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Sprich den Händler Mal darauf an. Achso, die Ultimate-Ausstattung ist schon geil und in rot gefällt mir der Astra #3 Hey danke für die schnelle Antwort! Hab auch noch was zum BigDeal gefunden, sieht ja irgendwie danach aus. Ich hake nochmal nach beim Händler, ob der Wagen die Bedingungen für Flexcare erfüllt, dann wäre das ja kein Thema. Tatsächlich wäre das der Kandidat des Herzens, weil der erste auch dieses schöne Lavarot hatte Und 3300km Laufleistung ist ja gar nix, und das für 18900€.. lächerlich oder? Kann es da irgendeinen Haken geben, den ich nicht erkenne? Die haben den wohl direkt von Opel gekauft, wird also ein Werkswagen gewesen sein. Astra J: Inspektionsintervall Wenigfahrer. #4 Ich habe bei meinem auch auf BigDeal zugunsten der FlexCare verzichtet. 3 Jahre und 20000km/Jahr kosten insgesamt 579€, d. h. bis 5 Jahre oder 100. 000 km Herstellergarantie. Ob die was bringt zeigt die Zukunft.... #5 Flexcare statt Big Deal!!!! #6 Der allgemeine Konsens hier ist, dass der BigDeal nur für den Händler gilt. Für den Kunden eher BigLoss oder BigEnttäuschung.
Foto: Opel Mit dem Facelift im Sommer 2019 kam das große Aufräumen. Das Portfolio beschränkte sich nun auf vier Benziner und drei Diesel mit jeweils drei Zylindern. Die Benziner deckten ein Leistungsband von 110 bis 145 PS ab. Ein 1, 5-Liter-Vierzylinder-Diesel stand in zwei Leistungsstufen mit 105 und 122 PS bereit. Neuer Opel Astra mit Intelli-Air: Für beste Luftqualität im Innenraum, Opel Automobile GmbH, Pressemitteilung - lifePR. Beim 1, 4-Liter-Benziner mit 145 PS sorgte zudem ein CVT-Getriebe für die Kraftübertragung, beim stärkeren Diesel kam alternativ zum Handschalter eine Neun-Stufen-Automatik zum Einsatz. Die Ausstattungsunterschiede sind groß und reichen von mager ("Selection" und "Astra") bis zu komfortorientiert ("Ultimate" und "Elegance"). Daneben gab es immer wieder Sondermodelle, die mit Extras und Preisvorteilen lockten. Außerdem bot Opel für bestimmte Ausstattungsversionen Vorteilspakete wie LED-Matrix-Licht oder Navi. Gebrauchtwageninteressenten sollte daher sehr genau in die Ausstattungsliste ihres Wunschmodells schauen. Vielfahrer achten am besten auf die ergonomischen AGR-Sitze. Beim NCAP-Crashtest erreichte der Astra alle fünf Sterne.
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Auch das Design wirkt selbst sieben Jahre nach seinem Debüt weiterhin gefällig. Familien und Wochenendausflügler erfreuen sich am guten Platzangebot, komfort- und technikverliebte werden die AGR-Sitze und die weitleuchtenden Matrix-LED-Scheinwerfern zu schätzen wissen. Gut gepflegte Basis-Modelle aus erster Hand mit unter 60. 000 Kilometer bis zum Facelift 2019 starten bei knapp unter 10. 000 Euro. Wer dagegen einmal "Volle-Hütte" samt großem Diesel, wenig Laufleistung und vielen Innovationen wünscht, muss mit bis zu 15. 000 Euro rechnen. Opel astra wertermittlung 4. (Text: tv, em/sp-x | Bilder: Hersteller)
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Kunststoff-Drehverschlüsse Die... Drehverschlüsse aus Messing Unsere Drehverschlüsse... Drehverschlüsse Messing vernickelt... Metall-Drehverschlüsse Unsere Metall-Drehverschlüsse... Drehverschlüsse aus Edelstahl... Unsere Bestseller Drehverschlüsse Drehverschlüsse eignen sich hervorragend einen sicheren Verschluss in Kombination mit Ovalösen herzustellen! Finden Sie passende Drehverschlüsse für Övalösen in allen gängigen Größen. Drehverschlüsse kommen sehr häufig bei Anhängerplanen an PKW-Anhänger oder LKW´s zum Einsatz und bieten durch Ihre Robustheit zuverlässigen Halt, auch bei enormer Belastung. Wir bieten Drehverschlüsse für Planen in vielen verschiedenen Ausführungen. Ob verzinkt, vernickelt, aus Messing oder Kunststoff, hier finden Sie den richtigen Planen-Drehverschluss für ihre Anhängerplane, auch für besondere Anwendungen und Ovalösen bis zu 42 x 22 mm. Drehverschluss für Ovalösen | Planen Online Shop | ANKO Planen GmbH. Drehverschlüsse in Edelstahl, Messing oder vernickelt3> Drehverschlüsse kommen immer dann zur Anwendung, wenn Planen oder Persennings an Lkw's, Anhängern, Booten usw. sicher und dabei einfach lösbar befestigt werden sollen.
Ovalöse Nirosta Rostfreie Nirosta Ovalöse aus V2A Metall. Es empfiehlt sich V2A Metall Ösen gerade in aggressiver Umgebung wie Salzwasser zu verwenden. Ösen aus Edelstahl oder auch Nirostaösen gewährleisten durch die bekannte Korrosionsbeständigkeit von Edelstahl gute Anwendersicherheit. Im Marinebereich sollte daher unbedingt mit Nirosta-Ösen gearbeitet werden da diese nicht korrodieren und somit die Persenning nicht durch Rost verschmutzen. Unsere Edelstahl Rundösen sind aus V2A Stahl (1. 4301) gefertigt. Sie benötigen eine Harte nicht nachgebende Unterlage um die Metall Öse aus V2A zu Verarbeiten. Drehverschluss plane edelstahl scale. Die Ovalöse ist in folgenden Größen erhältlich: 22, 5 x 13, 5 mm 42 x 22 mm Natürlich sind selbst die Nirosta Ovalösen nicht 100% allen Umwelteinflüssen bzw. hochagressiven Chemikalien wie Chlor oder Säure gewachsen und können daher in seltenen Fällen bei Kontakt entsprechende Verfärbungen oder Korrosionserscheinungen aufweisen. Dennoch gelten die NIROSTA Rundösen als robusteste Öse in diesem Bereich.
Welches Werkzeug benötige ich um die Öse einzuschlagen? Zum Einschlagen der Ösen benötigen Sie ein Ovallocheisen sowie ein Einschlagwerkzeug in der selben Größe wie die Öse selbst. Beispiel: Für eine Öse mit einer Ösengröße von 22, 5 mm x 13, 5 mm benötigen Sie ein Ovallocheisen in 22, 5 mm x 13, 5 mm sowie einen Einschlagstempel in 22, 5 mm x 13, 5 mm.
Drehverschluss H= 11 mm LA= 23, 5 mm Messing vernickelt Beschreibung Bewertungen Messing vernickelter Drehverschluss mit einem Lochabstand von 23, 5 mm und einer Höhe von 11 mm. Drehverschluss plane edelstahl. Der Drehverschluss passt auf alle 17 x 11 Ovalösen. Durch die Harte Nickelschicht ist das Messing optimal vor Wind und Wetter geschützt und der Drehverschluss bleibt in seiner Funktion und seinem Aussehen lange unbeeinträchtigt. Durchschnittliche Artikelbewertung Zubehör Kunden kauften dazu folgende Produkte Ähnliche Artikel