actionbrowser.com
Was sagt ihr meinung was kostet kann das sei? Danke in voraus Mit freundlichen Grüsse Gábor
Kann ich das Polrad beibehalten oder muß das auch anders? Mfg
Eigentlich liegt es doch nahe, dass die Steckeranschlüsse bei Pia-Motoren gleichen Baujahres übereinstimmen. Aprilia und Gilera kommen immerhin aus dem selben Stall. Steckerbelegung Lichtmaschine Pia-Motor Beitrag #4 Huhu, mache dir später ein Bild, vom Stecker. Steckerbelegung Lichtmaschine Pia-Motor Beitrag #5 @Sporadis: das bild von dir ist ja der stecker, der aus der lima sieht bei mir, so wie ich es grad erkennen kann, genau so aus (was kabelfarben angeht.. Brauche aber die kabelbelegung von dem gegenstecker. Der, der quasi am rollerkabelbaum dran ist. Hab bei meinem ditech und beim sr50r von nem kumpel nachgeschaut, aber die haben ganz andere der ditech hat ne ganz andere lima. Lichtmaschine Messen | RollerTuningPage. @Customizer Haan: wäre sehr nett von dir Danke euch schonmal, Gruss Waldemar. Steckerbelegung Lichtmaschine Pia-Motor Beitrag #6 Hat immer noch keiner ein bild? Steckerbelegung Lichtmaschine Pia-Motor Beitrag #7 Hi ich habe 1 zu 1 das gleiche Problem und genau die gleichen kabel Steckerbelegung Lichtmaschine Pia-Motor Beitrag #8 Der Thread ist schon etwa 6 Jahre alt und solche Dateileichen auszugraben ist nicht erlaubt.
Vor der Bestellung die Anschlüsse mit dem Altteil abgleichen damit es nicht zu Verwechslungen kommt. Lichtmaschine 6 Spulen für CPI SX 50 SM 50, Beeline Lichtmaschine für CPI Modelle mit 50ccm, wassergekühlten Motor. Ebenfalls passend für Beeline SMX 50 Black Tiger, Supercross 50 und Supermoto 50. Kabel an der Lichtmaschine | RollerTuningPage. Der Stator besitzt 6 Spulen und wird einbaufertig mit einem 5pin Hauptstecker setzt und ist passend z. B. für die CPI OEM Nummer: CPI-51A-21130-20-00 Lichtmaschine 6 Spulen für SYM Mio 4-Takt 50ccm Lichtmaschine für SYM Mio 50 4-Takt mit 6 Spulen, wobei eine Spule isoliert Stator wird einbaufertig mit einem 4pin Hauptstecker und einem zusätzlichen Anschlusskabel mit Stecker geliefert. Lichtmaschine mit Ankerplatte 5 Spulen für Vespa PX 80, 125, 150 und 200 Lichtmaschine mit Ankerplatte für Vespa PX 125 ccm bis 200 Stator besitzt 5 Spulen und ersetzt die OEM Nummer wird einbaufertig mit einem 2pin Hauptstecker und drei einzelnen Steckern mit jeweils zwei Kabelbelegungen geliefert. Vor der Bestellung die Anschlüsse mit dem Altteil abgleichen, es gibt verschiedene Versionen.
Kostenloser Versand ab € 0, - Bestellwert Versand innerhalb von 24h* 90 Tage Rückgaberecht Grundsätzliches zu Motorrad Blinker Anschaffung oder Tausch von Motorrad LED Blinker bzw. Halogen Miniblinker In fast allen Fällen sind die auf dem Markt erhältlichen Motorradblinker für fast jedes Motorrad /Quad / ATV wie auch Roller verwendbar. Bei 90% der Angebote handelt es sich um universale Blinker. Man sollte hier jedoch die Maße vom Blinker prüfen, ob diese auch nicht von anderen Bauteilen nach dem Anbau am Motorrad verdeckt werden. Auch sollte man sicher sein, ob der Blinker über die entsprechende Zulassung verfügt. Nicht universal passend sind in den meisten Fällen die Verkleidungsblinker oder auch originale Motorradblinker vom jeweiligen Hersteller. Der Rest ist mehr oder weniger Geschmackssache oder eine Frage der Qualität bzw. Roller lichtmaschine kabelbelegung nrw. der Marke die man unbedingt möchte. Angaben die man beachten sollte: universelle Montage E-Zulassung! verwendbar für vorn / hinten Lieferung erfolgt paarweise oder ggf.
Hab mal bilder auf deine email adresse gesendet Mal eine ganz direkte Frage. Wer hat dir die Lima eingebaut??? Es fehlt ein Kabel, aus der Lima müssen 4 kabel kommen. drei mal darfst du raten welches dir fehlt.... Das GRÜNE Warum ist das Kabel am Pick-up abgekniffen und mit einen gelben zusammen gequetscht??? Steckerbelegung Lichtmaschine Pia-Motor | RollerTuningPage. Mal ganz unter uns, das ist alles Müll was dort gemacht wurde. Also der dir die Lima eingebaut hat soll sie bitte wieder ausbauen. Dann bitte prüfen wo das grüne Kabel geblieben ist?? Zweitens, wer hat dir die CDI so seltsam angeklemmt. Und wer hat den Stecker für die Startautomatik so seltsam verbunden?? Michi, grünes Lima-Kabel ist Lima Typ II (weiß, gelb, grün; blau/gelb; schwarz/rot) Typ I hat nur die Masse-Verbindung über Motorgehäuse. (weiß, gelb; blau/gelb; schw/rt) die beiden runden Stecker sind: PickUp => blau/gelb (sieht öfters wohl wie blau/weiß aus) und Zündladeanker => schwarz/rot --- Also das, was da an der Lima gemacht wurde: Wer den Müll gemacht hat, dem müßte man die Lima um die Ohren hauen!!!