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Da ist das Ctek MXS 10, über einen Mate-N-Lok Stecker direkt mit dem EBL 99 verbunden, sicher eine gute Wahl! Das Gerät gibt es in der Bucht schon ab 119. - € und mit etwas Glück für 115. - incl. Versandkosten. sagt der T337 #18 Mate-N-Lok Stecker für EBL 99 wie, oder wie viel polig muss denn der Mate-N-Lock Stecker für´s EBL 99 sein, anscheinend gibt es da verschiedene Ausführungen. Grüße Roland #19 wie, oder wie viel polig muss denn der Mate-N-Lock Stecker für´s EBL 99 sein, anscheinend gibt es da verschiedene Ausführungen.? ( Alles anzeigen Hallo Roland, das ist ein Universasl Mate-N-Lok Stecker 2-polig und die Stifte müssen "männlich" sein. Gibt es bei den bekannten Elektronik-Läden oder auch hier: chnik&hash=item4ae3f75e08 (oder einen kompletten Satz aller Stecker direkt bei Schaudt. Artikel-Nr. : 999246. LiFePo4 an EBL 99 - Reisemobiltreff. Kostet 8. - € Netto. ) Du benötigst aber von dem o. g. Angebot nur den Stecker und die vorgenannten Stifte. Passt alles prima und das Ladekabel mit diesem Stecker dran kann dann so in den EBL eingesteckt werden.
Bei Kälte ist der Innenwiderstand der GEL-Akkus sehr hoch und da hilft man sich mit der höheren Spannung der AGM's. Das machen die Sensoren eben selbst. Schöne Grüße Michael #9 Das CTEK MXS 5 lädt ja single Batt. bis 110 AH und in Kombination mit dem EBL Lader von Schaudt macht das dann 23 A für beide Aufbaubatterien (190 Ah) und Starterbatterie. Das CTEK MXS 10 solo auf die Aufbaubatterien geklemmt liefert ja nur 10 A. Dann zwar nur für die 190 Ah Batteriekapazität. #10 MXS 10 hat einen Temp. -Fühler, EBl 99 nicht. Gruß, Gizmo #11 Temp. fühler ist nicht entscheidend für mich. schwanke zwischen dem CTEK MXS 5 oder MXS 10.... #12 wobei Schneeflocke und AGM Modus das gleiche sind, oder nicht? #13 Zitat von »Gizmo« Temp. Ebl 99 zusatzladegerät 3. schwanke zwischen dem CTEK MXS 5 oder MXS 10.... Aber für die Batterie, da das CTEC im AGM-Modus auch bei höheren Temperaturen mit der höheren Laddspannung agiert. Wenn das CTEC ständig parallel arbeitet, sollte man schon einen Temp. -Sensor spendieren. Hans-Jochen #14 Sehr geehrter Herr in den Unterlagen zu Ihrem EBL finden Sie auch die Ladekennlinie.
Svengluepi Beiträge: 14 Registriert: Mi 14. Jul 2021, 18:43 LiFePo4 an EBL 99 Moin, wie so viele möchte ich auch auf Li Akku umstellen. Ich habe mir also einen 100Ah Akku und ein Victron Orion 12/12V 18A (zur Strombegrenzung) besorgt. Als erstes habe ich die Leitung vom EBL am Victron als EInspeisung und vom Victron dann zum Akku. Das hat natürlich nicht funktioniert, weil der Stron nicht von der Batterie uber den Victron zum EBL fließt (OK, hätte ich mir den Stromlaufplan vor dem Versuch angeschaut.... EBL Verbindungskabel -- mit vormontierten Steckern. ) Jetzt komme ich zum Thema: In der Anleitung vom EBL 99 steht dass der Ladestrom auf 18A begrenzt ist, also könnte ich doch den LiFePo4 Akku direkt ans EBL anschließen, ist von der Ladekurve nicht optimal aber OK. Oder habe ich da wieder einen denfehler? Alternativ könnte ich die Leitung, die von der Lima kommt, abgreifen um das Victron einzuspeisen, den D+ vom EBL ebklemmen damit es nicht nehr den Akku lädt und den Akku dab mit dem Victron laden. oder ich speise das EBL mit den Victron ein um den Strom auf 18A zu begrenzen, habe dann aber nichts gegenüber dem Direktanschluss des Akkus ans EBL gewonnen, wenn es (das EBL) wirkich den Strom ohne selbstzerstörung begrenz.
weder noch. Es gibt AGM-Batterien die eine Ladespannung von 14, 7-14, 8 V benötigen. Diese Ladespannung liefert der EBL99 jedoch nicht. Andere AGM-Batterien kommen zwar, wie die Gel-Batterien, mit der Ladespannung von 14, 4 V aus, benötigen aber zeitlich andere Ladezyklen. In beiden Fällen wirst du keine dauerhafte Freude an deinen AGM-Batterien haben. Denkbare Wege zur Lösung des Problems: 1. Man verwendet weiterhin klassische Säure Batterien oder steigt auf Gel-Batterien um, oder 2. man ersetzt den EBL99 durch einen EBL30, der kann Gel- und AGM-Batterien (mit 14, 7V) laden, jedoch keine Säurebatterien mehr, oder 3. man verwendet parallel zum EBL99 ein Zusatzladegerät*, was die Anforderungen der AGM-Batterien erfüllt. *Ein Zusatzladegerät ist bei 2 Aufbaubatterien ohnehin sinnvoll. Von daher wäre die Variante 3 mein persönlicher Favorit. 2. Ladegerät an EBL99 anschließen - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. Viele Grüße aus Bergedorf, Ralf »Ach! « - spricht er - »Die größte Freud' ist doch die Zufriedenheit!! « - Wilhelm Busch Die Seele sprach zum Körper: "Der Mensch hört nicht auf mich, sage du es ihm".
Schaudt EBL 119 mit Überspannungsschutz (OVP) 717, 00 € inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten nicht am Lager, kann bestellt werden Lieferbar in ca. 1 - 2 Monaten Aktuell nicht am Lager, kann bestellt werden Artikel-Nr. : E6942 Bewerten Weiterführende Links zu "Schaudt EBL 119 mit OVP" Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr Kundenbewertungen für "Schaudt EBL 119 mit OVP" Schaudt EBL 29 E5717 679, 00 € Schaudt EBL 220-4 OVP E5570 1. 119, 00 € Schaudt EBL 101D E6145 774, 00 € Lieferbar in ca. Ebl 99 zusatzladegerät 2. 3 Woche(n) Umschaltrelais 12V/60A 81237 26, 10 € Schaudt EBL 220-4 E7218 929, 00 € Ladebooster WA 121545 800244 399, 00 € Solarregler - Büttner Solar MT 230 PP 85222 116, 00 € Tauchpumpe Elegant 10l 12 Volt lose 62070L 13, 70 € Tauchpumpe Pumpe Power Plus, 12 V, lose 620661L 43, 95 € Büttner Solarregler MPP-260 E5386 229, 00 € Lieferbar in ca. 2 Woche(n) Schaudt EBL 101 E10669 Lieferbar in ca. 2 - 3 Monaten Lieferbar in ca. 2 - 3 Monaten