actionbrowser.com
Zusätzlich gab es den Ford Focus ST erstmals auch als Diesel-Variante. Und der Ford Focus RS erschien erstmals mit Allradantrieb. 3. Modellgeneration Ford Focus '14 (Facelift) November 2014 - Mai 2018 November 2014 - Juli 2017 Ford Focus ST Turnier März 2016 - April 2018 Ford Focus Electric Februar 2017 - April 2018 Ford Focus '18 (2018 - 2021) Die vierte Generation des Ford Focus wurde im April 2018 vorgestellt. Neben der bekannten Limousine und Kombivariante Turnier gibt es wieder einen sportlichen ST-Line. Erstmals in der Focus-Baureihe folgten der luxuriöse Vignale sowie der Crossover Active. Die Produktion startete im Mai 2018 in Saarlouis, im September 2018 war die offizielle Händlerpremiere in Deutschland. Im Sommer 2019 folgte das Performance-Modell Focus ST. Seit dem Sommer 2020 ist der Ford Focus auch mit dem elektrifiziertem EcoBoost Hybrid-Antrieb erhältlich. Ford Focus '22 (Facelift) (seit 2021) Im Herbst 2021 wurde das Facelift des Ford Focus präsentiert. Den überarbeiteten Ford Focus gibt es auch wieder in der Crossover-Variante "Active" und als sportlichen "ST-Line" sowie als Performancemodell "ST".
Technische Daten Ford Focus | 1. November 2005 · Ford Technische Daten des Ford Focus mit Angaben zu Motoren und Kraftübertragrung, Karosserie, Fahrwerk, Räder & Bereifung, Abmessungen und Gewichten mit Anhängelasten, Fahrleistungen, Diebstahlschutz, Sicherheit sowie Wartung.
Entdecken Sie exklusive Angebote auf ausgewählte Artikel, passend für Ihr Fahrzeug Suche basierend auf Baureihe; weitere Einschränkungen sind in der Produktbeschreibung einsehbar. Kontaktieren Sie gerne unseren Support für eine individuelle Prüfung. Wo finde ich meine Fahrgestellnummer? Oder Wählen Sie Ihr Fahrzeug aus: Um passendes Zubehör für Ihr Fahrzeug zu finden, geben Sie die Fahrgestellnummer oder Modell und Jahr der Zulassung an Artikel für Ihren Ford Focus Ihr Fahrzeug Ausgewählt Zürcksetzen
Reihe dunkelgrau Sony Navi Sync Komfort-Paket Türkantenschutz Winter-Paket 8x18 grau inkl. rote Bremssättel Hört sich gut an! Das warten is immer das schlimmste Naja, auf den Focus habe ich nicht so lange gewartet wie auf den Fiesta. Mal sehen, wie der ST geht. Lt. ST-Forum geht da ja einiges mehr als die 248 km/h. Natürlich nur mit 98 Okt. Ich hab ja vor im Frühjahr auf was größeres umzusteigen. Eigentlich wollte ich ja weg von Ford, aber irgendwie landet man - zumindest bei einem bestimmten Budget - wieder dort. Wie zufrieden seid ihr so mit euren "Focusen";-) Jo, bis auf den neuen Turbolader keine Probleme. Die Turbolader sind heute kein Problem mehr Ford hat da nachgebessert. Bei mir klappt ein Außenspiegel nicht immer mit aus. In Innenraum war mal eine Beleuchtung defekt und wurde getauscht. Abgesehen davon fahre ich seit einem halben Jahr und 12. 000km später weiterhin zufrieden mit dem Focus. Bisher nicht den Umstieg von Fiesta auf Focus bereut. Alles fein... was man auch erwarten kann.
25000km 1 1/2 Jahre und immernoch begeistert Ok danke. Naja bei mir ist es - mal wieder - optisch so eine Sache. Standard sieht das Ding meiner Meinung nach nach nichts aus. Und gro´ßartig was machen, will ich nicht. Naja ich werd im neuen Jahr mal bischen stöbern was alles so in mein Budget reinfällt. Sagtmal sind die Scheinis am Focus wirklich so schlecht wie in der ADAC Zeitschrift beschrieben? Was haben sie denn beschrieben? Noch gar nicht gelesen... Also ich finde meine normalen (schwarzen) Titanium Scheinis eigentlich ganz okay! :ja: Genauen Wortlaut weiß ich jetzt grad auch nicht. Ist glaub um die Seite 40-44. Also das Xenonlicht soll nach deren Angaben etwas zuviel streuen, das hat Ford aber wohl behoben durch Abdeckungen über den Linsen. Sonst wird abgewertet das es nur Abbiegelicht gibt und kein richtiges Kurvenlicht und das der Fernlichtassi nicht gut funktioniert. Den muss man aber nur sensibel einstellen, dann klappt das laut anderen Focus Fahrern sehr gut, ich selbst habe den nicht.