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STO Klemme würde ein U auftauchen (hat damit nix zu tun) auch die DIs (Reglersperre und Frg. ) sind unerheblich dafür. -> Logische Schlussfolgerung: Eigenes Netz durchmessen Zwischenkreis prüfen (was ja gemacht wurde: Falls wert stark abweicht - siehe hier - > FU Tauschen am schnellsten! ) #5 Hallo hans_a1977, Vielen Dank für Deinen Kommentar. Du hast mit "0 heisst nur die Phase fehlt! (Keine 400AC anliegend)" Recht. --> Das Problem war nur, dass die 400VAC an den Einspeisungs- Klemmen anlagen - die FU- Elektronik das aber nicht mehr "gerafft" hat. Auf Grund der kurzen Lebenszeit des FU vermute ich, dass der SEW- Lehrling diesen FU freitags nach 13. 00 Uhr "zusammen schweißen" sollte. Didaktik, Lehrmittel Antriebs-Umrichter MOVIDRIVE® B-Modul (MDX) | SEW-EURODRIVE. --> Früh hat er für "Friday for Future" die Schule geschwänzt (hart gekämpft! - meinte ich) … und nach dem reichlichen Mittagessen (es gab Rinder- Roulade) war dann die Luft raus. #6 Na Du hast eine kreative Idee wieso er so schnell kaputt war ^^. Das 400V anliegt, davon gehe ich erstmal aus. Bleibt dann 0, ist der Defekt.
Der Download eines Parametersatzes läuft. Abwarten, bis Initialisierung beendet ist. Bemerkung/Aktion Nur Zustandsanzeige. Netz überprüfen. Bemerkung / Aktion Bemerkung / Aktion
MOVIKIT ® sind vorgefertigte Softwaremodule, die zur Lösung einfacher Antriebsfunktionen bis hin zu anspruchsvollen Motion-Control-Funktionen eingesetzt werden. Unser Ziel – Ihr Mehrwert: Inbetriebnahmezeiten durch das Bereitstellen von konfigurierbaren Automatisierungs- und Motion-Control-Funktionen deutlich zu verkürzen. Die Module im Einzelnen MOVIKIT ® -Softwaremodule sind vorkonfigurierte Software-Bausteine zur Realisierung von einfachen Antriebsfunktionen wie Drehzahlregelung und Positionierung bis hin zu komplexen Motion-Control-Funktionen wie Kurvenscheibe und Robotersteuerung. Die Softwaremodule werden auf dem Echtzeitbetriebsystem des MOVI-C ® CONTROLLER (bzw. Sew movidrive umrichter nicht bereits. MOVIKIT ® -Softwaremodule der Kategorie "Drive" auf dem Applikationsumrichter MOVIDRIVE ®) betrieben. Die Softwaremodule sind in folgende Kategorien unterteilt: Ihre Vorteile Grafische Konfiguration und Diagnose spart viel Zeit Parametrieren statt Programmieren spart Zeit und Kosten Verkürzung der Inbetriebnahme durch Verwendung von standardisierten Softwaremodulen Mit MOVIKIT ® ganz unkompliziert von einfach bis anspruchsvoll Mit MOVIKIT® werden komplexe Abläufe einfach Parametrieren statt Programmieren: die Softwaremodule MOVIKIT ® werden einfach durch grafische Konfiguration und Diagnose in Betrieb genommen.
Deshalb setzen wir auf flexible Lösungen mit safetyDRIVE. Alle unsere Antriebs- und Frequenzumrichter bieten die Funktion, die elektrische Energie zum Motor sicher abzuschalten (STO). Vervollständigt wird das Portfolio von den MOVISAFE ® -Komponenten - integriert als Optionskarten DFS.. B oder DCS.. B im Umrichter oder modular als Sicherheitsmodule UCS.. B. Die Optionen unterstützen alle wesentlichen Bewegungsfunktionen wie beispielsweise Sicher reduzierte Geschwindigkeit (SLS), Sichere Richtung (SDI), Sicherer Betriebshalt (SOS), sowie positionsabhängige Funktionen wie Sicher begrenztes Schrittmaß (SLI) und Sicher begrenzte Lage (SLP). Die Sicherheitsfunktionen können autark realisiert oder über sichere Feldbusse wie PROFIsafe angesteuert werden. Damit lassen sich Sicherheitskonzepte in der Schaltschrank-Antriebstechnik einfach umsetzen. Betriebsanzeigen; Betriebsanzeigen Am Versorgungsmodul; Betriebsanzeigen Am Achsmodul - SEW-Eurodrive MOVIDRIVE modular Betriebsanleitung [Seite 162] | ManualsLib. Überzeugen Sie sich selbst! MOVISAFE ®: Modulare Sicherheit im Umrichter Sicherheitstechnik Dezentrale Installation safetyDRIVE - Dezentrale Antriebselektronik Die dezentralen Antriebssteuerungen MOVIFIT ® und MOVIPRO ® mit integrierten Sicherheitsfunktionen stehen für den Einsatz in dezentralen Installationen bereit.
Betrieb 6 Betriebsanzeigen 6. 3 6. 3. 1 Betriebsanzeigen am Versorgungsmodul Anzeige Anzeigen im Normalbetrieb rd Betriebsbereit (ready). Anzeigen bei diversen Gerätestatus 00 Zwischenkreisspannung fehlt oder ist unter 100 V. 6. 2 Betriebsanzeigen am Achsmodul Anzeigen beim Boot-Vorgang b0 Gerät durchläuft beim Laden der Firmware (Booten) verschiedene b1 Zustände, um betriebsbereit zu b3 werden. br Energiesparmodus • C0 Modulbus ist nicht bereit blinkend C1 Inbetriebnahmezustand C2 STO aktiv C3 Synchronisation mit dem Bus nicht in Ordnung. Prozessdatenverarbei- tung ist nicht bereit. C4 Die Encoder-Auswertung ist nicht bereit. C5 Motormanagement nicht bereit. C6 Interne Geräteversorgung unvoll- ständig. C7 Leistungsteil nicht bereit. C8 Externes Gerät nicht bereit. C9 Datenflexibilisierungsschicht nicht Cd Parameter-Download läuft. Anzeigen bei Initialisierungsvorgängen (Parameter werden auf Default-Werte zurückgesetzt) d0 Grundinitialisierung. Frage zu FU SEW MoviDrive - 24V- Betrieb = FU defekt ? | SPS-Forum - Automatisierung und Elektrotechnik. d1 Initialisierung Auslieferungszu- stand.