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#1 Hi Leute Ich bin gerade auf der such nach einem e46 328i. Habe mir heute einen angeschaut mit 160000km, sah außen wie innen einfach nur Top aus. Jetzt zu meinen Fragen: 1. Wenn man die Zündung anschaltet hat im Kombiinstrument unten links keine einzige Anzeige geleuchtet, sollte da nicht mindestens die Motorleuchte kurz mal aufleuchten? 2. Wenn man fährt und etwas ruckartig z. B. vom 1. 328i Automatik Probleme? - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. in den 2. schaltet hört man irgendein poltern vom heck, also es klackert nicht oder knarzt es ist wie ein kurzes Klopfen. Was ist das? Ich kenn die Probleme mit der Hinterachse, hört sich für mich aber irgendwie nicht danach an. Schonmal Danke für eure Hilfe Paul #2 328i und polternde HA wäre ich vorsichtig! Fahr auf eine Bühne und lass das genau anschauen. #3 Das "Schaltknallen" ist sehr verbreitet beim E46, meist ist es das Differentiallager und der Rest der Hinterachslager ist dann auch nicht mehr gut. Manchmal ist es auch "nur" die Hardyscheibe oder auch beides. Wegen Kontrollleuchten guck mal hier: Kontrollleuchten bei Zündung...
To Topic: Der 330 hat ja schon die Stabilen mehr-PS und da kannst dann spter immer noch was machen usw ABER da musst du sooo viel tauschen, wenn schon ein neuer Motor dann "nur" der 2, 8... greez Mitglied seit: 28. 06. 2006 rheine/aachen 361 Beiträge meines wissen nach haben ALLE e46 bmw das CanBus System integriert. Sprich einzelne Steuergerte fr jeden Tinneff;) mfg @e46-Clubsport Der Spritverbrauch ist absolut vernachlssigbar, da es sich bei meinem Fahrzeug nur um ein Wochenend/Schnwetterauto handelt, hatte aber auch nie etwas bzgl. des Spritverbrauchs in meinen vorherigen Posts erwhnt!! @P3rf3ct10n Kosten?? Kommt ganz darauf an ob dus selbst machst oder von ner Werkstatt machen lsst. Bei Zweiterem ist es absolut unrentabel. Kaufberatung 328i - Kaufberatung - BMW E46 Forum. Ein guter 2, 8 Liter Motor kostet um die 2T, dann noch EWS Anpassung,... sind zumindest mal die wesentlichen Dinge! Bremsanlage wurde schon erwhnt,... wenns dus 1:1 machen willst brauchst du noch das 2. 8er Getriebe, hat ne geringfgig andere bersetzung das 2.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 22. 10. 2006 Hildesheim Deutschland 281 Beiträge Hallo Leute, nach meiner Frage 328i oder MB C200 Kompressor, habe ich mich fr den Benz entschieden. Jetzt habe ich aber wieder ein Problem, mir wurde empfohlen einen 320i zu kaufen, da dieser neuer ist als der 328i den ich mir kaufen wollte! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der 328i den ich mir holen wollte hatte eine EZ 1999 und der 320i ist so zwischen 2000-2001, fr welchen httet ihr euch denn entschieden, wenn man alles direkt vergleichen wrde wie Kosten, Probleme mit dem Fahrzeug usw. Mitglied: seit 2005 Hallo GencFB, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i oder 328i? "! Gru Ich glaub da hast du nen Fehler drin, du hast dich wohl gegen den Benz entschieden;-) Ich wrde mir keinen 320 kaufen, der geht nicht die Bohne! Kauf dir doch nen 325, den bekommst du mit nem angemessenen Alter zum anstndigen Preis! Und der geht so gut wie ein 325;-) Upps, vertippt... Wollte schreiben, das der 325 so gut geht wie der 328... Hi, wenn einen 320i, dann den mit 170 PS.
Auf die Rücksitze wollte ich mich nicht setzen, weil ich keine Lust hatte, den komplett montierten Dachgepräckträger samt Fahrradständern von den Ledersitzen zu ziehen (irgendwie mag der Händler das Auto wohl nicht... ). Ich brauche da Platz für einen normal grossen, aber recht schlanken 11jährigen und danach sieht das durchaus aus:-] Erzählt mir was. Horst Pieser's "SLK vs. 328i" aus d. e. a kenn' ich schon:-) Danke. mfG K. Bmw 328i e46 erfahrungen m. R. Post by Klaus Rohrssen Das Auto sieht manierlich aus und ist nicht billig, die unvermeidlichen Standschäden mal beseite gelassen, wie ist die Qualität der Automatik (in dieser Kombination) zu beurteilen? Der 5. Gang der Automatik is rel. lang uebersetzt, im Prinzip ein Schongang. Post by Klaus Rohrssen Ruhe. Was ich nicht leiden kann ist diese pseudo-Adaptivität, wenn man mal für einen kurzen Überholvorgang den rechten Fuss etwas schneller gesenkt hat und hinterher 20km mit einem "Sportprogramm" beglückt wird:-} Bei unserem (2004er) schaltet die Automatik immer dann, wann ich es meochte.
Der wagen hat 230. 000 km gelaufen und hat ihn lediglich 6500 euro gekostet...... Ich sch**** mittlerweile auf die km und kaufe mir den wagen den ich möchte in allen punkten ohne kompromisse. #12 wenn ich recht überlege hast du recht... mein kumpel fährt einen audi 1, 8 t A4 der hat auch schon 240 000 km auf der uhr #13 Ich sag mal der wagen gepplegt was soll bitte beim 6 zylinder benziner schon gross kaputt gehen? Motorschaden?? wohl rschleissteile? den höheren km ständen wurden die meisten teile eh schon mindestens einmal getauscht....... und wie in dem beispiel mit dem 330 touring: mit sagen wir 130. 000 km kostet so ein wagen locker 12. 000 für 6000 euro krieg ich eine menge motoren und getriebe gebraucht zum wechseln falls doch mal was hopps geht! #14 DITO. Die Km sind nur einer von vielen Punkten. Für einen 6-Zylinder, auch noch von BMW, sind 200 000 Km bei guter Pflege nicht besonders viel. Bmw 328i e46 erfahrungen in paris. Ich würde es auch wie mein Vorredner machen. Und Pech kann man erfahrunsgemäß mit jedem Auto haben, egal wie neu oder alt.