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Ein bekannter von mir möchte sich demnächst einen VW Golf 7 GTI oder "normalen" - gebrauchten - Benziner holen ab BJ 2014 (lieber höher). Vorher hatte er einen mit DSG aus 2016 war eigentlich zufrieden, hat nun aber mitbekommen das das DSG ja sehr viele Probleme mit sich bringt und ist sich nun unschlüssig ob er nicht doch auf HS umsteigen wäre ihm DSG Automatik, hat aber wie gesagt Bedenken bei den Problemen... Wurden die DSG's aus den letzten Jahren (wo Probleme auftraten) überarbeitet? Was macht bei den besagten Modellen mehr Sinn (dsg oder HS)? Vw golf 6 fehlermeldung 2013. Wenn dsg - 6 oder 7 Gang? Wie ist allgemein eure Meinung bzgl DSG Automatik? +BEGRÜNDUNG bitte Gruß 😁 Das Ergebnis basiert auf 8 Abstimmungen Ich würde mir gar keinen der neueren Golfs kaufen. Hatte Anfang 2018 mal einen als Mietwagen, müsste dann ja ein 7er Golf gewesen sein. Und ich fand die Bedienung des Bordcomputers einfach nur schrecklich kompliziert. Aber wenn es unbedingt ein Golf sein müsste, dann wohl mit manuellem Getriebe. Die Automatik fand ich etwas zu gemächlich Das 7 Gang DSG ist ganz gut.
Konnten das System erst durch ein "10Sekunden-Reboot" wieder starten. Danach hatten wir dann noch einmal die Reifendruck-Fehlermeldung. Luftdruck kontrolliert - alles im Lot. 🤷♀️ Wieder zu Hause haben wir uns nun so ein kleines Reifendruck-Messgerät zugelegt - es scheint alles okay zu sein, auch nach den letzten ca. 800km Fahrstrecke nach der letzten Fehlermeldung. Am kommenden Freitag geht's nun zum Reifenwechsel in die Werkstatt - dort werden wir mal nachhaken, ob's wirklich der Reifen oder doch eher die Software ist. Ein paar Tage vor dem Urlaub gab's nämlich im Rahmen der 15. 000km-Inspektion ein letztes Update. Seitdem zickt die ganze Software mehr als zuvor. Darüber gibt's ja auch genug Lesestoff... Sind ebenfalls gespannt, ob es hier noch weitere Betroffene und evtl. eine "Lösung" gibt. LG Pedi Okulus 7 Ich habe einen T6. Vw golf 6 fehlermeldung 2020. 1 Ocean. 1 Jahr alt. Ich habe ebenfalls das Problem gehabt, das die Reifendruckanzeige zunächst als Fehlermeldung im Fahrzeugstatus auftauchte, obwohl alle Reifendrücke als richtig angezeigt worden sind.
gervais 408 Wenn es beim T6 so beim aktuellen 6. VW Volkswagen Golf 6 VI Rückleuchten LED Dynamische Blinker in Baden-Württemberg - Waiblingen | eBay Kleinanzeigen. 1 wird die individuelle Abweichung (Nicht als Wert, nur die Warnung) auch ohne Bestellung von 7K3 (Reifendruck-Kontrollsystem (direkt messend)) angezeigt. Hat mich auch überrascht. Ich wollte die anfälligen Sensoren ja nicht haben und war anfangs doch etwas beunruhigt.. Edited April 30 by gervais Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
#193 FN 7 bezieht sich m. nur auf vergünstigte Grundgebühren (GO ohne Grundgeb. statt 2, 99 EUR). kWh Preis ist der jeweils gültige bei Abschluss - also ab jetzt nur noch der neue Tarif, für alle lfden noch der alte Tarif bis zur nä Verlängerung #194 Kann ich mir nicht vorstellen. Ich gehe davon aus, dass auch die alten Go und Plus Tarife mit Plug&Charge bedient werden. Nur sind diese halt ein aussterbendes Konstrukt. Reifendruckwarnung ohne erkennbaren Grund - VW California Diskussionen, Infos und Lösungen - Caliboard.de - die VW Camper Community. Ist bei meiner Frau auch so, aber da setze ich mich einfach durch. Daher ist es mir umso wichtiger, dass eine gute Routenführung mit Ladestopps nativ im Auto vorhanden ist und das ich Ihr den Wahnsinn mit 5 verschiedenen Anbietern und checken an der Ladesäule erspare: Bei uns läufts nun so ab: Bist Du alleine unterwegs und lädst an Ionity = nimm die weCharge Karte! Bei allem Anderen einfach ENBW und gut. Mit den neuen Tarifen wäre es dann wirklich auf eine Karte hinausgelaufen, was das Optimum gewesen wäre. #195 Hab ja geschrieben, dass ich mir das auch so denke. Jetzt mitmachen!
PS: Kann man die vordere Lichtleiste irgendwie mit dem Tagfahrlicht koppeln. Das nervt mich nämlich auch, dass diese bei Tagfahrlicht nicht mitleuchtet. 🙈 Hallo, schau mal hier: ( hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. Vw golf 6 fehlermeldung diesel. #2 Hey, mein Vorschlag wäre folgender: Die Einstellung für die Beifahrerspiegelabsenkung sollte sich nicht ständig wieder auf 0 Stellen nachdem die Zündung einmal ausgeschaltet wurde. VG #3 Besser wäre es, dass der Beifahrersitz in der einfachen Ausstattung höhenverstellbar wäre. Eigentlich Standard bei Fahrzeugen in der 50-60T€ Klasse! #4 Hell-/Dunkel-Schema sollte – wie im Navi – eine Automatik-Option haben und sich dann einfach am Navi orientieren. zwei Kacheln mehr im Kontrollcenter mehr Info/Funktionalität für die zweikleinsten Kachel, besonders Radio/Medien: Wenn ich die schmale Kachel mit voller Höhe auswähle, habe ich den Medien wechseln-Knopf an der Kachel, bei der schmalen Kachel mit halber Höhe nicht mehr. In meinem Tiguan war die Kachel kleiner und hatte trotzdem den Knopf.