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#1 erstmal hallo an alle seit heute nachmittag habe ich ein problem und zwar der Motor läuft unruhig, beim gasgeben kommen leider noch andere nichtnormale geräusche dazu. Desweiteren leuchtet die GELBE Motorkontrolleuchte. (dazu steht im Handbuch:Verschlechterung der Abgaswerte... ) so nun zur Vorgeschichte: gestern wurde am Auto ein Sportendschalldämpfer verbaut, und heute habe ich Motoröl nachgefüllt, leider habe ich vergessen den öldeckel draufzumachen und bin ca. Gelbe Motorkontrollleuchte gehr nicht aus - HILFE!!! | zroadster.com - Die deutsche BMW Z Community.. 15-20KM ohne den deckel gefahren. dann ging die Motorleuchte an, GELB, ich blieb stehen und öffnete die Haube. der deckel lag unter den fächerkrümmer teilweise geschmolzen (aber nur der bereich wo man das ding anfässt) ver verschlüss an sich ist heile. fehlerspeicherauslesen mache ich dienstag, weil für morgen habe ich kein urlaub gekriegt ich wollte mal eure meinungen hören was denkt ihr? (ausser das ich ein idiot bin)! fahrzeug ist ein 330 Ci bj. 2000 #2 Was ich weiss ist, wenn man den Öldeckel entfernt während der Motor läuft, dann wird er unruhig und die Drehzahlen gehen runter, stirbt fast ab...
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo zusammen, ich versuche es im Forum weil mir niemand weiter helfen kann. :x Ich habe einen Bmw E46 318i und seit ca. einem halben jahr leuchtet die gelbe Motorkontrolleuchte auf und bleibt permanent da bis sie gelöscht wird. Halbe motorkontrollleuchte bmw série 1. Zum Auto selbst; kein leistungsverlust, kein drehzahlschwankungen, alles normal. Ich habe es auslesen lassen da kommt die Meldung: Fehler Kraftstoffversorgungssystem Ausgetauscht habe ich: Beide Lamdasonden Leerlaufregler Alle Gummischläuche unter der Motorhaube (auch für KGE) Kurbelgehäuseentlüftungsventil LMM gesäubert Drosselklappe mit Drosselklappenreiniger gereinigt Wenn ich den Fehler auslöschen lasse, kommt er mal nach einem Tag wieder, mal nach einer Woche. Ich hoffe jemand hier weiß die Ursache und kann mir weiterhelfen, ich bin echt am verzweifeln.... #2 Ad hoc würde mir jetzt noch der Aktivkohlefilter des Betankungssystem einfallen. #3 Sicher das Du keinen Marderbiss hast?
ps: ist es normal das der krümmer ca. nachner halben minute so heiß ist das man das ding nicht anfassen kann? (finger verbrannt). und soll ich ein video vom motorgeräusch machen würde es jemanden hier im forum interessieren/weiterhelfen bei der fehlersuche? #5 moin, das hört sich ja ziemlich komplex an. oder nur eine verkettung unglücklicher umstände. 1. was für ein sportschalldämpfer ist denn verbaut worden? (vlt. passt der nicht zum gesamtpaket der abgasanlage und deswegen gibts abgasprobleme oder die abgase können nicht richtig entweichen und deshalb haut die lambdasonde den fehler ins steuergerät) 2. hast du, nachdem du festgestellt hast, dass der öldeckel nicht drauf ist, nochmal den ölstand geprüft? (kann man evtl. spuren/riefen an der nockenwelle sehen? ) 3. was für unnatürliche geräusche sind denn noch zu hören? Halbe motorkontrollleuchte bmw en. kann man die irgendwie räumlich eingrenzen? (können sich ja auch durch die abgasanlage äußern... )---unterhalb der motorabdeckung?? ->da sitzt doch der ansaugkrümmer, oder?
Sie fahren seit einer halben Stunde leise, als plötzlich die Motorlicht beginnen à aufleuchten auf Ihrem Dashboard. In diesem Fall stehen Ihnen mehrere Fälle zur Verfügung. Wir werden sie identifizieren und analysieren, um Ihnen zu helfen. Bevor Sie beginnen, sollten Sie wissen, dass in den meisten Fällen Ein aufleuchtendes Motorlicht bedeutet ein großes Problem bei Ihrem Bmw Serie 3 E93 Sei also sehr vorsichtig. Um loszulegen, müssen Sie wissen, mit welchem Problem Sie konfrontiert sind und insbesondere, wie schwerwiegend es ist. Dies kann durch das Verhalten der bestimmt werden Motorlicht Ihres Bmw Serie 3 E93 nach den verschiedenen unten aufgeführten Kategorien. Motorkontrollleuchte leuchtet: Verhalten richtig interpretieren & Handeln. Beziehen Sie sich also auf die richtige Situation, um entsprechend zu handeln. Verschiedene Optionen, wenn die Motorleuchte Ihres Bmw Serie 3 E93 aufleuchtet Kommen Sie so schnell wie möglich mit Ihrem Bmw Serie 3 E93 in die Werkstatt: Die Motorleuchte geht an und aus oder blinkt: Die Ursachen können vielfältig sein, aber Sie sollten es mit einer Garage überprüfen.
da du ja einen fächerkrümmer hast und die abgase beim ausstoßen so um die 800 grad haben, kann es sehr wohl passieren das man sich verbrennt.... #8 also der 330i hat ja ne ist der kettenspanner hat man so ein diesel-ähnliches klappern bzw. geräusch (ist aber ein drehzahlabhängiges geräusch) vlt. ist auch, bedingt durch das fehlen des öldeckels, ein tassenstößel kurzzeitig ohne öl versorgt worden und deshalb klappert er bei standgas. und wegen dem kühlwasserstand: 1. sieht man äußerliche undichtigkeiten? (kühler, wasserpumpe, schläuche? Motorkontrollleuchte. ) 2. falls nicht, kann der verlust des kühlwassers durch eine defekte zylinderkopfdichtung entstehen... ) 3. man muss prüfen wieviel kühlwasser auf wieviel km verloren könnte man dann genauere schlüsse ziehen wenn der motor morgen ruhig läuft und sich auch beim gasgeben keine unnormalen geräusche bemerkbar machen, dann ruhig mal zu bmw fahren... #9 nabend äußerlich ist nichts zu sehen das auf ein riss oder sowas im ausgleichbehälter oder den schlauchen hindeutet.
Hm, also bemerkbar macht es sich eigentlich gar nicht. Lediglich ein höherer Benzinverbrauch zeigt sich, das kann aber auch Einbildung sein Drosselklappe war auch mal im Gespräch. Ich versteh nicht wieso die nicht aus Ihrem Gerät den Fehler mit der dazugehörigen möglichen Lösung bzw. des auszutauschenden Teiles auslesen können. Immer kommt das Problem mit den Abgaswertabweichungen (sporadisch) und dass die Lampdasonde ein Knicks hat. Mittlerweile (vor knapp 2 Wochen) hab ich die Kundenbetreuung von BMW angeschrieben. Ein Tag später kam eine Info dass es an die zugehörigen Fachbearbeiter weitergeleitet wurde, aber bis heute habe ich noch nichts gehört. So mittlerweile hat München auf mein Schreiben reagiert. Gestern rief mich der Service Leiter aus der Niederlassung bei mir an und informierte mich, dass München alle Auftragsdaten von meinem Fällen angefordert hat. Ich hoffe die wissen was los ist und dass schnellstmöglich eine mögliche Ursache bzw. Lösung kommt. Halbe motorkontrollleuchte bmw 2019. Ich dachte ich halte das hier mal aktuell.
#1 Hallo Leute, ich habe ein Problem und mache mir jetzt gerade richtig Sorgen. Mein BMW (E90 320i 150PS) hat heute morgen nach kurzer Fahrt die gelbe Motorleuchte hochgebracht. Der Wagen hat die ganze nacht gestanden (in der Garage), dann bin ich ca. 6 KM gefahren und dann ging die gelbe Motorleuchte an. Er ist dann die restlichen 3 KM zur Arbeit ohne Probleme gelaufen. Ich habe jetzt auch keinen Unterschied zu Vorher gemerkt, dennoch bin ich so sanft wie möglich gefahren, da ich ja nicht wusste was das Problem ist. Jetzt warte ich bis nachher um 8 die Werkstatt aufmacht und rufe dort mal an. Hat aber einer von euch eine Idee was es sein könnte? Die Zündkerzen und Zündspulen schließe ich aus, da diese vor 1 Monat alle komplett neu gemacht wurden. Hat sonst jemand eine Idee? Zumindest laut Betriebsanleitung kann ich ja noch mit dem Wagen fahren aber mit verminderter Leistung. Ich hoffe es ist nichts schlimmes. #2 Ich denke bis 8 Uhr wirst du es noch aushalten und vereinbarst dann einen Termin für den Diagnosestecker.
Eine ausgewogene Ernährung, ein Rauchstopp sowie der Abbau von Über- oder Untergewicht können den Zyklus ebenfalls positiv beeinflussen. Liegt den Zyklusschwankungen eine Grunderkrankung wie beispielsweise eine Schilddrüsenfehlfunktion zugrunde, muss diese zunächst behandelt werden, etwa durch eine Hormontherapie. Schwanger werden nach Absetzen der Pille und anderer Verhütung – 9monate.de. Bei einem anhaltend unregelmäßigen Zyklus ist darum ein Besuch beim Gynäkologen immer angeraten. Quellen: Lutealphaseninsuffizienz, in: Was tun, wenn der Eisprung ausbleibt?, in: Weiblicher Zyklus – wann sind die fruchtbaren Tage?, in:
B. nicht so gut, dann kommt es nämlich spätestens Abends im Bett wieder hoch. So langsam merke ich aber, dass ich immer mehr den Austausch über die FG brauche und suche. Meiner Schwester ist es ähnlich ergangen, die ist zwar leider nicht hier aber mit der kann ich gut telefonieren. Ich war jetzt auch insgesamt 6 Wochen nicht im Dienst (schon von Anfang hatte ich regelmäßig Blutungen und musste liegen), d. h. mein ganzes berufliches Umfeld hat mitbekommen, dass was los war, weiß aber nicht, was. Ich habe für mich klar, dass ich mit der FG ganz offen umgehen werde. Bei meinem Job heißt das allerdings, dass das locker so 40-50 Leute mitbekommen. Hormonelle umstellung nach ausschabung wieder schwanger. Das ist aber auch in Ordnung für mich. Viele liebe Grüße, ich drücke dich fest, Nadine, und setze mich gedanklich kurz neben dich.
nein ich denke nicht, dass das geht! du warst ja schwanger und um schwanger zu werden, brauchst du erstmal einen ES! wenn man schwanger ist bekommt man keinen Eisprung.....