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Mfg Ultrakurz #3 Zitat Gibt es irgendwo im Netz eine Website oder ein Forum, welches sich nur auf Dieseltuning spezialisiert? Moin, auf dieser Website gehts ums Dieseltuning: Die haben viele Teile, größere Turbos und auch einige Turbo-Upgradekits im Angebot. Viel Spass beim Stöbern Gruß Stig #4 alles klar und danke für die Antworten. Vielleicht werde ich den Wagen einfach so weiter fahren und wenns mich dann mal extrem juckt dann feile ich ein kleines Bisschen am MSG #5 Habe meinen BLS Chippen lassen, vor ca. 35TKm (hatte damals 140Tkm Laufleistung). Habe es bis heute nicht bereut, mit den kleinen 2. 0 TDI hält man locker mit. Wenn es professionell gemacht wurde gibt es nichts worum man sich Sorgen müsste. 8D/B5 A4 B5 1.9 TDI Chiptuning bei 318tkm?. Mehr möchte ich zum Thema Chipping nicht zum Besten geben. Freds darüber gibt es genug. #6 Mir haben alle Tuner vom Chippen abgeraten, wenn ein DPF dabei mitspielt. #7 Hmm, was soll der DPF denn für ein Problem darstellen??? #8 Kann zu heiß werden, da der Lader zu warm wird was zur Folge hat, das der Abgasstrom zu warm ist ( Das Abgasvolumen wird ja auch größer da der Lader mehr Luftvolumen verarbeitet durch den höheren Ladedruck;mehr Ladedruck--> --> Mehr luft / Abgasvolumen--> mehr Hitze-- > viel wärmeres Abgas) und somit der DPF zerstört wird / werden kann.
0er mit 140PS von meinem Kollegen. Ich hab aber keinen DPF Ein kollege hat sich heute ebenfalls die Softwareoptimierung beim Tuner machen lassen, allerdings bei einem alfa 159 mit 120PS und die alleine hat nicht viel gebracht, dann haben sie den DPF auch noch rausgenommen und durch ein einfaches Rohr ersetzt. Turbotuning in dem sinne sagt mein Tuner zahlt sich nicht wirklich aus weil Preis/leistung einfach nicht zusammenpassen, wenn dann neuen Turbo #14 also mir persönlich ging es um eine Leistungssteigerung bis allerhöchstens 30 PS. Mehr brauch ich nicht haben. Lohnt sich Chiptuning noch bei einer Laufleistung von knapp 90000 KM? (Auto, Tuning, Audi). Da kann ich mir auch gleich nen GTD kaufen. #15 30PS gehen rein per Software. 1 Seite 1 von 2 2
Du würdest günstig an nen chiptuning kommen, Ebay oder zum stecken, kostenpunkt 120-140 Euro.... Dir würde es nicht leid tun, wenn deine Kiste in 500km oder in 1000, 2000 oder 5000 km oder gar 10. 000 km nen Motorschaden hätte, weil du eh die Kohle hast, dir nen neues Auto zu kaufen? DANN kannst du chippen. Aber sei dir gewiss, dass bei der Laufleistung alle Komponenten wie Zylinder, Kolben, Kolbenringe, Ansaugsystem, Verdichtungen, Pleuel usw.. eben auch 180. 000 km alt sind und wohl oder übel die Mehrbelastung - meiner Meinung nach - nicht aushalten werden... MÖGLICH? 1.9 tdi chiptuning bei hoher laufleistung youtube. Ja möglich ist es.... Man soll an einem alten Schlitten nichts mehr ich bezweifele auch dass 180 000 km noch nicht viel für so einen Golf ist... ich hatte mal einen Passat Diesel, der hat bei 120 000 den Geist aufgegeben... seither habe ich kein Vertrauen mehr zu VW. Möglich ist das aber nicht ratsam. Die höheren Belastungen können ihm den Rest geben. Sicher, das ist an sich unabhängig von der Laufleistung möglich. 180000km sind nun auch noch nicht so viel für einen 1, 9 TDI.
Deine Frage bezieht sich auf ein "möglich". Und JA! Es ist möglich deinen TDI zu chip tunen....... Ob es sinnvoll ist oder du deinem Wagen damit nicht immens schadest, das ist die Frage, die es sich zu stellen gibt. Es gibt 2 Überlegungen: Willst du den Wagen "as soon as possible" so lange fahren, bis er von allein den Geist aufgibt und würdest auch noch gerne weitere 100. 000 km damit fahren, weil dein Auto sparsam ist und du im Grunde genommen zufrieden bist? DANN: KEIN Tuning, weder chip, noch ECU, noch OBD Tuning. 1.9 tdi chiptuning bei hoher laufleistung in km. Gönne deinem Diesel alle 5 Tankfüllungen mal 1 Füllung mit dem ARAL Ultimate Diesel, was ja bekanntlicherweise keinen Biodiesel enthält, mehr Cetan drin ist (bewiesen) und viele sehr gute reinigende Wirkstoffe enthalten sind. Dann ab und an auf die Autobahn, mal warm fahren und dann mit dem Premium Diesel auch mal zügig Gas geben und am Stück 40 km fahren, nicht nur Stadtverkehr. Dann wird es dein Motor dir danken. Du willst dir eigentlich ne neue Kiste kaufen, wenn dir dein Golf4 verreckt, dann wäre das auch nicht weiter schlimm.
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