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Mit einem Modulausbau für den VW Caddy schafft Rohde eine smarte Variante des alltagstauglichen Mini-Campers. Wir haben das Konzept einmal ausprobiert Wie groß ist zu groß, wie klein ist zu klein? Diese Frage beschäftigt jeden, der sich auf die Suche nach dem optimalen (Fern-)Reisemobil macht. Verbreiteter Konsens bislang: ein fünftüriger Geländewagen oder ein VW-Bus sind das akzeptierte Größen-Minimum, wer mit Suzuki Jimny oder einem kurzen 90er Defender auf Tour geht, wird gemeinhin mit einem anerkennenden Nicken bedacht, das meist ausdrücken soll: Respekt, aber nicht mit mir. Die Gretchenfrage ist: Will man im oder auf dem Fahrzeug schlafen? Ersteres bietet viele Vorteile – und ist die unauffälligste Lösung – verlangt aber nach einer Mindestlänge von zwei Metern hinter den Fahrersitzen, um ein Bett unterzubekommen. Bei kleinen Geländewagen unmöglich, in der Minivan-Welt sieht das schon anders aus. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ob nun Opel Zafira, Renault Kangoo, Nissan Note oder der B-Max von Ford – jeder Hersteller hat eine aufgepumpte Kompaktklasse im Sortiment, die sich potentiell zum Camper aufmöbeln lässt.
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