbwelle noch viel laden könnte. -> Schwache Leistung. Und wenn der Kondensator zu groß dimensioniert ist, dann ist die Sinus-Halbwelle vorbei und hat es nicht geschafft den Kondensator auf Maximalspannung zu bringen und somit habe ich die Spannungsverdopplung nicht erreicht. Spannungsverdoppler – Wikipedia. Weiss Jemand wie man so etwas berechnet? Ich habe einen Einphasen-Generator mit 2, 6 Ohm Innenwiderstand. Und... sollte ich die Delon oder die Villard-Schaltung verwenden? Hat Jemand mit den Beiden Erfahrung gemacht?
Habe jetzt endlich die von mir schon länger bestellten Dioden bekommen und bin somit in der Lage Gleichrichterschaltungen bzw. den Spannungsverdoppler (mit 2 Kondensatoren) zu bauen. Die Kondensatoren haben 16V/470µF, die Diode (1N5822) kann 3A Dauerstrom und eine Spitzensperrspannung von 40V, bei generell sehr niedrigen Flußspannungen (100mA: ca. 0, 3V, 1A: ca. 0, 4V, 3A: ca. 0, 525V). Gerade für kleinere Schaltungen (Nabendynamos) eignet sich dieser Diodentyp also recht gut wegen der niedrigen Flußspannungen. Damit bleibt gerade bei kleinen Spannungen mehr übrig (auch für einen Spannungsverdoppler wichtig). Spannungsverdoppler selber bauen ideen. Falls jemand also einen Gleichrichter (Brückengleichrichter oder 3-phasig) oder einen Spannungsverdoppler braucht und sich nicht übers Löten traut so könnte ich die bauen (evtl. auch mit 2 Dioden parallel, dann gehen die 3A Dauerstrom bei nur ca. 0, 45A Spannungsabfall drüber, was um 0, 3W weniger Verluste pro Diode, also 0, 6W bei einem Brückengleichrichter bedeutet). Zum Anschluß hab ich solche Klemmen, würde das Ganze auf einem kompakten Stück Lochraster aufgebaut, man braucht also nur vorne den Gleichrichter und hinten die Ladeschaltung/Last anschließen.
erzeugen wenn er bei Wind so richtigauf Drehzahl kommt? Wenn das was Du gemessen hast Leerlaufspannung war, vielleicht 14V / 2. 6 Ohm = 5. 4A im Kurzschluß. Also mit Akku nur die Hälfte. Bei einem Bleiakku von 12V liegt die Ladeschlußspannung bei ca 14. 4V. Wenn die Delonschaltung mit Elkos zum Einsatz kommt, wird nur ein Akku von 12V benötigt. In der anderen Version, bei der die Elkos entfallen sind dann aber 2 Akkus jeweils a 6V nötig. Und jede der beiden mit eigener Schaltung. Diese müßte bei erreichen von 7. 2V die Ladung beenden, oder die Ladung weiterführen und eine Belastung an die Gesamtspannung 12V legen. (Widerstand, Heizung, Lampe, Lüftermotor usw) In der Version mit Elkos dagegen nur eine Triggerschaltung die z. B. bei 14. 4V EIN und bei 12. 4V AUS schaltet. Auch hier (Widerstand, Heizung, Lampe, Lüftermotor) Ganz ohne Elektronik wird es wohl nicht gehen. Weil damit der obere und untere Schaltpunkt die (hysterische Therese) genau festgelegt werden kann. Spannungsverdoppler selber bauen theremin bausatz. Ich glaube zum Ziel zu kommen nur mit einem Relay u. vorgeschalteten Zenerdioden, wird nur ein unbefriedigendes Ergebnis erbringen.
Harri Deutsch, 2004, ISBN 3-8171-1734-5. Manfred Seifart: Analoge Schaltungen. 3. VEB Verlag Technik Berlin, 1989, ISBN 3-341-00740-7. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Spannungsverdoppler auf Detlef Mietke: Gleichrichterschaltungen mit Spannungsvervielfachung ()
+ ist die Ecke. Daneben habe ich - und gegenüber die beiden AC... ich denke, da stimmt mit AC und - was nicht... BID = 133091 Henne02 Stammposter Beiträge: 493 Wohnort: Aachen Jetzt funzt alles. Die Beschriftung stimmte nicht BID = 133093 alpha-ranger Schreibmaschine Beiträge: 1517 Wohnort: Harz / Heide Hallo, irgend etwas läuft da wohl fallsch. Im Leerlauf müssen dort an den Elkos 230 mal 1, 414 Volt anstehen, also 325 Volt DC. Und nicht 250 Volt. Da Deine Elkos nur 250 Volt Typen sind, kann es gewaltig krachen! Hier sind Typen ab 385 Volt einzusetzen!! Die Elkos sind höchstwahrscheinlich schon hin, sonst hättest Du nicht so eine geringe Einzelspannung und eine so niedrige Gesamtspannung. Zur eigenen Sicherheit, das arbeiten mit Spannungen über 24 Volt ist ohnehin nur Sachkundigen erlaubt, schalte über die Elkos jeweils einen 100 kOhm Widerstand, damit sie sich entladen können. Ansonsten VDE und VBG4 beachten. 7. DC-Spannungsverdoppler... auf Knolles Elektronik Basteln Page - Bauanleitungen mit Schaltplan + Platinenlayout.. mfG. _________________ Wie der alte Meister schon wußte: Der Fehler liegt meist zwischen Plus und Minus.