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#1 Hallo Leute. Seit geraumer Zeit wundere ich mich das mein Moped in der Garage kräftig nach Sprit stinkt. Heute nach einer kurzen Ausfahrt stellte ich fest das auf der rechten Seite aus einem Schlauch Benzin tropft. Dieser Schlauch führt zum Luftfilter. Also Sitzbank abgenommen und mal zu den 2 Löchern oben reingeschaut. Im Luftfilter ist Benzin. Danach habe ich den Seitendeckel vom Luftfiltergehäuse (unter dem Starterrelais) abgebaut und festgestellt das der Luftfilter und der Luftfilterkasten voller Benzin ist. Mir ist aufgefallen das ich die 2 oberen Öffnungen des Luftfilters mit einer Klarsichtfolie abgedeckt habe. Darin bewahre ich meine Fahrzeugpapiere auf. Benzin im luftfilter 10. Kann das die Ursache sein das sich Benzin im Luftfilter sammelt? Der Luftfilter selbst war komplett mit Benzin durchtränkt. Frage2. Wie kann man den Luftfilter reinigen? Vielleicht kann mir jemand helfen. wäre super. Gruß HB #2 Das Problem hatte ich auch. Dürften die O-Ringe im Vergaser sein. Tritt öfter auf. Wirst nicht darum herum kommen den Vergaser auszubauen.
Vorerst solltest du immer den Sprithahn zu drehen, sobald du deine F abstellst, dann kann nichts nachlaufen. #3 Vorerst solltest du immer den Sprithahn zu drehen, sobald du deine F abstellst, dann kann nichts nachlaufen kann ich bestätigen, habe meinen Hahn auch immer bei jeder Pause deaktiviert. Vergaserreparatursatz gibts bei Louis, Vergaser ist Baugleich mit Suzuki 500 GS oder E. Würde den Vergaser sowieso bei den BJ. überholen. Gummiansaugstutzen überprüfen, können ab bestimmten alter porös werden (Ansaugen von Nebenluft) Vermeidung: mit Gummipflegemittel behandeln. Luftfilter würde ich erneuern. BetaBikes.de: Beta 125 LC - Benzin im Luftfilter (1/1). Eine schöne Wochendarbeit africanfun #4 Das Problem hab ich jetzt auch nachdem ich den Vergaser ausgebaut, greinigt und mit neuen Dichtungen wieder eingebaut hab. Wenn ich jetzt versuche zu starten springt sie manchmal kurz an und aus einem der Ablaufschläuche läuft ziemlich viel Benzin. Was kann ich da falsch gemacht haben? LG #5 Hallo Florian, meine spontane Vermutung: ---- falsche Montage ----( evtl.
Zündkerzen würde ich übrigens auch reinigen oder gleich tauschen. Gesendet von meinem Redmi Note 4 mit Tapatalk Edith: viele Motorräder haben nur einen Seitenständer und überwintern darauf ohne Probleme. Und dein Problem wäre mit einem Hauptständer auch nicht gelöst... #7 Für mich hört es sich eher so an, dass erst nach dem Start alles vollgelaufen ist. Zündkerzen würde ich übrigens auch reinigen oder gleich tauschen. Dann werde ich mal versuchen den Vergaser auszubauen, Zündkerzen trocknen, Schwimmernadeln ersetzen und nen Ölwechsel vorzunehmen. Als Laie traue ich mich mich noch nicht wirklich an den Vergaser ran... Kann man die Schwimmernadeln idiotensicher wechseln oder soll ich den ausgebauten Vergaser lieber zu ner Werkstadt bringen? Benzin im luftfilterkasten. #8 Wenn du den in der Hand hast, sind es eigentlich nur noch je vier Schrauben. Der Schwimmer wird bestimmt nur mit einem Stift gesichert, daran hängt die Nadel. Bei den vier Schrauben musst du halt höllisch aufpassen. Die sind nämlich schnell kaputtgedreht.
[Tech-Talk] Dr. K Jan 21st 2009 #1 Servus Gemeinde Habe heute die Saison 2009 mit meiner Suzuki GSX 750 gestartet (ist immernoch sau kalt habs aber nimmer ausgehalten) und habe nach der fahrt (50-60km) die Batterie wieder ausgebaut und ans Ladegerät gehängt. Beim ausbauen hab ich nen leichten Benzingeruch festgestellt. Hab dann festgestellt das ich Benzin, zumindest riecht es stark danach, im Luftfilterkasten habe. Ist ca. ein Schnapsglas voll. Weis jetzt nicht ob das nur "frischer" Sprit ist oder ob da auch noch altes benzin dabei ist. Das startverhalten war etwas mühselig hab ca. 4 bis 5 Minuten "Orgeln" müssen bevor sie ansprang. Habe am Fahren selber von der leistungsentfaltung o. ä. nichts ungewöhnliches feststellen können, würde aber trotzdem gerne wissen ob das Phänomen mehr oder weniger normal ist oder ob sich da was anbahnt..... #2 Das kann ggf. auch Öl sein. Hast du vielleicht mal zu viel nachgefüllt? Benzin im Luftfilter - Technik, Wartung Vergaser-F - F650 Forum. Dann kondensiert es, gerade bei den Temperaturen, im LuFi-kasten. Da sollte allerdings ein Ablaufschlauch sein über den es runter "saut".
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Diskutiere schaltpläne und sonstiges im VW Käfer/Beetle Forum im Bereich Volkswagen; Hi leute habe folgendes Problem haben eine Karrosserie eines Vw - Käfer (Bj unbekannt) geschenkt bekommen und wollen nach dem Lackieren die... #1 dave-audi-a3 Threadstarter Hi leute habe folgendes Problem haben eine Karrosserie eines Vw - Käfer (Bj unbekannt) geschenkt bekommen und wollen nach dem Lackieren die komplette Elektronik exkl. Heizung einbauen. Meine Crew und ich haben genug Erfahrung im Löten und Verlegen der Leitungen und ein Grundwissen in Schalttechnik und Elektronik Wir benötigen jedoch einen Schaltplan für diesen käfer, er sollte folgendes beinhalten: Frontscheinwerfer, Rückleuchten, Blinker, Zündung, Batterie, Scheibenwischanlage + Scheibenwaschanlage (Düsen), Hupe und sonstige Dinge die so wichtig sind, vorallem mit Kabeldimensionen mit denen sie verbunden sind. keine elektr. Fensterheber, keine elektr. Spiegelheizung oder -verstellung SOLLTE UNS IRGENDJEMAND HELFEN KÖNNEN, ODER SOLLTE SCHON JMD EINEN SOLCHEN ÄHNLICHEN SCHALTPLAN SELBST KONSTRUIERT UND BERECHNET HABEN, BITTEN WIR UM HILFE Danke im Voraus.
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