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#9 Es funktioniert. Es leuchtet beim Verlassen nicht nur das Lüfterrad, sondern auch rechts und links weitere Lämpchen. Beim Einsteigen könnte ich aber keine wesentliche Änderung/Verbesserung bemerken, wobei sich das System vermutlich gleich wieder abgeschaltet hat, bei der "stehenden Luft" in der Garage #10 Ja programmieren geht. Gestern sogar im Auto-Modus. Aber hat bei Dir tatsächlich der Lüfter gelaufen? Man kann das von aussen hören, wenn man an der Windschutzscheibe lauscht. Das System soll 30 min laufen. Ich habe mich anfänglich auch damit getröstet, dass es aus den verschiedensten Gründen abgeschaltet hat. Ich habe dann um 15:00 Uhr eine Einschaltzeit von 15:10 Uhr eingegeben und bin um 15:15 zum Auto gegangen. Keine Funktion. Um zu vermeiden, dass das Öffnen des Autos das Gebläse deaktiviert habe ich wie oben beschrieben vorher "abhört" (ist ja im moment in Mode). Ich denke da muss mir mal die Werkstatt was zu sagen. Bin natürlich für jede Idee dankbar. Leerlaufschwankungen bei eingeschalteter Klima [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. #11 weiter gehts... Mini ist seit gestern bei BMW Essen.
In den vergangenen Monaten hatten sich bereits Unternehmen wie Daimler, Volvo oder Bosch CO₂-Ziele verordnet. Allerdings sind diese meist sehr langfristig angelegt, so plant Daimler mit seiner "Ambition 2039" eine CO₂-Neutralität bis zum Jahr 2039. Die Münchner schlagen einen anderen Weg ein. Man müsse Zwischenschritte einführen, damit der "Kampf" gegen die Klimaänderung erfolgreich werde. Das Neue: BMW will seine Reduzierung sehr strikt messen und veröffentlichen. "Sie können ja als Konzernchef sagen: Das sind meine Anforderungen", sagt Zipse. Indes ist sein endgültiges Ziel derzeit nicht so ambitioniert wie das mancher Konkurrenten: Von Neutralität ist nicht die Rede. Im Fokus ist so auch nicht nur die oft diskutierte Umstellung auf Elektroautos. Diese gelten den meisten tatsächlich als umweltfreundlich, weil sie vor Ort keine Abgase ausstoßen; dies ist derzeit auch das einzig maßgebliche Kriterium der EU bei deren CO₂-Zielen für die Autoindustrie. Und den meisten schwebt vor, dass in einigen Jahren nur noch Elektroautos verkauft werden.
🤔 Schlau wenn's so läuft. so braucht man halt nicht groß rum rechnen, wann wie etc. Ich habe eben den Timer gestellt und siehe da, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Da steht ja sogar in der CU Abfahrtzeit und nicht Einschaltzeit. Heute werde ich versuchen pünktlich am Auto zu sein. Trotzdem finde ich doof das es wieder kalt ist wenn man es doch nicht schafft pünktlich zu sein. Dafür hat man dann wohl Timer zwei und drei 🤪 Im Umkehrschluss bedeutet es also das die eingestellten z. B. 110 Minuten nur für die Laufzeit des Dauerheizens per Fernbedienung gilt nicht für die Timer Funktion. 🤔 Edited November 30, 2020 by MM15 Moin, ich hatte das so assoziiert, dass Timer sich nach Temperatur einschaltet. Jetzt 7:20 lief sie schon für 7:45 Abfahrt. die Einstelldauer dachte ich, geht für das Sofortheizen und Dauerheizen soll ja immer gehen, je nach Innentemperatur? im anderen Thread wird ja bemängelt, dass die Luft StHZ so kalt ist... vielleicht ist die Wasser StHZ auch runter geregelt? Update 😄 heute lief sie von 7:20-7:48... bei Timer 7:45. sie läuft also nach.