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#1 Hallo, ich habe mir einen auspuff von GPR gekauft (GPR Deeptone, Slipon). Sound ist geil aber jetzt verbraucht meine gute 6. 8L anstatt 5, 4L und den topspeed von 222km/h erreiche ich eher mühsam. was ist da los. Habe beide db killer drin Kat auch. Fehlt mir jetz der gegendruck? der auspuff ist eigentlich nur ein rohr mit 2 db-killer. habe den hinteren db-killer mir einer schraube etwas verkleinert um den druck zu erhöhen aber der verbrauch ist auf 7L gestiegen. oder muss ich die co werte anpassen. habe die erste mt09 hoffe mir kann jemand helfen mfg #2 Die Artikelbeschreibung klingt mir sehr nach "komplett zugemacht, um Geräuschvorgaben zu erfüllen". Schon mal ohne diesen "Trichter" gefahren? Leistungsverlust durch G.P.R mit DB Killer? - Tuning und Auspuff - z1000-forum.de. Versuch mal, ob es dann besser ist. Edit: Wenn ich meine Termi mit dem Straßen-Eater fahre, der auch ziemlich zu ist, merke ich auch, dass sie weniger Leistung hat. #3 dann ist sie zu laut. dann mach ich die schraube wieder raus. 6, 8 liter sind immernoch zuviel. was kann man da machen? #4 Wenn du den original Auspuff noch hast, könntest du mal zurück bauen dann siehst du mal ob es auch wirklich am Auspuff liegt - ich denke ja.
Wenn schon kein Foto, musst Du wenigstens den Link reinsetzen. Dann knnt man auch was zum LeistungsPotent6ial ppelflutig... Volumen usw. Bei der 11 S ist die doppelflutige BoxercupLaser-Anlage PSmig ganz vorne, oder die doppelflutige Staintune, wenns Drehmo-lastig sein soll. 23. 2015, 12:36 # 4 Zitat von Big T Hab einen GPR- Topf an meiner Triple, leise ist der trotz db- Killer nicht. Drei Endrohre an einer SQ? Ich wei ja nicht so recht. Gendert von Scotty (23. 2015 um 12:46 Uhr) 23. Gpr deeptone erfahrung 8. 2015, 14:58 # 5 23. 2015, 15:04 # 6 Auspuff DeepTone Hi, sorry hab den Link vergessen. Die Ihr gezeigt habt mein ich nicht. Die hier!! Oder ist das die gleiche? Gru Michi 23. 2015, 15:33 # 7 schn ist was anderes 23. 2015, 16:02 # 8 ich denke, da passen Bilder und Beschreibung nicht zusammen: GPR Deep Tone Edelstahl BMW R 1100 S 1998-05 Triple can Slip On Endschalldmpfer Auspuff sind wohl doch die drei Rohre, die Jrgen abgebildet hat. Wenn es eine E-Nummer hat, kannst Du damit rum fahren. Und wenn ich das mit den Seegeringen sehe, kannst Du ja die DB-Eater rausnehmen.
Moin Leute, hat jemand Erfahrung mit den Anlagen von GPR? Qualität, Klang, Leistungsverlust, Anbau an Standart Auspuff, Fotos im Eingebauten Zustand, etc. Danke Guido
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#20 Ja irgendwas in die Richtung hab ich vermutet Danke!
Einzig ist die langlebigkeit wohl ein Thema. Ich möchte meiner Duke etwas Gutes tun und es muss eine neue Flöte her. Jetzt meine Frage in die Runde: Was haltet Ihr vom Powercross? Finde die passt optisch super zur Herzogin, aber der Klangkörper ist doch etwas kleiner als bei der GPE oder Furore. Was ich nicht möchte ist ein scheppern a la Erbsensortiermaschiene. Desshalb ist wohl der Griff zur GPE oder Furore Soundtechinsch besser, oder? GPE ist vom Gewicht her am interessantesten... Optisch: Powercross Sound: Furore Sound und Gewicht: GPE Titan Kann man das so zusammenfassen? Danke für euer Feedback! Gpr deeptone erfahrung 50. Gruss Snaegg!!!! #40 Jo wenn du keine Scheppern willst den GPE Titan oder Furore. Vom Klang her sind die schätzungsweise sehr ähnlich, da sie ähnliche Ausmaße haben. Nur wiegt der Titan etwas weniger, kostet aber nen guten hunderter mehr. Ist ja auch die Frage deines Geldbeutels. Ich bin der Fan vom Furore. Das schwarz sieht klasse aus und der bringt einen guten Klang. Die anderen sind aber auch bestimmt keine schlechte Wahl.
#24 Also ein Video bekommt ihr wenn etwas besseres Wetter ist - Im Hof hallt es ein bisschen und das verfälscht den Sound sehr... #25 Meinst mit kaputt anhören das Geraschel in den Drive-By Szenen? Das liegt am Mikro Ich fahre die Furore Anlage auch schon eine Weile, allerdings nur mit einem Killer (dem hinteren natürlich). Bisherige Kontrollen (2 x Deutschland, 1 x Italien) problemlos überstanden und der TÜV hat die Plakette auch rausgerückt ohne zu motzen Ne Garantie is das aber nicht, wenn du mal an den falschen gerätst. Also wenn die Anlage jetzt schon als grenzwertig laut empfunden wird, warte mal noch so 2-3000km ab Da geht noch ordentlich was... Und versuch es spaßeshalber mal ganz ohne Killer, das ist dann einfach nur noch krank. Also so RICHTIG krank #26 Ohne killer ist das so laut dass man sich beim Standgas nicht unterhalten kann. Gpr deeptone erfahrung mit. das geht garnicht... ^^ Ich weiss auch nicht was der Soundunterschied bei den Furore anlagen und der Deeptone ist... müsste man mal testen... #27 Habe beide schon gehört und die Deeptone klingt (entgegen ihres Namens) etwas heller/blecherner als die Furore.