Der Deacon, den wir kürzlich schon ausprobieren konnten, ist ein dynamischer, sehr variabler, aber kein allzu fordernder Ski, spielerisch im Umgang, lebendig im Kurvenwechsel. Leichte Ungenauigkeiten beim Steuern werden verziehen, der runde Fahrstil und die Kultur des Laufenlassens durch Fahrfreude belohnt. Völkl Deacon 84 • Allmountain Ski • Skitest • Saison 2020 / 2021. Querfeldein und Gefrorenes scheut der neue Völkl nicht, und wenn in Schräglage die Stahlkante auf voller Länge zupackt, entwickelt er einen sehr konkreten Biss. Unterm Strich bedeutet das alles, dass man tagsüber Gas geben kann und später dann noch eine Kraftreserve für die Theke hat. Der Deacon 76 mit der Mittenbreite 76mm (ab 900 Euro) ist für die Freunde längerer Bögen gedacht, ein etwas schmalerer Bruder Deacon 74 (ebenfalls ab 900 Euro) tut sich mit engen Radien leichter. Mit identischer Technik wird auch die nächste Generation des Racetiger (ab 880 Euro) aufwarten, bloß mit schmalerer Mitte (Racetiger GS: 69 mm, Racetiger SL 68 mm) und anderem Seitenzug. Alle vier werden zudem in einer 1000 Euro kostenden Pro-Version mit Weltcup-Bindungsplatte sowie aggressiverem Kantentuning angeboten.
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Und zweitens sorgt die differenzierte Abstimmung von Verwindungs- und Biegeeigenschaften dafür, dass dieser Ski sich einerseits mit verlässlicher Kraftübertragung präzise und direkt steuern lässt, und mit seinem agilen Kurveneinzug dynamisches und aggressives Fahren begünstigt, und dass er andererseits leicht beherrschbar und ohne viel Kraftaufwand auch bei schwierigen Bedingungen zurechtkommt. Diese Vielseitigkeit und Variabilität macht den Deacon V-Werks zur richtigen Wahl für sportliche Fahrer, die sich mal richtig was gönnen wollen. Völkl V-Werks im Skitest:
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Ein sehr dynamischer Holzkern mit einer Kombination aus Hartholz, Pappel, Buche und Isocore in der Mitte und einer superleichten Hartholzpappelmischung in den Außenbereichen. Der 3D Full Sensor Woodcore ist in unserem Deacon, Deacon 84 und Deacon 80 zu finden. Der Holzkern ist in der Skimitte erhöht und zun den Seiten hin extrem abgeflacht. Das bewirkt eine enorme Reduzierung... Der Holzkern ist in der Skimitte erhöht und zun den Seiten hin extrem abgeflacht. Das bewirkt eine enorme Reduzierung von Gewicht und Schwungmasse, gleichzeitig aber bleibt die Stabilität des Skis erhalten. Die Technologie steht für die wohl extremste und effektivste Bauweise, die es augenblicklich gibt. Inzwischen wurde sie zum Markenzeichen des VÖLKL Leichtbaus. Völkl deacon 84 erfahrungen de. Charakteristisch ist der erhöhte Mittelsteg, der vor und hinter der Bindung zur Kante hin maximal abflacht. Das reduziert die Schwungmasse rund um den Drehpunkt auf ein Minimum und steigert die Agilitat des Skis deutlich. Gleichzeitig lässt der Mittelsteg eine exakte Auslegung des Härteverlaufs zu, was zu einer besonders harmonischen Flexkurve des Skis führt.
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Verantwortlich dafür sind neben den bewährten Technologien vor allem die modernen Tailored Carbon Tips, der hochwertige, über die gesamte Skilänge verbaute Vollesche-Kern und die schmale 72mm-Mittelbreite. Deacon 80 | Piste / All Mountain | Ski | Produkte | Völkl Deutschland. Eine der neu verbauten Technologien in den Master-Modellen ist das Tailored Fibre Placement (kurz: TFP), das das Dämpfungssystem UVO 3D der Deacon Pro-Modelle ablöst. Bei diesem innovativen Fertigungsverfahren werden für die Master-Modelle Karbonfasern im Schaufelbereich – die Tailored Carbon Tips – so auf das Trägermaterial gestickt, dass die Torsionssteifigkeit zielgerichtet angepasst werden kann. Über die Faserausrichtung und -stärke sowie über den Anordnungswinkel der Einleger können die Fahreigenschaften des Skis entscheidend gesteuert werden: Die Dynamik wird über diese Fasern in die Bereiche des Skis geleitet, wo sie benötigt wird. Das Ergebnis ist eine zuverlässige Schaufel, über die sich der Ski präzise und direkt steuern lässt und bei der die Energie schnell aufgebaut wird.
Gefertigt mit durchgehender Seitenwange, Powered by Titanium, P-Tex 4504-Belag und Kern überzeugt der Ski mit Extended Tip & Tail Rocker einfach in jedem Gelände. Die sorgt ebenfalls für spürbar mehr Kraftübertragung sowie höhere Torsionssteifigkeit, verbesserten Kantengriff und Lebendigkeit. Völkl deacon 84 erfahrungen in english. Das neue 3-Radien-Konzept hebt das komplette Schwungverhalten des Skis in eine völlig neue Dimension. Der ideale Pisten-Freecarver für wechselnde Schneeverhältnisse.