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Gibt es eine Sicherung die gefallen sein könnte?? Oder gibt es irgendwo ein Masseproblem bei Austausch Generatoren?? Was kann ich mit nem Multimeter alles messen?? Bitte hat wer ne Idee hab den ganzen Wagen schon wieder zusammengebaut Mist!! Verzweifelte Grüsse #36 So hat sich erledigt. Hab nun die Richtige LIMA im SmartCenter gekauft und sie ging sofort. Kostenpunkt 380 Euro - 25 Prozent Rabatt da Konzernmitarbeiter dafür aber eine Neue. Die aus dem Internet war 110 Euro billiger aber wohl die falsche oder defekt und geht zurück. Smart Lichtmaschine ausbauen wie? - SMARTe Technik - smart-Forum. Sie sah Baugleich aus aber der Regler hatte eine andere Nummer. Die was funktioniert hatte ist die mit dem Regler BR14-MO F OOM 144 137 85AH Eingebaut in einem 2003 CDI mit Klimakompressor. Bin dann mal raus #37 Es wäre nett gewesen, noch ein paar Worte zum Ausbau zu hliesslich hast Du auch gezielt dazu gefragt, und ein andere CDI-Besitzer könnte ja mal vor der gleichen Problematik stehen... #38 Zitat Original von Ron3008 Es wäre nett gewesen, noch ein paar Worte zum Ausbau zu schreiben.... ob das nicht zuviel verlangt ist??
Unteren Halter für Lichtmaschine wieder einbauen. 20. Riemen auflegen (glattes Wasserpumpenrad zuletzt) und spannen, Lichtmaschine an beiden Schrauben festziehen. 21. Stoßdämpfer und Koppelstange wieder festziehen. 22. Abdeckung für Spritzwasser vor der Lichtmaschine wieder Einbauen. 23. Radhausschale wieder Einbauen. 24. Unterbodenabdeckung wieder Eingeklinken und Verschrauben. 25. Rad wieder drauf. 26. Batterie wieder angeklemmen. Smart 451 lichtmaschine ausbauen anleitung. 27. Und natürlich wieder runter von den Böcken^^ Hoffe ich habe Nix vergessen:)
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8 V Motordrehzahl erhöhen auf ca.
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Die Variante mit dem Motorlager hab ich zu spät gelesen wäre aber vielleicht auch vom Platz her etwas eng geworden. Habe es nun wie folgt gemacht und gleich mal eine Anleitung dazu geschrieben: 1. Batterie abklemmen 2. Wagen auf hinten auf Böcke oder auf eine Bühne heben, mindestends so hoch das man mittig drunter liegen kann. 3. Rad hinten beifahrerseitig abnehmen. Hintere große Unterbodenabdeckung entfernen(mehrfach seitlich und einmal mittig verschraubt, mit der vorderen nur zusammengesteckt). 4. Radhausverkleidung hinten rechts entfernen 5. Spritzwasserschutz vor der Lichtmaschine entfernen 6. Beide Schrauben der Lichtmaschine lösen. 7. Über die Lichtmaschine den Riemen entspannen und von dem Wasserpumpenrad runter ziehen. Wie Sie Blinker bei einem SMART FORTWO wechseln - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. 8. Unteren Halter für Lichtmaschine ausbauen. 9. Obere Schraube der Lichtmaschine ausschrauben und entfernen (Vorsicht von hinten mit einer Vierkantmutter befestigt die vermutlich runter fällt. 10. Die Lichtmaschine ist nun nicht mehr verschaubt und kann mit etwas Nachdruck aus ihrer Halterung gedrück werden (Vorsicht mit den Kabeln, diese sollten nicht zu sehr gespannt oder abgerissen werden).