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Vielleicht kommt auch die nächsten 2 Wochen mein Kundendienstmann. #14 Display More Danke für den Hinweis!! Hab ihn letztens zurückgesetzt, seitdem läuft er problemlos. Falls es wieder vorkommt werd ich das sicherlich ausprobieren LG #15 @ Hamby Ja, wird das Beste sein auf den Techniker zu warten, scheint hier verschiedene Probleme zu geben. Viel glück. #16 So.. Seit 2 Tagen macht er wieder das gleiche, das ich bereits in Post #1 beschrieben habe Bin komplett ratlos, auch mein Händler weiß keine Lösung... Kann man da denn garnichts machen??? #17 Ich verstehe nicht Deine Angaben "FL FR RL RR". Soll das der Kopf einer Tabelle sein? Grundsätzlich hat der G2-Mäher 3 Signale: A Begrenzungsschleife, wobei Af (front) und Ar (rear, hinten) gemessen wird. Gardena kein schleifensignal trotz grüner lampe la. G Guide = Leitkabel F Fernsignal (bis etwa 6 mUmkreis, zum Einparken) N Nahsignal (genaues Einparken in die Ladestation) Für F und N gibt es in der Platte der Ladestation 2 Spulen. Die gemessenen Signalwerte sind bei intakter Anlage typisch wie in meinem Fall gemessen: Af 223 G1 270 G2 255 (nur beim 230 vorhanden) F 320 N 150 Ar 200 Dabei muss die Sigmalqualität stationär immer 100% sein.
Mondschein schien schon schön, schön schien schon mondschein. (wählen sie eine richtige variante. ) ответ: Ein schleifenfehler vorliegt, obwohl die grüne lampe leuchtet? Die menschen sollen also komplett im hochhaus leben. Kann es sein, dass beim begrenzungskabel evtl. Die grüne led in der ladestation des rasenmähroboters blinkt doppelt in regelmäßigen abständen, das heißt, das schleifensignal ist schwach, der automower läuft jedoch. Es besteht keine pflicht, bei einem grünpfeil tatsächlich abzubiegen. 8:30 draußen im grünen! Eine gut gebratene gans ist eine gute gabe gottes. Welches werkzeug sie brauchen und wie sie schritt für schritt vorgehen. In deutschland wurde ein zweiter lockdown umgesetzt, ebenso in anderen ländern. Kein Schleifensignal trotz grüner Lampe? - 2 Generation - Roboter-Forum.com. Switch | ermöglicht steuerung per fernbedienung (switch wird mit verbinder geliefert). Bei stau soll zunächst der hängen gebliebene verkehr die möglichkeit bekommen, den so kann also trotz grüner ampel eine wartepflicht bestehen, bis die hängen gebliebenen fahrzeuge die kreuzung wieder verlassen können.
#1 Hallo zusammen, seit dieser Saison bleibt mein 220er kurz vor der Ladestation stehen und gibt den Fehler "kein Schleifensignal" aus. Die Lampe der Station leuchtet aber dauerhaft grün. Ich habe ihn noch nie beobachten können während es passiert ist, weil es nicht jedes mal sondern nur ein bis zweimal in der Woche vorkommt.. Hat jemand das gleiche Problem oder weiß eine Lösung? LG #2 Diese Mähergeneration kenne ich nicht, aber kann man bei denen auch ein neues Schleifensignal generieren? Gardena kein schleifensignal trotz grüner lampe 3. Falls du ihn über Winter zur Wartung beim Fachhändler hattest, würde ich das auf jeden Fall probieren (falls du nicht weißt wie, mit dessen Hilfe! ). #3 Sorry für die späte Rückmeldung.. Neues Schleifensignal geht soweit ich weiß nicht. Hatte meinen zum ersten mal in neun Jahren beim Händler, der hat mit anscheinend eine neue Software raufgespielt. Hab ihn nochmal hingebracht und mir wurde die gleiche Software nochmal raufgespielt. Bis jetzt keine Probleme, hoffentlich bleibt das so #4 Bei den G2-Mähern ist das Schleifensignal mit der Pin verbunden.
Das macht er auch nicht mehr. #8 Was genau meinst du damit? Fährt er nur zur Station hin aber nicht hinein? Du könntest das F und N Signal der Station überprüfen. #9 … erwähnt, die "Probleme" traten nun erst nach dem update auf. Wenn ich "Parken" drücke versucht er es, aber er findet die Ladestation nicht genau. Irgendwann läuft er dann wieder weiter. Bin gerade am testen. Was wäre denn die optimale Einstellung im Bereich "Ladestation finden"? wie kann das F und N Signal geprüft werden. Bin technisch leider nicht so firm. #10 Die Verzögerung des SK auf 0; Begrenzung kann, sofern vom SK alles abgedeckt ist, deaktiviert werden. Die Ladestation kann auf minimum gestellt werden, sofern das SK alles gut abdeckt. Signalkontrolle: 0 gedrückt>info>schleife Stell den Mäher vor die Ladestation mit den Ladekontakten Richtung Station. Betätige die rechte Pfeiltaste. Gardena kein schleifensignal trotz grüner lampe schuzbrille zur lecksuche. Nun siehst du dort G1, F und N. G1 ( SK) sollte bei 80-100 ca. sein. F um die 300 ca. N um die 100 ca. #11 Danke mal für Deine Mühe Ich habe alles so gemacht, wie beschrieben.