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15. 06. 2013, 17:19 Golf 3 springt manchmal nicht an # 1 Hallo miteinander. Mchte mich neu vorstellen, denn ich bentige eure Hilfe. Nach langem suchen und lesen hab ich mich einfach mal angemeldet. ich besitze einen Golf3 Otmar Alt 101 PS Folgendes Problem: Eines Tages sprang das Auto nicht mehr an. Kein Zndfunke. Hab dann alle Kerzenstecker+Kabel erneuert. Auto sprang wieder top an. Nach einigen Tagen wieder das selbe Problem. Batterie getauscht, eine neue eingebaut. Verteilerkappe+Finger erneuert. Neue Zndspule eingebaut. Golf 3 sprint nicht an dich. Habe dann einen gebrauchten Hallgeber eingebaut. Auto zeigte keine Probleme mehr. Dann stand das Auto in diesem Winter 2 Monate ohne das es bewegt wurde. Es sprang ohne probleme an. Gestern wollte ich losfahren. Altes Problem wieder da. Auto springt nicht an. Es hatte Mittwoch sehr stark geregnet. Heute morgen setz ich mich ins Auto, was passiert, Auto springt an. Habe es dann noch 5-7mal hintereinander immer wieder gestartet. Jedes mal sprang es ohne zu Mucken und Zucken an.
Hallo zusammen:) ich habe mir gerade ein keines Projekt zum sehr guten Preis angeschafft und bevor ich alles komplett austausch oder ähnliches will ich schauen ob hier jemand erfahrungen mit den kleinen macken von 3er Golfs hat:) habe einen Golf 3 GT mit 101 PS gekauft in einem top zustand bis auf der Tatsache das er nicht anspringt. Bei anschieben springt er an allerdings kommt wenn er steht und man versucht in zu starten absolut nichts weder ein brummen noch ein versuch zu zünden. Golf 3 springt nicht an et demi. Jetzt die Frage: Kann das an der Batterie liegen? Die elektronik wie licht und ähmliches gehen aber ich hab an der batterie am +Pol ein Kabel gefunden das provisorisch mit panzertape isoliert wurde und bin ich mir nicht sicher ob es das sein könnte:D ich würde auch auf den anlasser tippen kenne mich aber im motorbereich nicht so gut aus(bin nur im karosseriebereich geübt) hoffe die frage war verständlich formuliert:D vielen Dank schonmal für eure Antworten LG Mia Was man zunächst machen sollte wäre die Innenraumbeleuchtung anzuschalten, zu starten (bzw den Schlüssel auf Starten drehen) und schauen was die Innenraumleuchte dabei macht.
kurzes Upade falls es jemand interessiert ich habe das Problem gelöst:D nachdem ich ab dem Anlasser bis hin zur zündung die elektronik getestet hab und es bis zum Zünschloss frunktioniert hat hab ich mir die sicherungen angeschaut und waren tatsächlich die sicherungen von der Hupe und von der Zündung vertauscht:D der kleine startet und läuft jetzt top und ich musste kein Geld ausgeben ^^ und ich hab jetzt bereits gewinn gemacht ♥ danke für eure antworten:)) Ich würde eher vermuten, dass der Starter defekt ist. Golf 3 springt nicht an 🚗 | Marvin & Falk - YouTube. Die Batterie schafft es immerhin die lichtanlage zu betreiben. Da sollte wenigstens ne reaktion und ein langsammes orgeln vom motor dabei sein. Hay mia ähm ja wo kommste denn her? Falls es nich zu weit ist kann ich mir das ganze ja mal anschauen man kann nicht viel sagen was das sein könnte da man nicht hört wie sich der motor beim startversuch anhört bzw wie sich der anlasser anhört.
Wenn ja, muss es was mit der Spritaufbereitung sein. von Langen » 18. Dez 2017 19:50 Sprit hab ich am Zulauf im motorraum geprüft und die 1, 5 Liter Flasche füllte sich schnell! Kompression hab ich nicht geprüft? Kann man die Einspritzdüsen wie beim Audi Typ 85 einfach rausziehen und beim starten prüfen? Brauche ich dann neue Dichtungen? Ich habe das Steuergerät in Verdacht, leider kann ich ein gebrauchtes nicht auf die Wegfahrsperre codieren und so kann ich das nicht prüfen. von Renegade » 18. Dez 2017 20:15 Langen hat geschrieben: Sprit hab ich am Zulauf im motorraum geprüft und die 1, 5 Liter Flasche füllte sich schnell! Kompression hab ich nicht geprüft? Golf 3 springt nicht an d'eau. Kann man die Einspritzdüsen wie beim Audi Typ 85 einfach rausziehen und beim starten prüfen? Brauche ich dann neue Dichtungen? Ich habe das Steuergerät in Verdacht, leider kann ich ein gebrauchtes nicht auf die Wegfahrsperre codieren und so kann ich das nicht prüfen. Doch kannst du testen, auch mit aktiver WFS läuft der Motor 2-3 Sekunden und geht dann wieder aus.
versuch erstmal diese lösung bevor du den halben innenraum auseinander flügst. habe mir damals bei atu ne neue spule für 20 euro geholt. kannst aber auch einfach erstmal eine bei nem freund von dir ausbauen. ist nur mit 2 schrauen befestigt, so dass recht unproblematisch ist. #4 Dann würde er aber ab und zu kurze Zündfunken geben. Also immer nur kurz anspringen. Bzw hört sich das dann so an, als würde er anspringen. Wenn der Zündanlassschalter defekt ist, kannst du orgeln wie du willst, da passiert gar nichts... nichtmal ein HAuch von einem Funken. Glof III springt nicht an - orgelt aber funkt nicht? - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. Um auszuprobieren obs der Zündanlassschalter ist, brauchst du nur unter dem Lenkrad die Abdeckung abhebeln und dort dann den Stecker vom ZAS abziehen. Neuen ZAS aufstecken und mitm Schraubendreher drehen, als wärs der Zündschlüssel. #5 hatte mal ein sehr ähnliches problem (mitten im nirgendwo) bei mir wars die zündspule/zündtrafo hatte zum glück ein gelber engel ganz schnell herraus gefunden #6 sorry 8V- Savoy aber das ist ein Irrtum! wenn ein haarriss vorhanden ist, ergibt sich daraus ein kriechstrom.
Erst kam keiner. Nach 2-3 versuchen kam dann wieder einer. Jetzt ist meine Frage was dies vielleicht sein könnte. Mir wurde gesagt es könnte die Zündspule sein. Ich habe auch seit ungefähr seit 2 Wochen das Problem, dass das Relais piept wenn ich das Licht anhabe und die Tür offen habe obwohl der Motor noch läuft. Je nachdem wie ich das Lenkrad drehe hört es dann wieder auf. Sonst lief der Motor aber TOP und ohne Probleme. Seitdem steht er hier und ich weiß nicht was ich machen soll. Ich bin Azubi und würde gerne so viel Geld sparen wie es geht^^ Ich hoffe mir kann einer weiterhelfen. Vielen Dank für eure Antworten. Mfg EDIT: Kann es vielleicht noch sein, dass das Relais von der Kraftstoffpumpe kaputt gegangen ist? Meine Batterie war die letzten Tage sehr sehr oft leer, da ich eine große Anlage drinne habe und wie die Jugend heute so ist... Immer schön Mucke aufreißen bis die Batterie nicht mehr her gibt^^ Jaja ich weiß Powercap und so. Motor startet nicht - www.Golf3Cabrio.de. Vielleicht hat das Relais dadurch was abbgekommen und es kommt nicht mehr an.
Seewiesenredder 23, 24145 Kiel - Meimersdorf-Moorsee Marke Volkswagen Modell Touran Kilometerstand 224. 000 km Erstzulassung Mai 2009 Kraftstoffart Diesel Leistung 105 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Van/Bus Anzahl Türen 4/5 HU bis Mai 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro4 Außenfarbe Schwarz Material Innenausstattung Vollleder Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Leichtmetallfelgen Klimaanlage Navigationssystem Radio/Tuner Bluetooth Sitzheizung Tempomat Antiblockiersystem (ABS) Scheckheftgepflegt Beschreibung - Colorglas - Dachreling - Heckscheibenwischer - Navigationssystem - CD-Radio - Außenspiegel beheizbar - Bluetooth - Bordcomputer - Drehzahlmesser - Elektr.
Aber auch die falsche Einstellung vom Mischverhältnis von Luft und Kraftstoff führt zu einem Ruckeln beim Gas wegnehmen, da ein Kraftstoffüberfluss vorliegt und sich das Gemisch im Brennraum selbst entzünden kann. Wenn das Ruckeln immer wieder auftritt, ist das natürlich nervig, aber auch schädlich für den Motor. Deshalb sollte unbedingt eine Werkstatt aufgesucht werden, damit ein Fachmann den Motor wieder richtig einstellt. Wenn das Auto schon etwas älter ist, kann man sich auch selbst an das Problem wagen und die Gemischschraube an der Einspritzanlage so verstellen, dass das Ruckeln aufhört. Allerdings ist es keine einfache Aufgabe, weshalb man sich genau überlegen sollte, ob man sich das zutraut. Wenn man ein neueres Auto besitzt, ist es meist nicht mehr möglich, diese Einstellungen selbst vorzunehmen, da man bestimmte Geräte dafür benötigt. Damit die Werkstatt das Ruckeln schnell beheben kann, sollte man genau erklären können, wann das Ruckeln auftritt. Automatik pkw losfahren 64. So kann ein Kfz-Mechaniker eine schnellere Diagnose stellen und das Problem kann schneller gelöst werden.
Was beim Abschleppen von EAutos zu beachten ist KRAFTHAND Was ist beim Radwechsel mit einem Wagenheber zu beachten Kann Man Automatik Auto Abschleppen Was Ist Beim Ölwechsel Tipps, was beim Ölwechsel zu beachten ist
Dubiose Anrufe und Nachrichten, wie letzter Preis und... für die Hälfe hol ich sofort, werden nicht beantwortet und sofort blockiert. Hubraum: 1390 cm³ Anzahl der Türen: 4/5 Türen Anzahl Sitzplätze: 5 Schadstoffklasse: Euro4 Umweltplakette: 4 (Grün) HU: 5/2023 Farbe: Blau Innenausstattung: Stoff Farbe der Innenausstattung: Schwarz/ grau Ausstattung: ABS, Abstandswarner, Alarmanlage, Berganfahrassistent Bordcomputer Elektr. Fensterheber Elektr. Seitenspiegel Elektr. Wegfahrsperre Isofix Nichtraucher-Fahrzeug Servolenkung Sommerreifen Traktionskontrolle USB, Winterreifen Zentral Verriegelung 2 Schlüssel Der Preis ist Verhandlungsbasis. Privatanbieter 97076 Würzburg Deutschland Tel. : +49 931 7304485932 97080 Würzburg 27. 04. Automatik pkw losfahren fahrschule. 2022 Skoda Fabia 1. 4 16V Combi Hallo. Hier verkaufe ich meinen treuen Skoda Fabia Combi. Das Auto startet, bescheinigt, fährt und... 1. 999 € 198. 170 km 2004 97074 Würzburg 02. 05. 2022 Audi A4 Kombi Quattro V6 AHK, Schiebedach Hiermit verkauf ich meinen Audi mit V6 und Allrad, ist gut ausgestattet und fährt sich für das... 1.