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Seiten: [ 1] Nach unten Autor Thema: Womit gerissenen Gummischlauch kleben? (Gelesen 4988 mal) Bei meinem BMW ist hinten am Kofferraumdeckel der Gummischlauch gerissen, womit kann man sowas kleben? Wie man sieht ist auch schon ein Kabel in mitleidenschaft gezogen worden. Gruß Gespeichert da würde ICH gar nichts kleben, sondern frei nach dem motto: BMW = B ring M ich W erkstatt ok, der hat nen bart. Wenn nichts sicher ist, ist alles möglich. Panzertape! Damit lässt sich alles reparieren. Kühlerschlauch flicken panzertape bw gewebeband gaffa. Obs schön aussieht ist halt die andere Frage. Wenn du das Kabel mal kurz abmachen kannst, würde ich einen Schrumpfschlauch empfehlen, sonst fällt mir so spontan jetzt auch nichts ein, was am Ende noch einigermaßen schön aussieht. da würde ICH gar nichts kleben, sondern frei nach dem motto: BMW = B ring M ich W erkstatt ok, der hat nen bart. Kannte ich nicht Vielleicht bin ich aber auch schon wieder zu jung dafür Könnte gehen, der Übergang ist nur net so dolle, besser wenn alles gleichmäßig ist. Aber ich habe das Zeug mal benutzt um nen Kühlerschlauch am Schlepper notdürftig dicht zu bekommen, da der neue erst am nächsten Tag verfügbar war.
Auch meine anderen Fahrzeugen werden anständig repariert, egal wie alt oder wertvoll sie sind. Und wer zwei linke Hände hat, ist hoffentlich mit soviel Gehirnschmalz gesegnet, dass er damit genug Geld für den Handwerker verdient. #16 Nö. :-) Probier es einfach aus und lass Dich nicht als Doppellinkshänder beschimpfen^^ #17 @ skrylle & Mutzel: Danke für die Bestätigung => so ist auch meine Sichtweise. Ich werde es einfach probieren und im Auge behalten (Reservekühlmittel immer dabei) wenn es wie beim obigen Kollegen für 80t km hält wäre es super, falls nicht wechsle ich den Schlauch eben. Könnt ihr die generellen Kühlmittel aus dem Baumarkt (Max Bahr im Norden) empfehlen? Das Mittel ist angeblich für alle Motoren zugelassen als auch von den Automobilkonzernen laut Aufschrift?!? Womit gerissenen Gummischlauch kleben?. #18 Erläutere mal bitte, was Du mit "Nur aus Prinzip" meinst?? Fakt ist, Kühlerschlauch ist kaputt! Panzertape rum?!? ich weiß nicht, es ist kein 20 Jahre alter Polo! Was kommt als nächstes? Auspuff mit GumGum reparieren?
Bei BMW sind die 12-stellig. Zu den Kosten: die verschiedenen Kühlerschläuche kosten 17, 10 plus MWSt. Was ist denn alles in dem genannten Preis enthalten? Sicher Material, Arbeitslohn, vielleicht neue Kühlflüsigkeit. Wer sich zutraut einen Kühlschlauch zu flicken, der kann auch einen neuen einbauen. Eine Rolle ordentliches Panzertape ist nicht viel billiger. Wenn man sich geschickt anstellt, kann man die Kühlflüssigeit wiederverwenden und die Sache ist für gut 20 € erledigt. #10 Die Preise bei sind keineswegs inkl. Kühlerschlauch flicken panzertape gewebeband. Lohnkosten - und schon gar nicht inkl. Kühlflüssigkeit. Des Weiteren ist zu beachten, dass die Preise netto, also zzgl. MwSt, sind. Trotzdem würde ich das Geld investieren, bevor ich an meinem Wagen mit Panzertape rumbastele. #11 Danke für den Hinweis, aber die Formulierung "genannter Preis" bezog sich schon auf die 160-170 €, die dem TE angedroht wurden. Und wenn ich schreibe 17, 10 plus MWSt., könnte man bei einigem Wohlwollen annehmen, dass es sich bei den 17, 10 € um einen Nettopreis handelt.
Ich bin auf der Landstraße gefahren als der Bordcomputer die eine gelbe Meldung anzeigte und mir sagte, dass die Motortemperatur zu hoch ist, bitte Motor sofort abstellen. Ich habe auf einem Parkplatz gehalten und sofort die Motorhaube aufgemacht. Der Kühlerschlauch war an einer Schelle undicht und ein wenig geplatzt, wahrscheinlich aufgrund des Alters. Ich habe meine Freundin und ihre Familie angerufen, ob diese mir helfen könnten. Von meinem Haus sind es 40 km zu meiner Freundin und es haben noch ca. 10 gefehlt. Ich habe die Angerufen und bat um hilfe, da ich genau dieses Stück schlauch im Keller bei mir Zuhause hatte und Kühlflüssigkeit habe ich sowieso immmer in großen Mengen da. Kühlmittelschlauch von Marder angebissen => eigene Reparatur?!? | zroadster.com - Die deutsche BMW Z Community.. Ich bat, ob die mich eventuell nach Hause fahren könnten, ich würde die Teile holen + Werkzeugkasten und würde den schlauch auf dem Parkplatz in 5 Minuten ersetzen. Wirklich nur ein kleiner Schlauch 10 cm lang und dünn. ich würde auch alle Kosten übernehmen für die Fahrt. Danach hat meine Freundin und ihre Schwester zu mir gesagt, dass Sie leider nicht helfen können, ich solle mich doch bitte an meine ELtern wenden.
Musste zwar einmal nachgebessert werden, aber wir hatten an dem Wochenende ein funktionierendes Schlauchboot. Aber ich geb dir Recht, jotesen, die Beste Lösung ist immernoch ein richtiges Ersatzteil. Seiten: [ 1] Nach oben
Rechtes Hinterrad qualmt? Ich habe leider wieder feststellen müssen, dass mein rechtes Hinterrad angefangen hat zu qualmen, während des Fahrens. Beim Bremse lösen kam ein quitschen und es hat sehr stark geschmolzen gerochen. Meine Radkappe ist auch geschmolzen, so heiß war es. Ich bin natürlich direkt stehen geblieben, um zu gucken, was da los ist. Ich habe es ein Tag dort stehen lassen, auf einem Parkplatz zum Abkühlen, da ich noch nicht sicher war, zu welcher Werkstatt genau ich es abschleppen lassen sollte. Am nächsten Tag habe ich eine Fahrprobe gemacht und die Bremse funktionierte einwandfrei. Ich habe es nach Hause gefahren ( war eine kurze Strecke) und habe beide Hinterräder gefühlt und beide waren gleich von der Temperatur. Ich frage mich jetzt, ob ich die Strecke von 3. 5 km fahren kann, oder es abschleppen lassen soll dahin mit dem ADAC. 🥺 Kühler-Schlauch geplatzt, aber warum? Kühlerschlauch reparieren » Infos • Kosten • Werkstatt-Termine. Hallo liebes Forum, heute war ich auf der Landstraße unterwegs zu meiner Freundin, um Sie und ihre Familie zu besuchen.
Über den oberen Kühlwasserschlauch gelangt das erwärmte Kühlmittel in den Kühler und der untere Kühlerschlauch dient der Weiterleitung des abgekühlten Mittels. Die Schläuche sind hohen Temperaturen, aggressiven Substanzen, Vibrationen und Druck ausgesetzt und müssen damit zahlreichen Anforderungen genügen. Sie müssen reißfest, flexibel und hitzebeständig sein. Sie brauchen eine hohe Resistenz gegenüber Ozon, Motorvibrationen und Zersetzung durch das Kühlmittel. Tatsächlich verfügt ein Auto über mehrere solcher Kühlschläuche. Anzahl, Form und Länge des Kühlerschlauchs hängen von der Konstruktion des Motors ab. Wann ist ein Kühlerschlauch zu wechseln? Es gibt keine festen Intervalle, in denen ein Kühlerschlauch zu wechseln ist. In der Regel werden der Schlauch und das Kühlsystem im Rahmen einer Inspektion überprüft. Auch bei jedem Kühlmittelwechsel ist ein Blick auf den Kühlwasserschlauch sinnvoll. Bei älteren Autos mit nicht mehr eingehaltenen Inspektionsintervallen empfehlen unsere Experten eine Kontrolle des Kühlmittelschlauches etwa alle 30.