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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Achtung Anfängerfrage! Das letzte Mal (so lange habe ich den Bus ja noch nicht) habe ich den Radwechsel mit dem Bordwagenheber gemacht. War eine recht wacklige Angelegenheit und ganz wohl war mir dabei nicht. Jetzt habe ich aufgerüstet: Jetzt sagte mir ein Bekannter, ich solle besser zusätzlich Unterstellböcke verwenden. Bei Arbeiten unter dem Bus leuchtet mir das sofort ein. Aber zum Radwechsel? Geht das nicht auch ohne? Ich habe noch nie mit einem Rangierwagenheber gearbeitet und bin dementsprechend unsicher. Reifenwechsel mit Rangierwagenheber - Reifen & Felgen - Mazda CX-30 Forum. LG Thilo #2 Ich würde beim reinen Radwechsel auf Unterstellböcke verzichten. Wozu sollen die gut sein? So ein Rangierwagenheber geht doch nicht so einfach wieder herunter. Selbst wenn er das machen würde, was soll denn passieren? Etwas anderes ist es, wenn man unter dem Auto arbeiten muß. In dem Fall ist eine zusätzliche Sicherung sinnvoll und empfehlenswert. CU, Axel Obwohl das Teil ja von A. T. U. ist... #3 Handbremse und ersten Gang rein.
#11 Ich habe diesen Gummiklotz hier: Gummiklotz (Affiliate-Link) Hi Greyhound, danke für den Tipp - habe ich gerade mal geordert. LG Walter ps: RTFM dieses Kürzel hat mir schon immer gut gefallen...
Die Schrauben lockern man vor dem Aufbocken (und festziehen nach dem Ablassen) #4 ich habe mal von atu einen hydraulischen gekauft! nie wieder!!! ausgelegt angeblich für 5 tonnen - das teil hat meinen t4 nicht vertragen. warum auch immer? dann ist mir mal, mit dem original-wagenheber, die ganze karre abgeschmiert - weil der untergrund zu weich war - (meine schuld); gott sei dank - ist nichts weiter passiert - das rad war schon ab und die achsseite hat sich auch in den "weichen" unterboden gebohrt! ich versuche möglichst immer: böcke drunter zu stellen! ich hab sonst keine ruhe, kein vertrauen. #5 Ich hebe den Wagen vorne so hoch, dass er hinten auch das Bein hebt. Hinten den U-Bock zur Sicherheit drunter, und Räder wechseln. Fahrzeug anheben - Radwechsel - Selbsthilfe - Selbsthilfe - Skoda Fabia Betriebsanleitung - ŠKODA Fabia. Oder achsweise anheben. Spart zweimal hochheben. Man ist ja nicht mehr der jüngste. #6 Wie lange benötigst Du denn zum Radwechsel? Bis ich die Böcke platziert habe ist das Rad ausgetauscht. Auf weichem Boden wegkippen... das geht auch mit Unterstellböcken und hat wohl weniger mit dem Rangierheber zu tun.
#5 Ich würde jetzt mal behaupten dass dein Wagenheber nur auf dem Typenschild 2 Tonnen heben kann oder das Ventil nicht richtig zu war. Nur mal so zum gegenrechnen, ein Rad/Reifen hat einen Traglastindex von 98 (750kg). Je nachdem wo du den Wagenheber angesetzt hast, solltest du pro Seite trotzdem nicht über 800 - 1000 kg kommen. #6 Ist es ein hydraulischer Wagenheber? Dann wäre vielleicht ein Ölwechsel und Entlüften hilfreich. Wenn es allerdings ein er aus der 20€-Kategorie ist: Tonne auf und entsorgen und vernünftigen anschaffen. #7 VenoilTM Ich habe auch einen 2 T Rangierheber und der schafft das Locker. #8 Dank allen für das Feedback. Heute wollte ich den Original Wagenheber benutzen, siehe da, mein CX 30 hat keinen. Kann das sein? #10 tbone99 Dies ist mittlerweile leider so bei vielen Hersteller. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Schon mein 2014 gekaufte Mazda 3 Bm hatte keinen Wagenheber im Gepäck. Ich verwende immer noch den guten alten Wagenheber aus meinem 2000er 323 F. Der hebt auch dem CX30 das Bein hoch genug.
4. 18, so sieht er aus (gute Aufnahme mit Ansatzpunkt am Auto) #11 @just2enjoy kannst Du mir sagen welche Hubhöhe so ein Rangierwagenheber wie deiner haben muss, um den GS hoch zu bekommen? Ich wollte mir jetzt auch eine zulegen. #12 laut Broschüre hat der GS eine Bodenfreiheit von 16 cm (beim S sind es 17 cm), dazu kommt dann noch der Ausfederweg. Ich nutze selbst auch einen einfachen Hyd. -Wagenheber und der ist mit maximal 34 cm angeben und das reicht. #14 Guten Abend zusammen! Ich hab da mal eine Bescheidene Frage... Sind das an den Radbolzen nur Staubkappen? Wie bekomme ich die ab? Ich möchte da ungerne etwas kaputt machen und der Reifenwechsel bei dem Wagen ist für mich Neuland. Einen Rangierwagenheber und einen Drehmomentschlüssel mit 17er Nuss hab ich mir jetzt bestellt. Somit kann der Reifenwechsel nach Ostern losgehen. #15 warum willst du die Kappen abmachen? 6