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Anleitung für den Fahrradanbaumotor MAW. Beinhaltet Texte und Bilder zum Anbau, Vergasereinstellung, Starttechnik, Berater bei Betriebsstörungen. Ausgabe 1960. 26 Seiten. Der Artikel ist ein Nachdruck Gebunden Format A5.
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Die Lichtspule lieferte oberhalb von etwa 30 km/h Fahrgeschwindigkeit eine zu hohe Spannung, sodass die Glühlampen bei schneller Fahrt mit Licht durchbrannten. [10] Für ein besseres Ansprechen auf niedrige Drehzahlen wurde ein parabolisches Verformen der Düsennadel empfohlen. MAW Motor Fahrradmotor Anbaumotor Bedienungsanleitung Betriebsanleitung Handbuch Beschreibung. [11] Der etwa 170. 000-mal gebaute Motor hat noch heute eine kleine Fangemeinde, die Altsubstanz erhält und pflegt sowie regelmäßig Ausfahrten veranstaltet. Rechtliches [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] In der DDR wurden Fahrräder mit Hilfsmotor anfangs als Fahrräder behandelt, 1956 wurden sie in die neu geschaffene Gruppe der "Fahrräder mit Hilfsmotor" eingegliedert, die eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 40 km/h zuließ. [12] Laut Einigungsvertrag werden Fahrräder mit Hilfsmotor im Sinne der bisherigen Vorschriften der DDR auch in der Bundesrepublik Deutschland als solche anerkannt. [13] Der entsprechende § 18 in der StVZO wurde im Jahr 2007 gestrichen, die Ausnahmeregelung wurde jedoch in die Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV) übernommen.
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MAW Ein Hühnerschreck in Magdeburg, 1990. MAW-Anbaumotor Hersteller: VEB Messgeräte- und Armaturenwerk "Karl Marx" (MAW) Bauzeit: 1954–1964 (für Fahrräder bis 1959) Stückzahl: rund 170. 000 Vorgängermodell: – Nachfolgemodell: Technische Daten Hubraum: 49, 5 cm³ Leistung: 0, 7–1, 0 kW Getriebe: ohne Schaltung Antrieb: 1-Zylinder -Zweitakt-Ottomotor, Kette Leergewicht: 7, 4 kg, ab 1957 rund 6 kg Höchstgeschwindigkeit: 35 km/h Tankinhalt: 2, 3 l Kraftstoffverbrauch: 1, 5–1, 3 l/100 km Der MAW-Hilfsmotor ist ein kleiner Zweitaktmotor, der ab 1954 im VEB M essgeräte- und A rmaturen w erk "Karl Marx" produziert wurde. 1960 wurde das Werk mit den ehemaligen Polte-Werken zum VEB Magdeburger Armaturenwerke "Karl Marx" vereinigt. Bekannt wurden die Hilfsmotoren vor allem als Anbaumotor für Fahrräder. Maw motor anleitung 1. Diese Fahrzeuge wurden Hühnerschreck, Hackenwärmer oder einfach Maff Motor wurde neben der Hinterachse montiert. Der MAW-Hühnerschreck erreicht laut Papieren 35 km/h und ist nach heutigem Recht ein Fahrrad mit Hilfsmotor über 25 km/h, also ein Kleinkraftrad.
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