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Ich bin jetzt etwas zu müde, um näher auf Inhalt und Sprache einzugehen, aber es lässt sich wunderbar lesen und Liebe ist eh immer ein gutes Thema;D Auch wenn es poetischere Themen gibt, wie ich finde. Die letzte Strophe mag ich besonders, sie ist irgendwie... süß^^ ________Signatur________ Thora Verleger Anzahl der Beiträge: 38 Alter: 27 Thema: Re: Sie saßen und tranken am Teetisch (Heinrich Heine) Do Feb 10, 2011 10:38 pm Naja, ob es jetzt Liebe ist, worum es hier geht... Eigentlich ist es ja eher eine Satire auf die ewigen Gespräche über Liebe von Leuten, die gar nichts von Liebe verstehen. Da fällt mir ein, ich wollte noch nach Bildern von Heine suchen *googlen geh* Gesponserte Inhalte Thema: Re: Sie saßen und tranken am Teetisch (Heinrich Heine) Sie saßen und tranken am Teetisch (Heinrich Heine) Seite 1 von 1 Befugnisse in diesem Forum Sie können in diesem Forum nicht antworten Sturm und Drang Jugend Forum:: Literatur:: Fremde Texte Gehe zu:
Aufnahme 2002 Sie saßen und tranken am Teetisch und sprachen von Liebe viel. Die Herren, die waren ästhetisch, die Damen von zartem Gefühl. "Die Liebe muß sein platonisch", der dürre Hofrat sprach. Die Hofrätin lächelt ironisch. Und dennoch seufzet sie: "Ach! " Der Domherr öffnet den Mund weit: "Die Liebe sei nicht zu roh, sie schadet sonst der Gesundheit. " Das Fräulein lispelt: "Wieso? " Die Gräfin spricht wehmütig: "Die Liebe ist eine Passion! " Und präsentieret gütig die Tasse dem Herren Baron. Am Tische war noch ein Plätzchen; mein Liebchen, da hast du gefehlt. Du hättest so hübsch, mein Schätzchen, von deiner Liebe erzählt.
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Welcher 500er Heli? Der Glaubenskrieg sei eröffnet.... Späßle Im Ernst: ich möchte mir um Weihnachten herum einen 500er Heli zulegen, nachdem ich meinen Funcopter mittlerweile beherrsche (und mit dem Schrott-Gyro heißt das was! ). Welchen Heli soll ich nehmen? Ich möchte schon dynamisch fliegen, also sollten Loopings, Rollen und Turns drin sein. 500 er heli fuer einsteiger -. Ich will aber wirklich kein 3D-Gezappel fliegen, weil das für mich eben kein fliegen mehr ist. Außerdem möchte ich den Heli mit einem schönen Scale-Rumpf (am liebsten Hughes 500) ausrüsten. Eigentlich wollte ich ja schon den Protos 500 nehmen, bis ich ein Video von diesem Tareq al Asaadi (oder so ähnlich) gesehen habe (mit diesem extremen 3D-Gezappel) und soviel will ich nun wirklich nicht. Welchen Heli würdet ihr mir also empfehlen für mein Anforderungsprofil? RE: Welcher 500er Heli? Nur weil der Protos Hardcore 3D fliegen kann, heißt das nicht, dass er das auch muss Hier: oder hier: ghtuser=&page=1 Im Protos Thread hat auch jemand Bilder mit Hughes Rumpf reingestellt, finde ich aber gerade nicht.
Oben wird schon geantwortet, der 600er sei zwar eien 3D Kampfmaschine aber gutmütiger. Volle Kunstflugtauglichkeit wird auch dem 450er attestiert. Ist das eine Frage des Setups? Die Erfahrung mit Starrflüglern zeigt, das größere Modelle einfacher zu fliegen sind. Im Fall des Falles geht natürlich auch mehr zu Bruch (Massenkräfte etc. ). Euer Stefan #15 Stefan Siemens schrieb:... Was ist an dieser Auskunft dran? Mein Sohn und ich haben seit Anfang des Jahres auf dem T-Rex450 gelernt. Vorher: Flächenflugerfahrung ja, Heli-Erfahrung nein. Nachher: Heli fliegen ist super! Ob das Helifliegen-Lernen auf dem 450er optimal ist, weiß ich nicht. Aber eins ist mal sicher: Es geht! 500 er heli fuer einsteiger 1. Stefan Siemens schrieb:... Oben wird schon geantwortet, der 600er sei zwar eien 3D Kampfmaschine aber gutmütiger. Ist das eine Frage des Setups? Ja, das ist innerhalb gewisser Grenzen eine Frage des Setups. Man kann einen solchen 3D-Heli durchaus entschärft einstellen. Die Ruhe (allerdings auch Unbeweglichkeit) eines Koax-Helis wird man allerdings wohl nicht erreichen.
Mußte dann am Pitchkompensator eine Pfanne über die Kugel drüberschieben... geht auch ist aber so nicht gedacht. Und das kleine "A" kann ich wirklich nur mit meiner Lesebrille und gutem Licht erkennen. Vielleicht sollte da zu dem Warnhinweise "nicht unter 14 Jahren" noch einer mit "nicht über 40 Jahren" stehen Punkt Nummer 3: Gewebeschlauch... nun ja würde ich ja gerne, aber das geht beim besten Willen vom Platz her nicht. Mit viel Gefummel habe ich nun alles untergebracht und das muß jetzt nur mit Kabelbindern gehen. Dafür habe ich den Regler noch vorne mit untergebracht. Nun ja, nach dem ganzen Uhrmachergefummel und der fiddeligen Einstellerei flog er dann doch besser als erwartet. Modellhubschrauber - 550er Klasse. Aber gerade mit Paddeln: Sch... ist das schwer mit dem Kleinen, weitaus fordernder als der 450er und 500er: youtube Video Punkt Nummer 4: Aber ging nach etwas Nachtrimmen schon ganz gut auch auf kleiner Fläche. Nur das Heck macht mir noch Probleme. Es muß im Normalmodus wirklich perfekt eingestwellt werden, sonst ist das Heckpendeln im HH zu groß.
Aber gut, ich wollte ja die Herausforderung
Aber selbst dann bekomme ich das Heckpendeln mit nur 25% Gain nicht ganz weg. Auf dem Video sieht man das manchmal ein bißchen, aber es ist in Natura weitaus stärker, als im Film zu sehen. Ich habe jetzt erstmal den GP780 verbaut, vielleicht teste ich nochmal den KDS900. Nachdem der erste Regler abgeraucht ist habe ich statt Roxxy doch wieder einen Align Regler eingebaut, der Händler hatte noch günstig einen. Der läuft natürlich auch im Steller mit V 90-80-75-80-90 und V 100-90-85-90-100 bei 11° kollektiv und 7, 5° zyklisch. Die Heckanlenkung habe ich in den Servohebel in das zweite Loch gesteckt (ca. 7mm), vielleicht ist das auch zuviel, aber in der Anleitung waren keine Maße angegeben, zumindest habe ich keine gefunden. Heckblätter habe ich die 37mm, 40mm und die großen 42mm probiert, macht nicht wirklich einen Unterschied, das leichte Pendeln bleibt. Verbrenner Heli für Einsteiger -. Irgendwelche Tipps von denen, die mit dem 250er klarkommen? BTW: Auf die Dauer braucht der Kleine wohl dringender ein FBL als die "Großen".