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Sie verkehrt zwischen Kaufungen und Hessisch Lichtenau weitestgehend nach der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) auf der Bahnstrecke Kassel–Waldkappel. Betrieben wird sie von der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG). [NDH] Straßenbahn nach Salza | Linie Plus. Auch wenn, neben der Straßenbahn-Linie 4, die RegioTram-Linie 2 seit Juli 2007 nicht mehr auf dieser Strecke verkehrt, ist die Strecke auch weiterhin integraler Bestandteil des Regio-Tram-Systems. Takt [4] 4 Druseltal – Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe – Bebelplatz – Königsplatz – Leipziger Platz – Kaufungen – Helsa – Hessisch Lichtenau Kassel–Kaufungen: 15 min (Mo–Sa) 30 min (So) Kaufungen–Helsa: 30 min 15 min ( HVZ) Helsa–Hess. Lichtenau: 60 min 30 min (HVZ) Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Eisenbahnen in Nordhessen Nordhessischer Verkehrsverbund Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Fahrplantabellen des NVV-Regionalverkehrs Fahrplantabellen der RegioTrams im NVV Fahrplantabellen der Trams auf Bahnstrecken Liniennetzpläne des NVV Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ NVV: Liniennetz Nordhessen.
Das von der Nordhäuser IMG GmbH entwickelte Konzept eines Hybridantriebes für Straßenbahn-Fahrzeuge wird jetzt favorisiert. Der Grundgedanke ist, dass der Strom für die Fahrmotoren wahlweise aus der Oberleitung entnommen bzw. von einem Verbrennungsmotor mit Generator zur Verfügung gestellt wir. Zuerst wollte man eine Stromerzeugungseinheit aus handelsüblichen Komponenten generieren. Man erkannte aber schnell die technischen Grenzen der derzeit angebotenen Komponenten hinsichtlich Einbaugröße, Lärmemission und des Gewichtes - so wogen die angebotenen Einheiten komplett ca. sechs Tonnen. Also blieb den engagierten Ingenieuren nur die Neuentwicklung geeigneter Komponenten. Das Ergebnis ist eine leichte und kompakte Stromerzeugungseinheit - das "Ultra-Kompakte-Antriebsaggregat (UKA)". Es setzt sich aus einem handelsüblichen TDI-Motor mit Kühlkreislauf, den Starterbatterien, dem neuentwickelten Generator und der neuentwickelten Hochleistungselektronik zusammen. Nordhausen straßenbahn liniennetz. Das Gewicht konnte auf 400 kg gesenkt werden und kann somit in einen Antriebscontainer integriert auf das Fahrzeugdach neuer Straßenbahn-Wagen montiert werden.
Nordhausen verfügt über eines der kleinsten Straßenbahnnetze Deutschlands. Seit 1900 fahren die Straßenbahnen durch Nordhausen. Seit der Eröffnung der Grünen Linie 10 am 1. Mai 2004 ist es zudem möglich, mit den modernen Straßenbahnen vom Typ Combino Duo bis nach Ilfeld zu fahren – und damit an den Rand des Harzes. Auf dem 11, 4 Kilometer langen oberleitungsfreien Streckenabschnitt zwischen Bahnhofsplatz und Neanderklinik Ilfeld verkehren Hybridfahrzeuge, die innerhalb des städtischen Netzes ihren Strom aus den Oberleitungen beziehen. Mit Abfahrt vom Bahnhofsplatz in Richtung Ilfeld werden die Stromabnehmer abgesenkt. Der Antrieb erfolgt mit einem 8-Zylinder-Dieselmotor, der über einen Generator den Strom für den Betrieb auf der oberleitungsfreien Strecke liefert. Strassenbahn nordhausen liniennetz. Für Sonderfahrten auf den Linien 1 und 2 stehen drei historische Straßenbahnen zur Verfügung. Die kleinste Bahn ist ein 1934 in Wismar gebauter und noch mit Holzbänken ausgestatteter Oldtimer-Triebwagen. Anlässlich des 100-jährigen Straßenbahnjubiläums im Jahr 2000 wurde der Gothaer Triebwagen, Baujahr 1959, liebevoll restauriert.
Abgerufen am 18. März 2021. ↑ NVV: RegionalExpress und RegionalBahn. Abgerufen am 18. März 2021. ↑ NVV: RegioTram. Abgerufen am 18. März 2021. ↑ NVV: Tram. Abgerufen am 18. März 2021.
Anlässlich des 100-jährigen Straßenbahnjubiläums im Jahr 2000 wurde der Gothaer Triebwagen, Baujahr 1959, liebevoll restauriert. Die jüngste der historischen Bahnen ist das 1961 gebaute Schienenbistro. Das Schienenbistro besitzt eine Ausschankbar, Musik- und Mikrofonanlage sowie Innentoilette. Mit den modernen Niederflurwagen befördert die Straßenbahn heute 2 Millionen Fahrgäste im Jahr vom Bahnhof zum Klinikum und in der Linie 2 einmal quer durch die Stadt. Unsere Elektrische: Das Rückgrat des Stadtverkehrs Nordhausen. Autor Harzer Tourismusverband e. Straßenbahn Nordhausen: Linie 1 | Linie Plus. V. Aktualisierung: 05. 03. 2022 Koordinaten DD 51. 486900, 10. 799180 GMS 51°29'12. 8"N 10°47'57. 0"E UTM 32U 624917 5705507 w3w ///öünste Anreise mit der Bahn, dem Auto, zu Fuß oder mit dem Rad Empfehlungen in der Nähe Schwierigkeit mittel Strecke 92, 7 km Dauer 6:52 h Aufstieg 738 hm Abstieg 593 hm Nordhausen > Weimar von Micha E., Community empfohlene Tour 130, 5 km 9:05 h 680 hm 605 hm Um die Außenstandorte der BUGA 2021 im Südharz Kyffhäuser zu entdecken, haben Sie die Möglichkeit dies mit dem Rad auf drei Etappen zu tun.
Anfahrt/Routenplaner zum Event: Die Nacht der blauen Wunder 2019 Zurück zur Info Seite von: Die Nacht der blauen Wunder 2019 Adresse Verschiedene Locations 84028 Landshut (Deutschland) Routenplaner Von: Nach: Wie: Ankunftszeit Abfahrtszeit Schnellstraßen umgehen Maut umgehen HINWEIS: Für dieses Event wird leider nur der ungefähre Standort angezeigt!
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"Vier Lokale schafft man mindestens, wenn man auf Zack ist", ist sich Renger sicher. Den vollständigen Artikel lesen Sie als Abonnent kostenlos auf oder in Ihrer Tageszeitung vom 05. Oktober 2019. Nacht der blauen wunder landshut 2019 full. Übrigens: Die Einzelausgabe des ePapers, in dem dieser Artikel erscheint, ist ab 05. Oktober 2019 verfügbar. Klicken Sie auf ePaper und geben Ihren Suchbegriff ein. Es werden Ihnen dann alle Ausgaben angezeigt, in denen sich der Artikel befindet.