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Aufl. Slowenien: Historika. ISBN 978-87-932-2900-6. Petersen, Karsten Skjold (2021). Konens klæder 2 – Uniformer og udrustning i den danske hær 1816-1903 (auf Dänisch). Syddansk Universitetsforlag. ISBN 978-87-408-3338-6. Externe Links Rangabzeichen für die Königlich Dänische Armee, 2018 Rangabzeichen der Königlich Dänischen Armee, 2018 (auf Dänisch)
Ihre Ausrüstung bestand insbesondere aus gebrauchten Supermarine Spitfire und. Die beiden Verbände wurden am 27. Mai 1950 zur Flyvevåbnet verschmolzen, [3] welche die Spitfire noch bis 1956 einsetzte. Als NATO -Mitglied setzte Dänemark im Kalten Krieg insbesondere Kampfflugzeuge der US-amerikanischen century series ein wie die North American F-100D und F und die Lockheed F-104G Starfighter, hinzu kamen schwedische Saab Draken. Dabei wurden die Maschinentypen F-100 und Saab Draken von der F-16 abgelöst, die F-100 Anfang der 1980er-Jahre – die Maschinen wurden in die Türkei verkauft – die Draken erst 1991. Anfang der 1950er Jahre wurden bei den Luftstreitkräften als auch später beim Heer Hubschrauber eingeführt, wobei erstere diese Maschinen 1977 an die Marine abgab, die sie früher auch als Bordhubschrauber verwendete. Dänische marine dienstgrade bundeswehr. Die ebenfalls in diesen Jahren beschafften Lockheed Hercules wurden 2004 durch die modernisierte Version Lockheed Martin C-130J Hercules ersetzt. Bereits 1980 wurden die modernisierten General Dynamics F-16A/B in Dienst gestellt, Dänemark gehörte zusammen mit den Niederlanden, Belgien und Norwegen zu den ersten europäischen Nutzern dieses Musters.
Obwohl das Unternehmen bereits seit 20 Jahren mit der dänischen Marine kooperiert, wollten sich die Experten einen eigenen Eindruck von den Schwachstellen und den speziellen Anforderungen auf dem Schiff verschaffen. Die bei zivilen Auftraggebern üblichen Standardverfahren wurden bei der Zusammenarbeit des LOGIMATIC-Teams mit der Schiffscrew schnell verworfen. Selbst einfache Aufgaben wie der Wechsel zwischen Bildschirmen, das Drücken einer Taste oder die Größe einer Standardmaus können auf See überlebenswichtig sein. LOGIMATIC entwickelte unter Berücksichtigung der besonderen Umgebungsbedingungen für diese IT-Infrastruktur eine maßgeschneiderte ThinManager-Lösung in Kombination mit sorgfältig ausgewählter Hardware. Die einzelnen Terminals können den kontinuierlichen Datenstrom von den schiffsweit installierten IP-Kameras, dem FactoryTalk View SE SCADA-System und anderen Softwarepaketen lesen und verarbeiten. Ränge und Abzeichen der indischen Armee | Military Wiki | IWOFR. Technologieschub Nach der Erstinstallation ging das LOGIMATIC-Team erneut mit der dänischen Marine und der neu ausgerüsteten HDMS ABSALON (L16) auf Fahrt.