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Hallo, ich besitze ein Golf 4 1. 9 TDI (1j1) leider muss ich seit kurzem mein zahnriemen wechseln. Doch da ich nur hobbybastler bin, verfüge ich nicht über eine breite Kenntnis um sowas direkt machen zu können. Mein Golf hat da paar Problemen und deswegen überlege ich mir ob es sich überhaupt lohnt das ganze zu wechseln (wechseln zu lassen) -Der leckt irgend wo ein bisschen Öl. (Könnte was harmloses sein, oder auch nicht) -Mein Kühlflüssigkeit geht irgend wie schneller weg als normal. -springt er öfter mal schlecht an (nur Anfang) - wahrscheinlich die glühkerzen die ich dann wechseln muss. Golf 4 TDI 1.9 zahnriemen wechseln oder nicht? (Auto, KFZ, VW). - dann hab ich noch eins, und zwar wenn ich mein Kupplung betätige, macht es irgend welche Geräusche. (Ausrücklager)? Ich liebe mein Golf, und würde es auch gerne reparieren lassen. Aber jetzt eure Meinung, lohnt das sich alles? Oder soll ich ihn Verkaufen? Ich bedanke mich im Voraus Mit freundlichen Grüßen Öl UND Wasser "verschwindet"? Da KÖNNTE auch was an der Zylinderkopfdichtung defekt sein. Oft sieht man da Ölspuren im Kühlwasser oder Wasser im Öl.
VW Teile Golf Golf 4 (1J) Motorteile, Zahnriemen & Co DIESEL 1. 9 TDI (90 PS) Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Golf 4 1.9 tdi 90 ps zahnriemenwechsel download. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
27. 2008, 23:31 #14 Als Sichtprüfung wird zum einen der Zustand des Gummis angesehen; zudem wird der Riemen wohl durch die Belastung schmaler, weil er gedehnt wird. Danach richtet sich dann die Einschätzung der Abnutzung. Trotzdem würde ich auch lieber einmal öfter wechseln als zu spät. Die 5-6 Jahre sind nicht so ganz aus der Luft gegriffen. Hier mein Briefwechsel mit ContiTech: Sehr geehrte Damen und Herren! Seit einem Jahr fahre ich einen gebrauchten Audi A4 TDI (66kw; Motorkennung 1Z). Audi verbaut meines Wissens ContiTech-Steuerriemen. Der Wagen ist Baujahr 1995, ist aber erst 45 Tkm gefahren. Das Wechselintervall für den Zahnriemen (Steuerriemen) ist mit 90 Tkm angegeben. Da der Riemen aber u. Golf 4 1.9 tdi 90 ps 66 kw zahnriemen in Autoteile & Zubehör | eBay. a. aus Gummi ist, befürchte ich auf Grund der 7 Jahre eine gewisse Materialermüdung. Nach der letzten Sichtkontrolle bei der Inspektion war alles soweit in Ordnung. Dennoch denke ich, dass im Zeitraum zwischen den Inspektionsintervallen bei einem so alten Riemen eine Menge passieren kann. Daher würde mich interessieren, ob es neben er Laufleistung noch eine Altersrichtlinie gibt, wann der Steuerriemen gewechselt werden sollte.
#1 Hallo, zwecks Chiptuning habe ich seinerzeit meinen ersten Zahnriemenwechsel vorgezogen gehabt. (Chip wurde kurze Zeit später wieder rausgenommen) Den ersten Wechsel hatte ich bei 80. 000 km! 2. Wechsel liegt jetzt an! Momentan 172. 500 km! Könnte ich rein theoretisch bis 180. 000 km noch fahren oder lieber jetzt wechseln lassen!! Golf 4 1.9 tdi 90 ps zahnriemenwechsel 2018. Ich bin gerade dabei mein Auto zu verkaufen und wollte nicht mehr investieren. Danke & Gruß Cem schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Fahren kannst du solange wie du willst, ist halt alles ein Risiko. Wenn du den eh verkaufen willst, brauchst du den Wechsel ja nicht mehr machen. Es kann aber sein das du mit neuem Riemen paar € mehr beim Verkauf rausschlagen kannst.